Tier 3エンジン

13 社 | 100
{{#pushedProductsPlacement4.length}} {{#each pushedProductsPlacement4}}
{{product.productLabel}}
{{#if product.activeRequestButton}}
{{/if}}
{{product.productLabel}}
{{product.model}}

{{#each product.specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}} {{/each}}

{{{product.idpText}}}

{{productPushLabel}}
{{#if product.newProduct}}
{{/if}} {{#if product.hasVideo}}
{{/if}}
{{/each}} {{/pushedProductsPlacement4.length}}
{{#pushedProductsPlacement5.length}} {{#each pushedProductsPlacement5}}
{{product.productLabel}}
{{#if product.activeRequestButton}}
{{/if}}
{{product.productLabel}}
{{product.model}}

{{#each product.specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}} {{/each}}

{{{product.idpText}}}

{{productPushLabel}}
{{#if product.newProduct}}
{{/if}} {{#if product.hasVideo}}
{{/if}}
{{/each}} {{/pushedProductsPlacement5.length}}
船内エンジン
船内エンジン
4045TFM85

動力: 75 kW - 93 kW

... ジョンディアのエンジンは、純粋なパワーと頑丈な耐久性を効果的にブレンドしています。60~559 kW (80~750 hp)の高馬力エンジンのラインナップが揃っており、お客様のニーズに最適なエンジンを提供しています。ジョンディアのエンジンは、低回転数での高速巡航を可能にするために、より速いパワーを発揮します。風、うねり、潮の満ち引き、潮流の中での船の性能を、いつでも使える信頼性の高いパワーで向上させます。 ...

その他の商品を見る
John Deere Power Systems
船内エンジン
船内エンジン
4045AFM85

動力: 119 kW - 168 kW

... ジョンディアのエンジンは、純粋なパワーと頑丈な耐久性を効果的にブレンドしています。60~559 kW (80~750 hp)の高馬力エンジンのラインナップが揃っており、お客様のニーズに最適なエンジンを提供しています。ジョンディアのエンジンは、低回転数での高速巡航を可能にするために、より速いパワーを発揮します。風、うねり、潮の満ち引き、潮流の中での船の性能を、いつでも使える信頼性の高いパワーで向上させます。 ...

その他の商品を見る
John Deere Power Systems
船内エンジン
船内エンジン
4045SFM85

動力: 205 kW - 235 kW

... ジョンディアのエンジンは、純粋なパワーと頑丈な耐久性を効果的にブレンドしています。60~559 kW (80~750 hp)の高馬力エンジンのラインナップが揃っており、お客様のニーズに最適なエンジンを提供しています。ジョンディアのエンジンは、低回転数での高速巡航を可能にするために、より速いパワーを発揮します。風、うねり、潮の満ち引き、潮流の中での船の性能を、いつでも使える信頼性の高いパワーで向上させます。 ...

その他の商品を見る
John Deere Power Systems
船内エンジン
船内エンジン
N13.650 CR3 HD

動力: 650 ch

... 技術説明 エンジンブロック 高圧燃料噴射システム XPI ターボチャージャー 保護 燃料システム Scania エンジン管理システム EMS 燃料プレフィルター水分離器付き 燃料フィルター 潤滑システム オイルフィルターフルフロー遠心オイルクリーナー オイルクーラー、ブロックに統合オイル フィルター プラグ付き オイル排 水ディープオイルディップスティック冷却システム海水ポンプ 電気システム計装 スターター、2極 7.0 kW オルタネータ、2極 24V/100A その他の機能 ハウジング ...

その他の商品を見る
Nanni Industries
船内エンジン
船内エンジン
N6.285 CR 2

動力: 228 ch

... 技術説明 エンジンブロック 交換可能な湿式シリンダーライナー 4バルブ/シリンダー 水冷排気マニホールド 燃料システム プライマリ&セカンダリ燃料フィルター 燃料ヒーター コモンレール燃料噴射システム 潤滑システム 交換可能なフルフローオイル フィルター オイルディップスティック オイルクーラー 冷却システム熱交換器付き閉鎖冷却 ギア駆動自給水ポンプ クーラント循環ポンプ水冷排気エルボ 電気システム計装 24V/50Aオルタネーター 24Vスターターモーターキース イッチとアラームを含む完全な計装プラグアンドプレイ付き延長ケーブルハーネス ...

その他の商品を見る
Nanni Industries
船内エンジン
船内エンジン
N6.325 CR2

動力: 325 ch

... 技術説明 エンジンブロック 交換可能な湿式シリンダーライナー 4バルブ/シリンダー 水冷排気マニホールド 燃料システム プライマリ&セカンダリ燃料フィルター 燃料ヒーター コモンレール燃料噴射システム 潤滑システム 交換可能なフルフローオイル フィルター オイルディップスティック オイルクーラー 冷却システム熱交換器付き閉鎖冷却 ギア駆動自給水ポンプ クーラント循環ポンプ水冷排気エルボ 電気システム計装 24V/50Aオルタネーター 24Vスターターモーターキース イッチとアラームを含む完全な計装プラグアンドプレイ付き延長ケーブルハーネス ...

