Mercury Dieselのエンジン

133 社 | 1,603
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船外機
船外機
BF350

動力: 350 ch
排気量: 4,952 cm³
シリンダー数: 8 unit

... 新型Honda BF350 V8は、陸上でも水上でも使用できる、当社初の量産V8エンジンという、まさに画期的な成果です。より大型のボートを求め、岸から遠くへ旅する能力を求める現代の家族のニーズを満たすために設計されたHonda BF350は、最大出力と優れた燃費効率を実現するために作られました。 驚異的なパワー、卓越したスピード、爽快な加速。さらに、圧倒的な燃費性能、卓越したパフォーマンス、Honda船外機ならではの多彩な機能を備えています。ホンダBF350は、エレガントで人目を引くだけでなく、 ...

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Honda Marine
船内機
船内機
V12X

動力: 2,200 ch
排気量: 30 l
シリンダー数: 12 unit

... X "は、MANエンジンの新世代エンジンを意味し、排気量30リッターという超大排気量と優れたパワーウェイトレシオを備えている。 MAN V12Xは、MAN V12X-2200モデルとして、初めてエンジン・ポートフォリオに加わる。具体的には MAN エンジンの次世代エンジン MANエンジンは、堅牢性の代名詞です。耐久性と信頼性の高い基準を満たすため、MANエンジンは次世代のMAN ...

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MAN Engines
船外機
船外機
Verado® 600

動力: 600 ch
排気量: 8 l
シリンダー数: 12 unit

Verado®エンジンファミリーの伝統を引き継ぎながら、Mercuryは船外機の性能を再考し、究極の豪華なボーティング体験を提供します。V12パワーヘッドの揺るぎない強さを持つ600hp Verado船外機は、あなたのボーティングアドベンチャーを新しい目的地へと導きます。船外機セグメント初の可動ギアケースと業界初の2速トランスミッションにより、取り扱いと制御の革命的な進化が実現されました。静かで、スムーズで、洗練されたこのエンジンは、プレミアムデザインとエンジニアリングの基準を高めるものです。 ...

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Mercury Marine/マーキュリー
船外機
船外機
ULTIMATE V6

動力: 350 ch
排気量: 4,256 cm³
シリンダー数: 6 unit

... このエンジンの高い出力と純粋な性能は、比類ないスリルをもたらすために完璧なバランスを保っている。しかし、加速や高速だけがすべてではない。低速域でのトルクアップにより、操船時のレスポンスが向上し、爽快感を味わうことができます。 究極のV6パワー 350hp V6は、アドレナリンを刺激するパワーハウスというだけではありません。ヘルムマスターEX®に完全対応し、オートパイロットなどのレジャーに便利な機能を利用できるため、景色を眺めたり、太陽や潮風を楽しんだりすることができます。また、バウスラスターも ...

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Yamaha Motor Europe - Marine
船外機
船外機
BF350

動力: 257.4 kW
排気量: 4,952 cm³
シリンダー数: 4 unit

... リッターV8エンジン VTEC搭載。その圧倒的な力強さと比類なき効率で大海原を制す。 VTECを搭載した新型V8 5リッター32バルブ船外機。 パワーとパフォーマンスを次のレベルへ。 クルーズコントロール ボタンひとつで船速を調整 自動チルト 収納時や係留時に簡単なチルト操作をプリセット トリムサポート エンジンや船速に応じて自動的にトリムを操作します。 定速走行時には、可能な限り燃料消費を抑えることを目的としたエンジンの燃料最適化管理システム、ECOmoに入ります。 エンジン始動 ...

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Honda Europe Power Equipment
船内機
船内機
ME-C

動力: 4,350 kW - 82,440 kW
回転数: 50 rpm - 167 rpm

... 当社の電子制御式ME-Cエンジンは、多くの利点を提供します。優れた性能パラメータ、コンパクトさ、完全に統合された電子制御、そしてあらゆる負荷で必要な燃料噴射圧と噴射量の調整を期待することができます。さらに、ME-Cエンジンは、メタノール、LPG、LNG、エタンなどの代替燃料や、2025年以降のアンモニアに対応するためのレトロフィットが可能です。 ...

