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動力: 9.9 ch
... やパワーコンフィギュレーションの強化など、さまざまな新機能を搭載したHARMO 2.0は、あらゆるレベルのボーターにかつてないレベルのコントロールと利便性をもたらし、電動ボーティングを再定義します。 HARMO 2.0は、イタリアの湖のクルージングやスカンジナビアの群島を探検するなど、静かな水辺での風光明媚な旅に最適です。 トータル・コントロール HARMO 2.0は、ジョイスティックのみの設定を含む、拡張されたコントロールシステムを導入しています。この新しいジョイスティックの設定により、あらゆる ...
Yamaha Motor Europe - Marine
動力: 450 ch
排気量: 5,559 cm³
シリンダー数: 8 unit
... トルクと最先端テクノロジーが最優先の場合、XTO 450hp V8を超えるものはありません。 トルクアップ エキサイティングでダイナミックなスタイリングは、あなたのボートにヤマハらしさを与えます。 画期的なダイレクト・フューエル・インジェクションは、水上でのエンジン性能の向上と燃料消費の低減という2つの側面から効率を高めます。また、ヤマハのヘルムマスターEX®との連携により、より高いコントロール性と信頼性を実現しました。逆噴射機能により、狭い場所での操作性が向上。 特徴 卓越したパワー、トルク ...
Yamaha Motor Europe - Marine
動力: 400 ch
排気量: 5,559 cm³
シリンダー数: 8 unit
... スタイリングは、あなたのボートにヤマハらしい個性を与えます。 ダイレクト・インジェクションは、パフォーマンスを向上させ、燃料消費を最適化します。デジタルエレクトロニックステアリングは、水との一体感を保ちながら、よりスムーズで正確なハンドリングを実現。また、ヘルムマスターEX®と連動することで、より優れたコントロール性を発揮します。 5.6リッター自然吸気V8パワー ヤマハの最新テクノロジー。5ポンプダイレクトフューエルインジェクション、可変カムシャフトタイミング（VCT）、ダブルオーバーヘッドカムシャフト ...
Yamaha Motor Europe - Marine
動力: 360 ch
排気量: 4,256 cm³
シリンダー数: 6 unit
... このエンジンの高い出力と純粋な性能は、比類ないスリルをもたらすために完璧なバランスを保っている。しかし、加速や高速だけがすべてではない。低速域でのトルクアップにより、操船時のレスポンスが向上し、爽快感を味わうことができます。 究極のV6パワー 350hp V6は、アドレナリンを湧き立たせるだけのパワーハウスではありません。ヘルムマスターEX®に完全対応し、オートパイロットなどのレジャーに最適な機能を利用できるため、景色を眺めたり、太陽や潮風を楽しんだりすることができます。また、バウスラスターも内蔵 ...
Yamaha Motor Europe - Marine
動力: 250 ch
排気量: 4,169 cm³
シリンダー数: 6 unit
... デジタル・エレクトリック・ステアリングは、ステア・バイ・ワイヤーを装備した250馬力V6エンジンに標準装備されました。DESの採用により、よりスムーズで直感的な操舵が可能になりました。また、非SBWの250馬力V6エンジンには、オプションのボルトオンDESが装着可能です。 特徴 デジタル電動ステアリング（DES）内蔵 - ステア・バイ・ワイヤー（SBW）搭載エンジン ステアバイワイヤー搭載250馬力V6エンジンにDESを内蔵しました。 ヤマハDESはクリーンで広々としたビルジを提供します。ポンプ、 ...
Yamaha Motor Europe - Marine
動力: 300 ch
排気量: 4,169 cm³
シリンダー数: 6 unit
... なパワーを兼ね備えたヤマハの製品をお届けします。 300馬力V6エンジンには、デジタル電動ステアリング（DES）、トータルチルト機能、スラスト強化リバースエキゾースト（TERE）など、ヤマハ独自の新機能を搭載。 デジタル・エレクトリック・ステアリング（DES）内蔵-ステア・バイ・ワイヤー（SBW）搭載エンジン ステアバイワイヤー搭載300馬力V6エンジンにDESをビルトインしました。 ヤマハDESはクリーンで広々としたビルジを提供します。ポンプ、ホース、コントロールユニット、フルード充填やクリーンアップ ...
Yamaha Motor Europe - Marine
動力: 225 ch
排気量: 4,169 cm³
シリンダー数: 6 unit
... ステアリングに完全対応し、メンテナンス性を向上。 チルトリミットを搭載したTotalTilt™機能により、トレーラーへの積載が容易になり、チルト時の利便性も向上。 スラスト・エンハンシング・リバース・エキゾースト（TERE）により、操縦時の優れた逆噴射とコントロールが可能です。 エレガントで洗練された軽量デザイン。 優れたエンジンマウントにより、振動を抑え、ソフトな乗り心地を実現。 新型ロアユニットの採用：新しい部品、デザイン、耐久性の向上。 ...
Yamaha Motor Europe - Marine
動力: 200 ch
排気量: 2,785 cm³
シリンダー数: 4 unit
... パフォーマンスと効率を向上させています。 また、ヘルムマスターEX®、ヤマハの最新CL5メーター、スムーズなシフトチェンジを可能にする最新のドライブ・バイ・ワイヤ式スロットル、ツインおよびトリプルエンジンスロットルなど、200hpエンジンはあらゆる面でコネクティビティが強化されています。 特徴 電動油圧ステアリングと油圧ステアリングを内蔵 ステアバイワイヤを装備した200hpエンジンには、電動油圧ステアリング（EHS）がビルトインされました。ポンプ、ホース、コントロールユニットを使用せず、クリーン ...
Yamaha Motor Europe - Marine
動力: 175 ch
排気量: 2,785 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 実現するために熟練した設計が施されている。 V MAXのトルク。 流線型の洗練されたカウリングデザインは、スタイリッシュな3Dグラフィックと控えめなデカールで、可変カムシャフトタイミングと電子制御燃料噴射を備えた16バルブ、ダブルオーバーヘッドカムエンジンレイアウトのような先進技術の特徴を隠しています。 これは普通の船外機ではない。3相ハイパワー（50A）オルタネーターが、搭載されたすべての電子機器に十分な電力を供給。さらに、トローリングスピードでもバッテリーを充電するのに十分な電力を供給するので ...
Yamaha Motor Europe - Marine
動力: 150 ch
排気量: 2,785 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 2.8リッターV MAX SHO 150hpエンジンは、卓越した出力を達成し、それを効率よく、クリーンかつ静かに発揮します。流線型のデザインには、可変カムシャフトタイミングとEFIを備えた16バルブDOHC形式が隠されている。その結果は？驚異的な加速、息をのむようなトップスピード、そして大きな興奮！ パワー、スピード、そしてステルス。 V MAX SHO 150hpは、より速く、より軽量な今日のスポーツボートに理想的に適合するよう設計されており、静かでコンパクト、軽量でパワフルなオールラウンダーです ...
Yamaha Motor Europe - Marine
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