その他の商品を見る
Nanni Industries
船内エンジン
船内エンジン
N67 570 EVO

動力: 570 ch

... コンパクト で費用対効果の高い短い負荷応答 時間燃料消費を最小限に抑 えた高出力密度最大600時間のサービス間隔(このカテゴリーで最高のもの)説明 NEFシリーズはFPTの中で最も広いです。機械的および電子版で利用可能な4つの異なる変位と. 「プロフェッショナルレンジ」NEFエンジンは、高度な機械式燃料噴射と電子コモンレールシステムの両方によって特徴付けられ、高く、一定の電力とトルクの供給、信頼性、低燃料、保守コストを提供します。 キール冷却バージョンもご用意しています。 ...

船内エンジン
船内エンジン
QSK95

動力: 3,200 ch - 4,200 ch

... 概要: 2386-3132 kW | 3200-4200 hp 船舶用史上最も強力な高速エンジン 中速エンジンと比較して:低資本コスト、よりコンパクトな設置、より費用対効果の高い再構築 困難な状況に耐えるように設計商業海洋オペレータしばしば直面 しています。この同じ信頼性の高い、耐久性のあるパワーは、スーパーヨットやヨット支援船を含むレクリエーションボート用途にも利用できます。IMO Tier IIおよびEU Stg. 3 aを満たすためのインシリンダー技術です。保証とCumminsグローバルサービスネットワークによって支えられ、 ...

その他の商品を見る
Cummins Marine
船内エンジン
船内エンジン
D8-550

動力: 550 ch

... ボルボ・ペンタ D8-550は、直列6気筒、7.7リットルディーゼルエンジンである。コモンレール式燃料噴射、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、ツインエントリーターボ、スーパーチャージャーを採用している。低速時の操縦性に優れ、高出力対重量比、低燃費を実現している。 オンボード体験 の向上コモンレール技術は、最小限の振動と低騒音レベルを意味します。広いrpmレンジにより、加速とクルージングの両方でスムーズなハンドリングが可能です。 世界トップクラスの重量比 ...

その他の商品を見る
Volvo Penta
船内エンジン
船内エンジン
i6-730 / i6-800 / i6-850

動力: 730, 800, 850 ch

エレガントなデザインカバー 実証済みおよび修正されたエンジンコンポーネント 最大 1,800 barの MAN Engineinesを備えた現代コモンレール噴射システムは、米国フロリダ州のフォートローダーデールボートショーで最新世代の6 気筒エンジンを発表するように設定されています。 これらのエンジンは、最大 55フィートのヨットやトロール船、スポーツ釣りボートで使用するように設計されています。 基本的な6 気筒エンジンは、2007 年に初めて導入されて以来、オンおよびオフロード機械の広い範囲で何十万回も試され、テストされています。 ...

その他の商品を見る
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
船内エンジン
船内エンジン
V8-1000 / V8-1200 / V8-1300

動力: 1,000, 1,200, 1,300 ch

40フィートから80フィートまでのクラスのヨットやレジャークラフトのために、MANは537キロワットから1,324キロワット(730HPから1,800HP)の強力でコンパクトな高速ディーゼルドライブを提供しています。 すべてのMANエンジンは、低速範囲であっても、非常に低い燃料消費で、高電力開発に優れています。 662kWから1,324kW(900 HPから1,800 HP)までの電力範囲のVエンジンの利点は、主に優れた電力効率とコンパクトさにあります。 エンジンは、インストールの準備ができて提供され、展開と運用のさまざまな条件で最適なパフォーマンスを得るために設計されています。 ...

その他の商品を見る
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
船内エンジン
船内エンジン
V12-1400 / V12-1550

動力: 1,550, 1,400 ch

... お客様のメリ ット低速でも高い牽引力 強力な加速とコマンドへの迅速な反応 軽量と組み合わせた高性能 コンパクトで省スペース設計低 燃費による高効率 低走行コストと長寿命 低排出値 スペアパーツの急速な供給と世界全体のサービスネットワーク 特徴 シリンダーと配置:12 シリンダー 90° V 配置のシリンダー 操作モード:4 ストロークディーゼルエンジン、水冷 ターボ充電:充電空気インタークーラーと廃棄ゲート付きターボチャージャー バルブの数:シリンダーあたり4バルブ ...

