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動力: 7.4 kW
排気量: 327 cm³
シリンダー数: 2 unit
... DF9.9B STEALTHは、軽量でバッテリーレス運用を想定した携帯型の9.9HP 4ストローク船外機です。バッテリーレスの電子燃料噴射システムSuzuki EFIとLean Burnシステムを採用し、小型艇や補助推進用途で信頼性のある始動、迅速な加速、滑らかな回転を実現します。
特長
- バッテリーレス電子燃料噴射 — 同クラスでバッテリー不要の運転を可能にするEFIシステムSuzuki。
- Lean Burnシステムにより燃費を最適化し、エンジン状態を継続的に監視。
- SOHC
動力: 30, 50, 40 kW
... 製品概要
Mackerel Shark シリーズは、高速電動推進用途の厳しい要件に対応する高効率IPM（内部永久磁石）モーターアセンブリです。高性能IPMモーターと、水冷式の高度なコントローラー（IP67）を組み合わせ、電動船艇や高速電動車両向けに最適化されています。
主な特長
- 高トルク密度：ピークトルク最大70 N·m、コンパクト設計
- 3つの出力レベル：ピーク出力30 kW、40 kW、50 kWのバリエーション
- 高度なコントローラー：水冷、IP67、ピーク効率97％
- 柔軟なセンサオプション：磁気エンコーダ、ホール、センサレス動作
- 広い電圧範囲：60〜137
動力: 8.2 ch - 13 ch
回転数: 2,000 rpm
重量: 30 kg - 50 kg
... OZO船内モーターは、プレジャーボートに電気推進ソリューションを提供します。OZOの船内モーターは、船体に直接取り付けられるように設計されています。小型ボートやプレジャーボートに最適で、内燃エンジンに比べて静かでメンテナンスも少なくて済みます。 その結果、長期的にはより楽しく、より安価なボート体験が可能になります！ 利点 ボートやヨットに最適 5kwから30kwまでの出力 メンテナンスフリー ハイドロジェネレーション機能 信頼性が高く、効率的な性能を発揮するように設計されたこのモーターは、高品質の素材を使用し、安全な運転を保証する高度な技術を備えています。各ボートの特定のニーズに合わせて、定格出力の異なる複数のモデルが用意されています。コンパクトな設計のOZOモーターは、取り付けも素早く簡単で、ボートの性能向上を目指すオーナーにとって実用的な選択肢です。 ...
動力: 4 kW
高さ: 490 mm
重量: 16 kg
... どこでも航行可能。静かで安全。 リモートコントロール電動スラスター、軽量、静かで、設置が迅速。 リモートコントロール電動推進の静かな革命。 世界初のリモートコントロールシステムで、あなたのテンダーを駆動します。 製品詳細: - ユニークなスラスターが3.30メートルのセミリジッドボートで最適なパフォーマンスを保証します。 - 2つのスラスターが5メートルのセミリジッドボートで最大効率を保証します。 OXR T100は、プロフェッショナルまたはレジャー目的で水上旅行のためのコンパクトで信頼性が高く、インテリジェントな推進システムを必要とするすべての人を対象としています。 プロフェッショナル活動: - ...
動力: 50 kW
回転数: 4,350 rpm - 6,500 rpm
幅: 254 mm
... 世界で最もパワフルな48V電動モーターを搭載したシャフトシステムとしてのMOLABO電動インボードは、12mまでのモーターボートによる高速プレーニングや、15mまたは12tまでのヨットによる置換クルージングのためのシステムソリューションです。 ARIES i50電動船内モーター MOLABO MOLABO船内システムは、タッチセーフの48V低電圧技術により設置が簡単で、静音、低振動の推進ソリューションを提供します。 ARIES i50電動ボートモーターは、50kWの連続出力と最初の瞬間から最大加速を実現し、素晴らしいパフォーマンスを発揮します。 コスト効率に優れた持続可能なテクノロジー 迅速な設置 モジュール式バッテリーシステム 低運用コスト 低メンテナンスコスト 長寿命 迅速で包括的なサービス 常に最新 すべてを一元管理 ...
動力: 1,100 W
長さ: 671 mm
高さ: 1,031 mm
... ポータブルで静かで強力なTEMO·1000電動船外機は、最大8メートルの大型テンダーや小型セーリングボートに最適な推進ソリューションです。舵の刃のような革新的で人間工学に基づいたデザインにより、取り扱いが簡単で環境に優しいです。 - ポータビリティ: 取り外し可能な6 kgのバッテリーを含めてわずか16 kg（35ポンド）の重さで、TEMO·1000は持ち運びや設置が簡単です。統合されたハンドルを備えた流線型のデザインにより、テンダーとセーリングボートの両方に電力を供給できます。追加の便利さのためにオプションのキャリングケースが利用可能です。 - ...
