船内機 N40 250 E

推進ディーゼルクルージング用

「コンパクトでコストパフォーマンスが高い 短い負荷応答時間 最小限の燃料消費で高い出力密度 最大600時間の運転間隔（このカテゴリーでは最高レベル） 説明 NEFシリーズは、FPTインダストリアルエンジンの中で最も幅広いレジャーおよびプロフェッショナルマリン用エンジンファミリーで、機械式および電子式で4種類の排気量があります。 「プロフェッショナルレンジ "のNEFエンジンは、先進的な機械式燃料噴射システムと電子制御コモンレールシステムを特徴としており、高出力で安定したトルクを発揮し、信頼性、低燃費、低メンテナンスコストを実現します。キールクーラー仕様もあります。 「プレジャーレンジ "NEFエンジンは、最先端のディーゼル技術（コモンレールと電子システム、4バルブ/シリンダー）を提供し、高性能、軽量、コンパクトなデザイン、低スモーク、低騒音、低振動を実現します。12mまでのクルーザーやヨットに適しています。 NEFシリーズには、スポーツ、ハイパフォーマンス、ライト、ミディアム、ヘビーデューティがあり、ご要望に応じてカスタマイズも可能です。オプションとして、電子リモートコントロール、モニタリングシステム、IMO MARPOL、EU-RCD、EU-IWV、USA-EPA Recreational & Commercial、RINA Propulsion homologationなどの国際排気ガス規制への適合があります。 仕様 熱力学サイクルディーゼル4ストローク エア・ハンドリングTCA シリンダー配置4L ボア×ストロークミリメートル 102 × 120 総排気量：リットル3.9 各シリンダーバルブ数：4 冷却システム：液体 回転方向（フライホイールに面して見て）：CCW エンジンマネージメント：EDC（電子ディーゼル制御）による 噴射システムECR"