その他の商品を見る
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
船内エンジン
船内エンジン
3YM20

動力: 15.3 kW

その他の商品を見る
Yanmar Europe BV
船内エンジン
船内エンジン
C9.3

動力: 375 ch - 476 ch

*予備情報* C9.3 ACERT船舶推進用エンジンは、375 bhp(280 bkW)のB定格(1,800 rpm時)、416 bhp(310 bkW)のC定格(2,100 rpm時)、および476 bhp(355 bkW)のD定格(2,300 rpm時)があります。 C9.3推進用エンジン、補助エンジン、および発電装置搭載エンジンはコモンレール燃料システムを採用し、最適な燃焼効率と排出ガスの低減を実現しています。 推進用エンジンおよび補助エンジンの冷却システムのオプションには、海水アフタクーリング機能付きの熱交換器や複合回路または独立回路アフタクーリング機能付きのキールなどがあります。 ...

その他の商品を見る
Caterpillar Marine Power Systems
船内エンジン
船内エンジン
2YM15

動力: 13.6 ch

その他の商品を見る
Yanmar Marine USA
船内エンジン
船内エンジン
6 M26.3

動力: 485, 441, 551, 515, 599 kW

... 4ストロークディーゼルエンジン、直接噴射、コモンレール ボアとストローク150 x 150 mm シリンダーの数 6 ライン 合計変位15.9リットル 圧縮比15/1 エンジン回転(ISO 1204規格)反時計回り アイドル速度 700 rpm フライホイールハウジング SAE 1 フライホイールSAE 14'' 顧客のメリット シンプルなソリューション、ルーチンのメンテナンスフロントエリア、エンジンブロック検査ハッチ そのカテゴリの基準性能を持つ連続コンパクトパワー 低排気ガス、ノイズリダクション、制御された燃料消費量を持つグローバル環境ケアランニングサイクル 電子噴射動的冗長性、高効率ボールベアリングターボチャージャー、0フレキシブルホースを備えた集積回路、および多くを含む最新の安全技術... 拡張MTBOによるライフサイクルコスト効率、コンポーネントとインタフェースの数を減らすモジュラーコンセプト 冷却システム ...

船内エンジン
船内エンジン
SE144E38

動力: 106 kW

その他の商品を見る
STEYR MOTORS GmbH
船内エンジン
船内エンジン
ML706LX

動力: 250 kW

... 海洋エンジン4.200cc、コモンレール技術、ギヤ分配、水冷タービン、高い信頼性とサービスが容易。 エンジンベースは、何十年も生産されており、Mercruiserのディーゼルアプリケーションにも成功して使用されるイタリアのVM motori 4.2Lです。 340 馬力のこの出力は、 エンジンがRCD2 4ストロークターボチャージャーとアフタークーリング、電子制御コモンレール噴射と直接噴射ディーゼルエンジンをomologatedされるプラーズクラフトのために使用されます。 ...

その他の商品を見る
LVM - VM motori
船内エンジン
船内エンジン
ML 706 LH

動力: 220 kW

... 海洋エンジン4.200cc、コモンレール技術、ギヤ分配、水冷タービン、高い信頼性とサービスが容易。 エンジンベースは、何十年も生産されており、Mercruiserのディーゼルアプリケーションにも成功して使用されるイタリアのVM motori 4.2Lです。 300 馬力のこの出力は、プラーズアクラフトのために使用され、また、軽商用ボートのために、 エンジンはRCD2 4ストロークターボチャージャーとアフタークーリング、電子制御コモンレール噴射と直接噴射ディーゼルエンジンをomologated。 ...

その他の商品を見る
LVM - VM motori
船内エンジン
船内エンジン
ML 706 LI

動力: 183 kW

... 海洋エンジン4.200cc、コモンレール技術、ギヤ分配、水冷タービン、高い信頼性とサービスが容易。 エンジンベースは、何十年も生産されており、Mercruiserのディーゼルアプリケーションにも成功して使用されるイタリアのVM motori 4.2Lです。 300 馬力のこの出力は、プラーズアクラフトのために使用され、また、軽商用ボートのために、 エンジンはRCD2 4ストロークターボチャージャーとアフタークーリング、電子制御コモンレール噴射と直接噴射ディーゼルエンジンをomologated。 ...

その他の商品を見る
LVM - VM motori
船内エンジン
船内エンジン
HB23D1-S / HB29D1-S / HB36D1-S

動力: 23, 29, 36 ch

... HLBのヨットエンジンは、古いヨットのエンジンを簡単に置き換えるように設計された、簡単に取り付けられるエンジンです。 また、排気ガス除去技術による環境にやさしい性能を発揮します。 特長エンジン ヨットエンジン グローバル認定コンパクトサイズ環境にやさしいコンパクトサイズ で簡単に設置できるコンパクトサイズ 自己診断システムは安全で便利で、低運用コストでコンパクトなサイズです。 また、高燃費・低排気ガスを備えた環境にやさしいエンジンで、 グローバル認証を取得した優れたヨットエンジンです。 ...