船内機 V12X
ディーゼルヨット用コモンレール

船内機
船内機
船内機
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
ヨット用
技術
コモンレール
エンジンのタイプ
V型
大気汚染防止基準
Tier 3, IMO 2, IMO 3
動力

2,200 ch
(2,200 hp)

排気量

30 l
(8 gal)

シリンダー数

12 unit

回転数

2,300 rpm
(14,451 rad.min-1)

ボア径

138 mm
(5.4 in)

ストローク

165 mm
(6.5 in)

長さ

2,335 mm
(92 in)

1,153 mm
(45 in)

高さ

1,320 mm
(52 in)

重量

2,720 kg
(5,997 lb)

詳細

X "は、MANエンジンの新世代エンジンを意味し、排気量30リッターという超大排気量と優れたパワーウェイトレシオを備えている。 MAN V12Xは、MAN V12X-2200モデルで初めてエンジン・ポートフォリオに加わります。 MAN エンジンの次世代エンジン MANエンジンは、堅牢性の代名詞です。耐久性と信頼性の高い基準を満たすため、MANエンジンは次世代のMAN V12Xエンジンを根本から見直しました。 「MAN V12Xは、新世代のヨットエンジンの幕開けを告げるものです。我々は、V12Xという新しい名称と、特徴的なエンジンカバーにXのデザインを与えることで、エンジン技術におけるこのマイルストーンを認識しています。MAN V12Xの再設計は、造船所のためのより多くの排気量を伴っています。これまで通り、MANエンジンが誇る優れた出力重量比は維持しています。" 新しい可能性と新しい用途 新世代エンジン MAN V12Xヨットエンジン。全く新しい基本エンジンの新世代。品質と堅牢性はそのままです。 排気量アップ MAN V12Xの30リッターの排気量と2200 hp (1618 kW)は、ヨット建造における新たな可能性を切り開きます。 優れたパワーウェイトレシオ V12Xは、コンパクトでパワフルなエンジンを製造するというMANエンジンの指針に従っています。 主な設計特徴の概要 1.新しいエンジン・ベンチレーション 2.新型サーモスタット・ハウジング 3.新しいクーラントポンプ 4.新品オイルクーラー 5.新品カムシャフト 6.新品オイルポンプ 7.新品クランクシャフト 8.強化クランクケース 9.ニューコンロッド 10.NEWピストン 11.新品シリンダーヘッド 12.新バルブトレイン 13.油圧ラッシュアジャスター 14.2200バールのインジェクションシステム

---

カタログ

この商品のカタログはありません。

MAN Truck & Bus SE - Engines & Componentsの全カタログを見る
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。