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MAN Energy Solutions - Marine
アウトボードエンジン
アウトボードエンジン
AMBERJACK 25 E.F.I.

動力: 25 ch
回転数: 5,000, 6,000 rpm
ボア径: 65 mm

... 極めてコンパクトなエンジンは、クラス最軽量で、比類のない重量/パワー比を実現しています。電子制御式燃料噴射システム(EFI)を採用しており、マニュアルスタートのモデルでは、バッテリーを必要とせずに動作します。190Wのオルタネーターを搭載しているため、長時間のアイドリングストップでも十分な充電が可能です。また、より快適なエンジントリムポジションを実現するパワートリム/チルト付きバージョンもご用意しています。 ...

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Selva Outboard Motors
船外機
船外機
ARUANA 30XS E.F.I.

動力: 15 ch
排気量: 747 cm³
シリンダー数: 3 unit

... ボア×ストローク(mm) - 65 x 75 バルブ数 - 吸気:3 排気:3 スロート径 - 吸気:28 排気:22.5 誘導 - 電子燃料噴射 MPI 燃料 - 無鉛ガソリン 潤滑装置 - ウェットサンプ 点火 - T.C.I. (Transister Controlled Ignition) 点火タイミング - 電子制御 スパークプラグ - NGK DPR6EB-9 始動 - 電気 オルタネーター - 12V/190W 排気 - 水中プロペラ トリム調整 - ...

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Selva Outboard Motors
船外機
船外機
ARUANA 40

動力: 40 ch
排気量: 747 cm³
シリンダー数: 3 unit

... 信頼性が高く、軽く、使いやすい。747ccの3気筒に電子燃料噴射(EFI)システムを統合し、高速域でのパワーと中速域での優れたトルクを兼ね備え、抜群の信頼性とコスト削減を実現しています。パワートリム/チルト付きのリモートコントロール仕様と、ティラーハンドルと油圧アシストのマニュアルトリム/チルトシステム付きの2種類をご用意。 ボア×ストローク(mm)-65×75 バルブの数 - 吸気:3 排気:3 スロート径 - 吸気:28 排気:22.5 誘導 - 電子燃料噴射 ...

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Selva Outboard Motors
船内機
船内機
V12X

動力: 2,200 ch
排気量: 30 l
シリンダー数: 12 unit

... X "は、MANエンジンの新世代エンジンを意味し、排気量30リッターという超大排気量と優れたパワーウェイトレシオを備えている。 MAN V12Xは、MAN V12X-2200モデルで初めてエンジン・ポートフォリオに加わります。 MAN エンジンの次世代エンジン MANエンジンは、堅牢性の代名詞です。耐久性と信頼性の高い基準を満たすため、MANエンジンは次世代のMAN ...

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MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
船内機
船内機
V12-2000

動力: 2,000 ch
排気量: 24 l
シリンダー数: 12 unit

... 1,222ミリメートル(長さx 幅 x 高さ)です。 2,380kg(V12-2000)のドライウェイトも同じままです。エンジンの電力増加により、これはV12-2000の1.62kg/kWの際に低い出力/重量比に貢献します。 V12-2000は、以前に最も強力なエンジンであるV12-1900を上回る最も強力なエンジンをお客様に提供します。 ...

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MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
船内機
船内機
V12-1900

動力: 1,900 ch
排気量: 24 l
シリンダー数: 12 unit

... 90° V 配置のシリンダー 操作モード:4 ストロークディーゼルエンジン、水冷 ターボ充電:充電空気インタークーラーと廃棄ゲート付きターボチャージャー バルブの数:シリンダーあたり4バルブ 燃料システム:コモンレール電子制御燃料噴射 エンジン潤滑:強制給餌、オイル冷却、フィルタリングを備えた閉鎖システム 冷却の種類:プレート熱交換器、海水冷 ...

