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... ATFオイルは、機械式船舶用トランスミッションで発生する摩擦を低減します。このオイルは、その耐摩耗性を高める添加剤を含んでおり、優れたパワー伝達、および経年劣化やデポジット形成に対する優れた耐性で耐用年数を向上させます。 ...
... 船舶用ディーゼルエンジンおよび発電機用に特別に設計されたマルチグレードオイルです。このオイルは、高負荷や極端な温度などの厳しい条件下で使用するために特別に開発されました。それはより長い交換間隔を提供し、優れた腐食防止であり、より少ない摩耗を意味し、シリンダー研磨を打ち消すマリンエンジンの内部をきれいに保つ。ターボチャージャー付き、なしにかかわらず、ボートエンジンに適しています。 ...
... ダイレクト・インジェクション・エンジンオイルは，DFI Mercury，Mariner，OptimaxアウトボードおよびDFI 2サイクルエンジンに使用することを推奨する。 ...
Quicksilver/マーキュリー
... COLTRI OIL ST 755は、プロセスガスコンプレッサ、特にブリージングエアの長時間潤滑用に特別に開発された完全合成油です。あらゆるタイプのコンプレッサにおいて、卓越した性能を保証します。Coltri Oil ST 755は、工業、商業、および軍事分野における70年以上の長い歴史的な経験に基づいており、ユーザーに多大な技術的利点と経済的利点をもたらす可能性を提供します。Coltri Oil ST 755は、合成炭化水素と高純度合成エステルに厳選された添加剤を最適に配合した潤滑油です。この潤滑油は、イタリアの最新鋭の工場でのみ生産されています。 コルトリオイルST755は、オイル交換間隔を最大8倍まで延長します。 合成潤滑油コルトリオイルST755は、その成分の優れた熱安定性と酸化安定性により、鉱物性潤滑油よりもはるかに長い耐用年数を実現します。 コルトリオイルST755は、オイルの消費量を30%から最大50%まで削減します。 100℃において、同じ粘度の鉱物油と比較して、揮発性が極めて低くなっています。これは、より良い潤滑による低い動作温度との組み合わせで、より少ないストレージ要件で消費量の大幅な削減につながります。 電力消費量の削減により、部品の寿命を延ばします。 鉱物油とコルトリオイルST ...
... チークオイル ゴールデン グリント チーク材やその他の硬い木材を、何カ月も白化や汚れから守ります。 流動性が高く、木材に素早く浸透します。 明るいゴールドの色素により、チークのホットトーンを強調することができる。 適用範囲＝1Lあたり8～10m2 ...
... チークオイル無色 チーク材やその他の硬い木材を、何カ月も白化や汚れから守る。 非常に流動性が高いため、木材に素早く浸透します。 木本来の色を変えません。 適用範囲＝1Lあたり8～10m2 ...
... 2ストロークおよび4ストロークガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、グループおよびポンプの保管に特に適した長期的な保護。燃焼室の腐食を防ぎ、シリンダー壁やピストン、ピストンリングに錆が発生するのを防ぎ、停止期間後の始動を容易にします。 ...
... 海洋や腐食環境下にあるすべての機械装置やゴムを保護し、潤滑し、時間的に効率的に保ちます。プラスチックや塗料を腐食させません。 ...
... E.P.の強い特性を持つオイルで、耐摩耗剤と耐腐食剤を含んでいます。特に船外機や船尾駆動の水中歯車の潤滑に適しています。 それは、仕様O.M.C. n.1632を超える。 ...
... 舶用エンジンは、一般的な自動車用エンジンよりもはるかに過酷な海水環境で使用されることが多いため、エンジンオイルにもそのような環境下での使用が求められます。そのため、エンジンオイルはそのような状況に対応できるものでなければなりません。プロスター スーパープレミアム 合成油混合4ストロークオイル 4ストローク高性能船外機、ガソリン船内機、船尾駆動用に設計されたプレミアム合成油混合エンジンオイル。4ストロークオイルとして初めてNMMAのFC-Wに認定されました。 NMMAの新しいFC-Wカテゴリーに認定された最初の4ストロークオイルの一つです。粘度、フィルタープラギング、発泡、エアレーションのすべての基準を満たし、またそれを上回る。NMMAが実施する100時間の一般性能エンジンテストに合格しています。 特徴 ...
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