携帯型エンジン

動力: 25 ch
排気量: 432 cm³
シリンダー数: 2 unit

... この伝説的なツインシリンダー4ストロークポータブルは、約25％軽量化されました！新型25馬力のスロットルを開ければ、ヤマハの革新的なテクノロジーが、ビッグエンジンならではのパワーウェイトパフォーマンスと卓越した経済性を実現したことをすぐに実感できるはずです。 新しいポータブル。さらに軽く。さらにタフに。 仕様には、2つのレストパッド（サイドとリア）、改良されたキャリーハンドル、バッテリーレスEFI、デジタルネットワークゲージとの完全な互換性が含まれます。 シングルレバーのステアリングフリクション調整、新しいワイドスパンモーターマウント、高出力オルタネーター、可変トローリングスピード、Y-COPセキュリティー、ワイドレンジパワートリム＆チルトのオプションなど、25馬力は当然の選択です。 特徴 ユニークなパワーウェイトパフォーマンス この新世代ツインシリンダー4バルブエンジンは、約25%軽量化され、ポータブルユニットとしてはかつてないパワーを発揮します。バッテリーレスEFIシステムにより、容易な始動とスムーズな走行を保証。電動、手動、電動/手動始動が選択可能。 最新の一体型トップカウルデザイン 一目で新型ヤマハとわかるスマートなエンジンは、スタイリッシュなグラフィックとソリッドな質感を備えた最新のワンピースカウリングを採用。カウリングには水抜き用の吸気ダクトも装備。 ...

動力: 2.9, 3.7, 4.4 kW
排気量: 127 cm³
シリンダー数: 1 unit

... コンパクト・エンジンの次の大物 BF4、BF5、BF6は、最高レベルの信頼性、性能、快適性、楽しさを保証するために、改良、再設計、総合テストが行われました。 新型BFエンジンはクラス最軽量であるだけでなく、人間工学に基づいて設計されたハンドルで持ち運びも簡単です。また、ティラーハンドルは折りたたむことができ、可能な限りコンパクトに収納することができます。 パフォーマンス 新シリーズは、効率的な加速を提供するだけでなく、高レベルのトルクを供給する127 cm³エンジンを搭載し、パンチ力を発揮します。プロペラは、お客様のニーズに合わせてお選びいただけます。イージースタートエンジンをお探しなら、ホンダの新しいデコンプメカニズムにきっとご満足いただけるでしょう。 快適性 新しいエンジンは、最も快適な乗り心地を実現するために、私たちの経験をすべて結集しています。さらに、低振動、低騒音、高信頼性を実現しています。高充電オルタネーターは最大6Aまで供給可能で、電子機器の充電に十分な電力を供給します。 明確な思考 自分の仕事を信じる ...

動力: 2.3 ch
排気量: 57 cm³
シリンダー数: 1 unit

... 特にホンダのBF2.3は、世界最軽量の4ストローク船外機のひとつです。BF2.3はとても軽く、バッテリーなしで、多くの2ストローク2HPエンジンや電気モーターに匹敵するほどです! しかし、軽量だからといって、パワーを削ったわけではありません。BF2.3は、前モデルに比べ15％パワーアップしています。さらに、内蔵ガスタンクを12％増量し、スロットル全開で約1時間の駆動が可能です。携帯性を犠牲にすることなく、パワーとパフォーマンスを発揮する先進の設計です。 エンジン 冷却システム ...

動力: 6 kW
回転数: 1,300 rpm
重量: 32 kg

... 自然の静けさに身をゆだね、加速の快感を味わい、より環境に優しい未来を受け入れる。水上バイク愛好家のための電気推進技術の最高峰、まったく新しいALARIS™ 6.0kW電気船外機で、その世界へようこそ。未来技術のパワーを今、解き放つ！ ブラシレスDCモーター GPS内蔵 パッシブ冷却 排気ガスなし スムーズで静かな操作 ショート（15インチ）、ロング（20インチ）、ウルトラロング（25インチ）があります。 高さ 高性能と簡単操作 内蔵パワーチルト 3インチ・タッチスクリーン・コントロール・ディスプレイには、統合パス・キー、診断、スピード、チルトポジション、バッテリー・タイプ、バッテリー残量、多言語選択（英語、スペイン語、オランダ語、フランス語、ドイツ語、イタリア語）など、様々な機能が搭載されています。 ユーザーの利便性と信頼性の基礎 リチウム、鉛酸またはAGMバッテリー構成 幅広いボートと艤装オプションに適合するサイドおよびトップマウントコントロール パッシブ冷却」によるメンテナンスの軽減と長寿命化 警告と保護 汽水域や海水域での使用に適した防錆素材を採用 セーフティランヤード（トーハツ船外機に標準装備されている保護機能） 交換可能なスケグ ...