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MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
船内機
船内機
N2.10

動力: 10 ch
排気量: 475 cm³
シリンダー数: 2 unit

... ストップパネル、アラーム) エアインテーク エアクリーナー搭載 その他の機能 フレキシブルなエンジンマウント メカニカルストップ機能 コントロールケーブル用ブラケット オプション機器・アクセサリー キールクーリング対応 船舶用推進システム一式 スロットル&シフトコントロール オイルドレインポンプ ポリエステルフレーム(セイルドライブバージョン用) エンジンマウント ウォーターボイラーシステム スタッフィングボックス接続 燃料システム一式 完全な排気システム 定格 最大1000時間/年 負荷率35%まで ...

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Nanni Industries
推進エンジン
推進エンジン
C7.1

動力: 280 ch - 425 ch
排気量: 7 l
シリンダー数: 6 unit

... クーリングシステム 熱交換器またはキール冷却式 水冷式排気マニホールドおよびターボチャージャ ハード海水ライン – フレキシブルホースなし 冷却接続部フランジ(ANSIまたはDIN) 燃料システム デュプレックス燃料フィルタ、ハイブリッド燃料ライン付き 燃料トランスファポンプおよびプライミングポンプ 潤滑システム オイル充填口、シンプレックスフィルタ、レベルゲージ 深型/浅型サンプオイルパン マウンチングシステム 調整式のフロントサポートマウンチングシステム 一般情報 右側/左側整備 ...

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Caterpillar Marine Power Systems
船内機
船内機
N45 100

動力: 90, 85 ch
排気量: 5 l
シリンダー数: 2 unit

... 説明 NEFシリーズは、FPTインダストリアルエンジンの中で最も幅広く、プレジャーマリンからプロフェッショナルマリンまで、4種類の排気量を機械式と電子式でラインナップしています。 「プロフェッショナルレンジ "NEFエンジンは、先進的な機械式燃料噴射システムと電子式コモンレールシステムを特徴としており、高出力、高トルク、信頼性、低燃費、低メンテナンスコストを提供します。キールクーラー仕様もあります。 「プレジャーレンジ ...

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FPT Industrial S.p.A.
船内機
船内機
N40 170

動力: 170 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 4 unit

... TCA シリンダー配列 4L ボア×ストローク mm 102×120 総排気量 リッター 3.9 各シリンダーバルブ数 4 冷却装置 液体 回転方向(フライホイール側から見て) CCW EDC(電子ディーゼル制御)によるエンジン管理 噴射システム CR 標準構成 フライホイールハウジング - タイプ - SAE 3 フライホイールサイズ - インチ - IW2 エアフィルター ...

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FPT Industrial S.p.A.
船内機
船内機
N40 250 E

動力: 230, 200, 150, 100 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 4 unit

... 説明 NEFシリーズは、FPTインダストリアルエンジンの中で最も幅広いレジャーおよびプロフェッショナルマリン用エンジンファミリーで、機械式および電子式で4種類の排気量があります。 「プロフェッショナルレンジ "のNEFエンジンは、先進的な機械式燃料噴射システムと電子制御コモンレールシステムを特徴としており、高出力で安定したトルクを発揮し、信頼性、低燃費、低メンテナンスコストを実現します。キールクーラー仕様もあります。 「プレジャーレンジ ...

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FPT Industrial S.p.A.
船外機
船外機
​Flowstar

動力: 3.1, 4.1 ch
回転数: 1,800 rpm
最大設置角度: 7 ° - 70 °

... 入力電圧 - 36 V~57.6 V 定格電圧 - 48 V バッテリー バッテリータイプ - リチウム バッテリー容量 - 936 Wh バッテリー寿命 - 100%DODで800サイクル 充電時間 - 3時間(急速充電器),8時間(標準充電器) バッテリー重量 - 5.5 kg モーター モータータイプ - PMsM永久磁石同期モーター モーター効率 - 86 モーター制御 - FOC プロペラ プロペラ - 11''*5.5''インチ2ブレード 279.4mm ...