動力: 2.5 kW
重量: 9 kg
... 妥協のないコンパクトで軽量な電動船外機 – 一日中の自律性、必要なときのパワー。 耐久性: 100%電動船外機は、電動推進を最大限に活用するためにゼロから設計されています。革新的な技術により、環境への影響を最小限に抑えながら、性能を最大化します。 直感的: スマートなコントロールと使いやすいインターフェースにより、スムーズで効率的な操作が可能です。高度な機能はリアルタイムのフィードバックを提供し、すべてのレベルで直感的な操作を実現します。 強力: 電動船外機で比類のないパワーをお楽しみください。瞬時のトルクと優れた性能が海洋推進を革新しています。 範囲: ...
Momentum
動力: 40 kW - 450 kW
回転数: 3,200 rpm
長さ: 550 mm - 1,030 mm
... NTシステムは、連続出力40kWから450kWまでの商用およびレジャー用のコンパクトなターンキー電気推進システムです。当社の電気推進システムは、保守が容易で、メンテナンスの手間が少なく、様々なドライブユニットに搭載できるように設計されています。推進装置は、電源、通信ケーブル、冷却用の海水を接続するだけで運転できるように設計されています。 NTシステムを選ぶ理由 NTシステムの最大の特長は、最適化されたオペレーションによる最大限の効率化です。最適化された冷却が安定した動作温度を維持し、自社開発の電子制御ユニット(ECU)がシステムの機能を管理して最適なパフォーマンスを実現し、組立済みの単一ユニット設計が設置時間を最小限に抑え、適切なコンポーネント構成を保証します。当社のシステムは、パフォーマンスを犠牲にすることなく、スペースと重量が重要な要素となるアプリケーションに最適です。 ダイレクトドライブまたはギアボックスバージョン 当社のシステムはスラストベアリングを内蔵しているため、シャフトを直接取り付けることができ、箱から出してすぐにダイレクトドライブ構成で推進システムを使用できます。これにより、ダイレクトドライブが望ましいアプリケーションの設置が簡単になります。さらに、このシステムはさまざまな船舶用ギアボックスと互換性があります。ギアボックスを取り付けることで、特定のニーズに合わせて出力RPMとトルクを調整することができます。 ...
動力: 3 ch
長さ: 30 cm
幅: 9 cm
... RemigoOneは基本的に電動ラダーであり、重量、ケーブルの腐食、ハンドリング、オイル漏れ、信頼性、耐久性など、同クラスの船外機にありがちな難点に挑戦するために設計された。その性能は3馬力のガソリン船外機に匹敵する。ガソリン船外機を単純に電動化するのではなく、テクノロジーが提供できるもの、最適な素材、そして何よりもボーターが船外機に求めるものを追求して作られました。 なぜ気に入るのか？ - 特殊な2分割ブラケット設計により、ボートからブラケットを取り外すことなく、船外機を確実に取り付け、取り外すことができます、 - ...
動力: 190 kW - 295 kW
排気量: 1,602 cm³
シリンダー数: 4 unit
... ベラシ・マリンパワーユニットについて オーストリアのBelassi社で製造されたエンジンは、高性能基準からインスピレーションを得て、マリン性能の基準を再定義するために設計されました。優れたパワー、トルク、燃費効率へのこだわりにより、妥協のない比類なき体験をお約束します。私たちの少量生産では、専門的で顧客中心のアプローチを通じてお客様を優先し、最小注文数量はわずか1個という柔軟性を提供しています。 また、私たちをさらに際立たせているのは、シリーズ・ターボ・エンジンを生産する世界唯一のパーソナル・ウォータークラフト（PWC）メーカーであるという独占的な地位です、 お客様の製品ポートフォリオを強化するユニークなエッジを提供します。 マリンパワーユニットの用途 マリンパワーユニットは、最大3.6メートルまでの小型ジェットボートやパーソナルウォータークラフト、最大6メートルまでのウォータージェットボートに搭載できるように設計されています。 すべてのマリンパワーユニットパッケージには、エンジン＋水から空気へのインタークーラー、完全なEアーキテクチャ、ECU、スターターリレー、スタートストップ/モードキーパッド付きワイヤーハーネスが含まれています。 さらに、以下のような様々なオプションを追加することができます：ドライブシャフト付きジェットポンプ、セカンドバッテリー用追加オルタネーター、ハンドルバーマウントスロットルレバー、油圧式ブレーキ／リバース／トリムシステム、5インチまたは7インチタッチスクリーン・カラーディスプレイ、燃料システム（ポンプとセンダーまたはタンク一式）。 ...