動力: 3 ch
重量: 11 kg

... Spirit 1.0 Plusは、ディンギー、フィッシングボート、ヨット、テンダー用に作られたポータブル3HP電動船外機です。1276Whの大容量リチウムバッテリーを内蔵し、長い航続距離を実現。軽快で軽量、クリーンなパワーです。 パフォーマンス Spirit 1.0 Plus電動船外機の中核には、3HPに相当する1kW BLDCモーターが搭載されています。 バッテリー 内蔵の充電式バッテリーは、わずか19ポンド（8.7kg）と軽量で、タフなコンディションにも耐える堅牢さを備えています。 積極的な浮力 バッテリーが水に落ちる心配はありません。 1276Whの大容量 高エネルギー密度をコンパクトなサイズで実現し、大容量のバッテリーを構築。 180Wソーラー充電 デュアル電源ポートにより、放電時にソーラー充電が可能。 Spirit ...

動力: 1.8 kW
排気量: 68 cm³
シリンダー数: 1 unit

... この軽量コンパクトなエンジンは設計がよく、操作が簡単なので、安心して水上での楽しみに集中できる。 360°ステアリング ニュートラルシフトとフォワードシフト、360度ステアリングにより、全方向への推進力を確保し、操作性を向上。 軽量・コンパクト コンパクトなサイズとスタイリッシュなデザインにより、携帯性に優れ、操作が簡単です。 水冷式 エンジンの温度を下げることで、より静かで効率的な船外機を実現しました。 長期的な価値 スズキを選ぶ理由 スズキの4ストローク船外機は、静かで燃費が良く、信頼性の高いテクノロジーを提供する一方で、市場をリードするパワーとパフォーマンスを発揮します。 安心 スズキを選ぶ理由 スズキの4ストローク船外機には、5年間のレジャー保証、または2年間の商用保証が付いています。また、全国に広がるスズキ正規販売店のネットワークにより、いつでもどこでも必要なときにサポートを受けることができます。 信頼性 スズキを選ぶ理由 スズキの船外機は、Sea ...

動力: 2.5 ch
排気量: 68 cm³
シリンダー数: 1 unit

... スズキDF2.5ポータブル船外機は、スズキの4ストローク船外機の中で最もコンパクトで、ポータブルな船外機です。DF2.5の重量はわずか30ポンドで、クラス最軽量のモーターです。さらにDF2.5は、厳しいEPA2010およびCARB 3-Star超低排出ガス基準を満たしています。このエンジンは、排気量4.15 cu inの2.5 HP単気筒OHV4ストローク・エンジンを搭載。このモデルは、小型テンダーやインフレータブルに十分なパワーを発生し、スズキ・ポイントレス電子点火による引きやすいリコイル始動が特徴です。DF2.5はバッテリーを必要としないが、驚くほどシンプルで信頼性が高い。 低排出ガス 犠牲にすることなく。 カリフォルニア州大気資源局は、DF2.5に超低排出ガス3つ星を与え、このクラスで最もパワフルなエンジンのひとつとなっただけでなく、最も効率的なエンジンのひとつにもなりました。 キープ ライト DF2.5は、このクラスで最もポータブルかつ軽量なモーターです。DF2.5をほぼすべての小型テンダーやインフレータブルクラフトに簡単に取り付けることができ、使い終わったら次の機会まで持ち運ぶことができます。 ...

動力: 25 ch
排気量: 432 cm³
シリンダー数: 2 unit

... 432ccの25馬力ポータブル船外機は、新しい流線型のポータブルデザインで、クラス最高の出力対重量を誇ります。2ストローク、4ストロークを問わず、25馬力の船外機では最軽量です。バッテリーレスEFIなど、エキサイティングな機能を搭載しています。また、自動減圧装置を搭載し、手動始動時の負担を軽減しています。 リモートメカニカルコントロールとティラーハンドルコントロールを選択可能 わずか126ポンド（15インチシャフトモデル） 15 "と20 "のシャフト長で利用可能 強力な16アンペアオルタネーター 可変トローリングRPMスイッチ（VTS®）は、新しい工場装備のティラーハンドルまたはオプションの多機能ティラーハンドル、コマンドリンク®タコメーターまたはダッシュマウントVTSスイッチを装着した場合、標準装備となります。 オルタネーター出力（W.O.T.） ...