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Wolong Electric Group
船外機
船外機
Explorer

動力: 8.1, 10 ch
回転数: 1,800 rpm
最大設置角度: 7 ° - 70 °

... 入力電圧 - 36 V~57.6 V 定格電圧 - 48 V モーター モータータイプ - PMsM永久磁石同期モーター モーター効率 - 88 モーター制御 - FOC プロペラ プロペラ - 11.75'' * 10'' 3ブレード 298.45mm * 254mm プロペラ回転数 - 1500rpm シャフトの長さ - 75.8 cm / 29.8 インチ コントロールハンドル - リモコン/ティラー トリム/ティルト角度 - 7,14,21, 28/70 冷却 ...

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Wolong Electric Group
船外機
船外機

動力: 40 kW
回転数: 5,500 rpm - 9,000 rpm
長さ: 792 mm

... 入力電圧 262.5 V~420 V モーター モータータイプ PMsM 永久磁石同期モータ 入力電圧 240 V AC モーター重量 38 kg モーター効率94 モーター定格トルク 80Nm @5500rpm モーター制御 FOC モーターサイズ φ220 * L230 プロペラ回転数 2360 rpm 推奨船尾高さ 65.8 cm コントロールハンドル ティラー 周囲温度 - 5~ 45 コントローラー 入力電圧 350 V DC 入力電力 42 Kw 入力電流 ...

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Wolong Electric Group
推進エンジン
推進エンジン
4045TFM50

動力: 90 kW - 112 kW

... ジョンディアのエンジンは、純粋なパワーと頑丈な耐久性を効果的にブレンドしています。60~559 kW (80~750 hp)の高馬力エンジンのラインナップが揃っており、お客様のニーズに最適なエンジンを提供しています。ジョンディアのエンジンは、低回転数での高速巡航を可能にするために、より速いパワーを発揮します。風、うねり、潮の満ち引き、潮流の中での船の性能を、いつでも使える信頼性の高いパワーで向上させます。 ...

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John Deere Power Systems
推進エンジン
推進エンジン
4045DFM70

動力: min 60.0 kW

... ジョンディアのエンジンは、純粋なパワーと頑丈な耐久性を効果的にブレンドしています。60~559 kW (80~750 hp)の高馬力エンジンのラインナップが揃っており、お客様のニーズに最適なエンジンを提供しています。ジョンディアのエンジンは、低回転数での高速巡航を可能にするために、より速いパワーを発揮します。風、うねり、潮の満ち引き、潮流の中での船の性能を、いつでも使える信頼性の高いパワーで向上させます。 ...

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John Deere Power Systems
推進エンジン
推進エンジン
6068TFM75

動力: 115 kW - 168 kW

... ジョンディアのエンジンは、純粋なパワーと頑丈な耐久性を効果的にブレンドしています。60~559 kW (80~750 hp)の高馬力エンジンのラインナップが揃っており、お客様のニーズに最適なエンジンを提供しています。ジョンディアのエンジンは、低回転数での高速巡航を可能にするために、より速いパワーを発揮します。風、うねり、潮の満ち引き、潮流の中での船の性能を、いつでも使える信頼性の高いパワーで向上させます。 ...

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John Deere Power Systems
船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M4.56

動力: 38.3 kW
シリンダー数: 4 unit
回転数: 1,000 rpm - 3,000 rpm

... M4.56舶用ディーゼルエンジンSaildrive Compatibleは、エレガントに作られ、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、 ...

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VETUS/ビータス
船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M2.18

動力: 16 ch
シリンダー数: 2 unit
回転数: 3,000 rpm

... M2.18舶用ディーゼルエンジンSaildriveコンパチブルは、エレガンスのために細工され、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された私たちのエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、 ...

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VETUS/ビータス
船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M4.45

動力: 42 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 3,000 rpm

... .45舶用ディーゼルエンジンSaildrive Compatibleは、エレガンスとパフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温 ...