動力: 4 kW
回転数: 1,450 rpm
長さ: 558 mm
... ウォーターワールドの4kWシステムには、以下のものが完備されている： パワフルな10kW電気モーター インテリジェントモーターコントローラー タッチスクリーン操作のカラーディスプレイ インテリジェントデジタルスロットル キー2本付きイグニッションロック WaterWorldの電動船内モーターシリーズは、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンに代わる現代的なモーターとして、クリーンで静かな信頼性を提供します。 WaterWorldは、従来の電動ボートに比べて多くの利点を提供します： 手頃な価格：手頃な価格：市場で入手可能な電動船外機の中で、最も費用対効果の高いもののひとつです。 静寂性とクリーンさ：モーター音がほとんどなく、排気ガスもゼロ。 効率：余分なバッテリーを必要としない航続距離の向上。 信頼性テスト済みの実証済みテクノロジー。 将来性：環境意識と規制が高まるにつれ、燃焼式エンジンの再販価値は下がります。 簡単な設置：モーターとコントローラーが1台で済み、水冷システムが不要で、ギアボックスなしで直接シャフトに接続できます。 メンテナンスとアップデートが容易：コントローラーは簡単に更新でき、緊急時には素早く交換できる。 サポートとトレーニング：WaterWorldは、販売店向けにマーケティングと技術サポートを提供しています。 ...
WaterWorld
排気量: 804 cm³
シリンダー数: 2 unit
回転数: 2,000, 3,000, 3,500 rpm
... neander dtorque ディーゼルエンジニアリングの基準を打ち立てる 革命的なエンジニアリングの洗練と世界初の技術が一体となって、Dtorqueターボディーゼル船外機の優れた性能、燃費、信頼性、快適性、安全性、コスト削減効果を生み出しています。連続生産されるディーゼル船外機としては初めてデュアルクランクシャフトを採用し、コモンレール式燃料噴射装置を搭載したディーゼル船外機としては最小で、コンパクトなDtorqueは中出力域での最適な選択肢となります。 2,500rpmで111Nmという驚異的なトルクを発揮するDtorqueの性能は、70馬力の燃料噴射式4ストロークガソリン船外機を凌ぐものです。重い荷物を低回転で動かし、素早く離陸する能力に優れており、燃料消費量は平均4～5リットル、フルスロットル時で11リットル/時となっています。804cmÑのアルミ製2気筒パワーヘッドは、プロペラシャフトで50馬力を発揮します。 商用船には欠かせないディーゼル燃料の可燃性が低いため、Dtorqueの安全性はさらに高まります。オペレーターは、火災予防措置や必要条件が少なくなることで、最大40％のコスト削減の恩恵を受けることができます。Dtorqueのクラス最高の燃費性能は、軽油の価格低下（一部免税）と給油回数の減少による燃料費の削減、作業時間の最大化、運用コストの削減をもたらします。 Dtorqueの期待寿命は、同等のガソリン船外機の2倍以上で、エンジンやサスペンションへの負担が少なく、サービス間隔の延長が可能です。また、騒音や振動が少ないため、船内での快適性が向上し、疲労軽減や生産性向上につながります。 ...
動力: 5 ch
長さ: 84 cm
幅: 34 cm
... 待ち望んでいた推進力。安全。静かに。レスポンシブル。 当たり前のことから生まれた。 SAFE 静音性 電気 メンテナンスが簡単 付属機能 頑丈でパワフル Fin5は、革新的な100%電動の頑丈なボートエンジン（防錆処理済み）に、高性能な48Vバッテリーを搭載しています。特許を取得した高性能なFin5は、インフレータブルディンギーなどの小型ボートや、3トンまでのヨットに最適です。 バイオインスパイアの先駆者であるFin5は、人にも海の動物にも全く安全です。出力は2000Wで、これは5馬力のガソリン船外機に相当します。 21世紀の主要な課題に沿って、その起伏のある膜は、水を混ぜることなく、プロペラと同じ速度で推進することができます。この生物にヒントを得た技術は、水生生物とその通信コードを尊重しています。熱機関よりも静かで、混乱を招くこともありません。 - ...