Vetus/ビータスのエンジン

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船内機
船内機
M2.13

動力: 12 ch
シリンダー数: 2 unit
回転数: 3,000 rpm

... のM2.13マリン・ディーゼル・エンジンは、エレガンスを追求し、パフォーマンスを重視して設計されています。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは、市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、技術革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20 ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
M4.35

動力: 33 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 3,000 rpm

... 33馬力のM4.35マリン・ディーゼル・エンジンは、エレガンスを追求し、パフォーマンスを追求しました。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは、市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、技術革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20℃低く ...

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VETUS/ビータス
船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M2.18

動力: 16 ch
シリンダー数: 2 unit
回転数: 3,600 rpm

... M2.18舶用ディーゼルエンジンSaildriveコンパチブルは、エレガンスのために細工され、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された私たちのエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、 ...

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VETUS/ビータス
船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M4.45

動力: 42 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 3,000 rpm

... .45舶用ディーゼルエンジンSaildrive Compatibleは、エレガンスとパフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温 ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
VH4.65

動力: 65.3 ch
排気量: 2,607 cm³
シリンダー数: 4 unit

... H-Lineエンジンは頑丈で信頼性の高いエンジンで、キャビンボート、小型漁船、大型運河ボートなど多くの用途に適しています。これらのエンジンは、その頑丈な構造により、騒音や振動レベルが低くなっています。また、燃料効率も高い。Hライン・エンジンは、間接燃料噴射システム、熱交換器一体型二重回路冷却システム、海水噴射排気ベンドを備えた4気筒4ストローク・エンジンです。2つのバージョンがあります:VH4.65とVH4.80。 これらのエンジンの利点 極めて優れた出力重量比 カウンターバランスシャフトによる ...

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船内機
船内機
VD6210

動力: 210 ch
シリンダー数: 6 unit
回転数: 2,400 rpm

... トップカバーを採用し、エンジンルームの熱を抑えるだけでなく、静粛性の高いエンジンブロックのエンジン音を低減することができます。このトップカバーはステップとしても使用可能です。その他、D-Lineエンジンには、エンジンルームの省スペース化のための小型エアフィルター、新型エキゾーストマニホールドの断熱材、高出力オルタネーターの標準装備(160A)、オプションでセカンドオルタネーターを追加しています。このオプションを指定した場合、フロントベルトカバーは装着されません。電動サンプポンプを標準装備。 ...

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推進エンジン
推進エンジン
EAIR050

動力: 11 ch
回転数: 1,300 rpm
長さ: 518 mm

... E-line5kW船内電気推進モーターは、空冷式で低メンテナンスの電気ボート用ソリューションです。最適化された設計により、クラス最高の効率を実現し、1回の充電で航行できる時間を増やし、エネルギー消費量を削減します。 モーターは、水上クルージングの際に気を散らすことなく、安らぎと静けさをもたらします。エネルギー効率に優れた設計により、従来の電動モーターと比較して必要なバッテリー容量が少なくて済みます。そのため、性能に妥協することなく、よりコンパクトな設置が可能です。 性能を確保しオーバーヒートを ...

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VETUS/ビータス
推進エンジン
推進エンジン
ELINE080

動力: 16 ch
回転数: 1,500 rpm
長さ: 485 mm

... E-line8kW船内電気推進モーターは、液冷式でメンテナンスの少ない電気ボート用ソリューションです。最適化された設計により、クラス最高の効率を実現し、1回の充電で航行できる時間を増やし、エネルギー消費量を削減します。 モーターは、水上クルージングの際に気を散らすことなく、安らぎと静けさをもたらします。エネルギー効率に優れた設計により、従来の電動モーターに比べ、必要なバッテリー容量が少なくて済みます。最適な性能を確保し、オーバーヒートを防ぐために、モーターには液体冷却システムが装備されています。 ...

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船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M4.56

動力: 52 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 3,000 rpm

... M4.56舶用ディーゼルエンジンSaildrive Compatibleは、エレガントに作られ、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、 ...

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船内機
船内機
M2.18

動力: 16 ch
シリンダー数: 2 unit
回転数: 3,600 rpm

... 16馬力のM2.18マリン・ディーゼル・エンジンは、エレガンスを追求し、パフォーマンスを追求しました。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、技術革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20℃低く保 ...

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