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VETUS/ビータス
電動式エンジン
電動式エンジン

動力: 4 kW

... 、船外機の設計・製造に特化し、100年以上にわたるエンジニアリングの経験により、最も信頼性が高く、ユーザーフレンドリーな製品を製造している。 トーハツ4.0kW電動船外機は、トーハツ4ストローク8馬力船外機と同等の加速を得られるように設計されています。15インチショートシャフト、20インチロングシャフト、25インチウルトラロングシャフトを用意し、様々な艇種に対応する。 4.0kW電動船外機は、ユーザーフレンドリーな操作ができるよう、可能な限りシンプルに設計・開発される。ティラーモデルには、直感的 ...

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Tohatsu
船内機
船内機
20HPE series

動力: 120, 150, 180 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit

... FNM®4気筒20HPEマリンエンジンは、欧州で多くの中小型車に搭載されている新型2LTマルチジェットエンジンをベースにしています。 このエンジンは、専用のECU(電子制御ユニット)で制御されるコモンレール式燃料噴射システムを採用しています。 小型でパワフルなこのエンジンが広く普及しているのは、その信頼性とスペアパーツの入手性の高さの証です。 エンジンブロックとヘッド 鋳鉄製シリンダーブロック アルミ製シリンダーヘッド 油圧ラッシュアジャスター付き4バルブ・テクノロジー ダブルオーバーヘッドカムシャフト ...

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Fnm Marine - CMD
船内機
船内機
42HPE series

動力: 150 ch - 350 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit

... によって保護された電気回路。 標準機器 SAEフライホイールハウジング スターターモータ12V オルタネ ーター12V-110Aオイルと燃料フィルタ空気フィルタ淡水エンジン冷却システム熱交換器 エンジン潤滑油は、熱交換器海水によって冷却 淡水冷却排気マニホールドと淡水チューボチャージャー ブロンズ海水循環ポンプ特別なゴム 遠心ポンプ淡水循環 排水オイルポンプ 膨張タンク統合 ステンレス鋼排気ガス/海水ミキサー 柔軟なマウント アラーム 8メートルと電気計器パネル。パネルケーブル拡張 白塗装仕上げ ...

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Fnm Marine - CMD
船内機
船内機
13HPE series

動力: 80, 110 ch
排気量: 1 l
シリンダー数: 4 unit

... 13HPEマリンエンジンは、自動車産業における小型ディーゼルエンジン向けの重要な製品である1,3マルチジェットIIの機能に従って構築されています。 エンジンは、このユニットのために特別に作られた、自社開発の電子制御ユニットによって制御されるコモンレール燃料噴射システムを使用する。 ...

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Fnm Marine - CMD
船内機
船内機
6M26.3 + SCR

動力: 700, 750, 815, 600 ch
排気量: 16 l
シリンダー数: 6 unit

... 圧縮比:15/1 エンジンの回転反時計回り アイドル回転数(RPM):650 フライホイールSAE 1 フライホイールハウジング:SAE 14インチ ...

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Moteurs Baudouin
船内機
船内機
12M26.3 + SCR

動力: 1,400, 1,500, 1,650, 1,200 ch
シリンダー数: 12 unit
回転数: 1,800, 2,100, 2,200, 2,300 rpm

... ボードウインは、EPA IV認証ソリューションを持つ2社しかない高速エンジンメーカーの1社です。当社のAdvanced M26.3エンジンは、IMO IIIにも認定されており、エンジン出力を損なうことなく優れた燃費を実現します。 当社のSCR付きアドバンスド・エンジンは以下を実現します: + ...

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Moteurs Baudouin
船内機
船内機
6W105M

動力: 185, 228 ch
排気量: 7 l
シリンダー数: 6 unit

... 圧縮比 18/1 エンジン回転 (ISO 1204 標準) CCW アイドル回転数 650 rpm フライホイールハウジング SAE 3 フライホイールSAE 11.5インチ お客様のメリット ヘビーデューティ用途向けに設計され、同カテゴリーでトップクラスの性能 アクセス可能なコンポーネントとユニットシリンダーヘッドによる容易なサービス メカニカルインジェクションによるシンプルな技術 平均オーバーホール間隔(MBTO)の延長によるライフサイクルコスト効率 参考条件 周囲温度 ...

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Moteurs Baudouin
船内機
船内機
L136

動力: 160 ch
排気量: 8 l
シリンダー数: 6 unit

... 主に旅客船・漁船・遊漁船に搭載される8リッタークラスのTier1直列エンジン(最高出力:160PS)。 コンパクトに設計された機械制御エンジンで、耐久性・燃費が良く、メンテナンス性にも優れています。お客様のニーズに合わせて様々なオプションをご用意しています。お客様のニーズに合わせた様々なオプションをご用意しており、その性能の高さからお客様にご満足いただけることをお約束いたします。 ...

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HD Hyundai Infracore
船内機
船内機
KDI2504TCR MP

動力: 74 ch
排気量: 2,482 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 舶用船内エンジンKDIシリーズは、非常に高い性能と信頼性を実現するために開発されました。低いエンジン回転数で高い定格出力とトルクを発揮します。これにより、騒音や振動を抑えながら、低回転で高い巡航速度に達することができます。 KDI1903TCR-MPとKDI2504TCR-MPは、自然吸気、ターボコモンレール、熱交換器を介して淡水冷却の直噴船内ディーゼルエンジンです。鋳鉄製エンジンブロック、鋳鉄製ワンピースシリンダーヘッド、ギヤードライブコマンドを採用し、卓越した頑丈さを保証します。 ...

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Lombardini Marine
推進エンジン
推進エンジン
GPV 0.5

動力: 0.5 kW
重量: 14 kg

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Kräutler Elektromaschinen
推進エンジン
推進エンジン
GPV 0.8

動力: 0.8 kW
重量: 15 kg

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Kräutler Elektromaschinen
推進エンジン
推進エンジン
GPV 1.6

動力: 2.2 kW
重量: 20 kg

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Kräutler Elektromaschinen
船内機
船内機
CM2.16

動力: 16 ch
重量: 90 kg

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Craftsman Marine B.V.
電動式エンジン
電動式エンジン
Motore Elettrico SHAFTMASTER

動力: 25 kW - 130 kW

... 、電気部品を過渡電流ピークから保存しながら、海洋ギヤREVERMATIC 11-700 RBDによって行われます。 また、システムは、一般的にインストールされた海洋トランスミッションのPTIと呼ばれるPTOにEPSシステムの出力を接続し、大電力のエンジンに余分な駆動システムとして使用することができます。この場合も、前述の機能と性能が保持されます。 DROP BOX DP280の追加は、PTIの前に、EPSシステムの出力に取り付けられ、追加のギア比を提供し、電気モーターを最適化します。 ...

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Transfluid
推進エンジン
推進エンジン
Motore Elettrico PMSM

動力: 2 kW - 130 kW

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Transfluid
船内機
船内機
Motore Elettrico DRIVEMASTER

動力: 2 kW - 55 kW

... シャフトラインに取り付けるための永久磁石モータ。最高効率、静音、コンパクトなソリューション。 2~55kWまでご用意しています。 ...

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Transfluid
船内機
船内機
Beta 10

動力: 10 ch
排気量: 479 cm³
シリンダー数: 2 unit

... 走行時間記録装置、キーススタートスイッチ、プッシュボタン式停止装置、電源投入の緑色ランプ、油圧低下、水温上昇、エンジンオルタネーター無充電の赤色警告灯と音声アラームを備えたAコントロールパネル、マルチピンプラグコネクター付き3m相互接続ケーブルが付属しています。 ヘビーデューティーエンジンフットとフレキシブルマウント エンジン回転数およびギアボックス制御用の「モールス」タイプのエンドフィッティング。 エンジンテスト証明書と取扱説明書 ベータ・レッド塗装。 ...

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Beta Marine
船内機
船内機
MO84K32

動力: 55 kW

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STEYR MOTORS GmbH
船内機
船内機
DV24RME

動力: 17.9, 15.8, 22.4, 24 ch

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