Vetus/ビータスのエンジン

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船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M4.45

動力: 42 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 3,000 rpm

... なアルミニウム製トップカバーは、新しいエアフィルターと組み合わせてエンジンの騒音レベルを大幅に低減し、テストでは約5dB(A)の騒音低減と、約2200rpmの巡航速度での「ほぼ無音」運転が確認されています。また、水冷式トップカバーはステップとしても使用できるように設計されており、エンジン周りの移動が容易になりました。 このほかにも、M-Lineは、ボートビルダーとエンドユーザーの双方が使いやすいように、さまざまな新機能を搭載しています。 ヒューズとリレー(A)、燃料フィルターと燃料接続部(B)、 ...

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VETUS/ビータス
船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M4.35

動力: 33 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 3,000 rpm

... エアフィルターと組み合わせることで、エンジンの騒音レベルを大幅に低減。また、水冷式トップカバーはステップとしても使用できるよう設計されており、エンジン周りの移動が容易になります。 さらに、M-Lineは、ボートビルダーとエンドユーザーの双方が使いやすいように、多くの新機能を搭載しています。 ヒューズとリレー(A)、燃料フィルターと燃料接続部(B)、インペラ(C)、オイルディップスティック(D)、オイルフィルター(E)などのサービスパーツはすべて簡単にアクセス可能です。 M4エンジンでは、インペラーを前面に配置 ...

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VETUS/ビータス
船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M2.18

動力: 16 ch
シリンダー数: 2 unit
回転数: 3,000 rpm

... なアルミニウム製トップカバーは、新しいエアフィルターと組み合わせてエンジンの騒音レベルを大幅に低減し、テストでは約5dB(A)の騒音低減と、約2200rpmの巡航速度での「ほぼ無音」運転が確認されています。また、水冷式トップカバーはステップとしても使用できるように設計されており、エンジン周りの移動が容易になりました。 さらに、設計変更されたM-Lineは、ボートビルダーとエンドユーザーの両方がより簡単に生活できるように、他の多くの新機能を組み込んでいます。 ヒューズとリレー(A)、燃料フィルターと ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
M4.56

動力: 52 ch
排気量: 1,758 cm³
シリンダー数: 4 unit

... なアルミニウム製トップカバーは、新しいエアフィルターと組み合わせてエンジンの騒音レベルを大幅に低減し、テストでは約5dB(A)の騒音低減と、約2200rpmの巡航速度での「ほぼ無音」運転が確認されています。また、水冷式トップカバーはステップとしても使用できるよう設計されており、エンジン周りの移動が容易になりました。 このほかにも、M-Lineは、ボートビルダーとエンドユーザーの双方が使いやすいように、さまざまな新機能を搭載しています。 ヒューズとリレー(A)、燃料フィルターと燃料接続部(B)、インペラ ...

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VETUS/ビータス
船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M2.13

動力: 12 ch
シリンダー数: 2 unit
回転数: 3,000 rpm

... なアルミニウム製トップカバーは、新しいエアフィルターと組み合わせてエンジンの騒音レベルを大幅に低減し、テストでは約5dB(A)の騒音低減と、約2200rpmの巡航速度での「ほぼ無音」運転が確認されています。また、水冷式トップカバーはステップとしても使用できるように設計されており、エンジン周りの移動が容易になりました。 このほかにも、M-Lineは、ボートビルダーとエンドユーザーの双方が使いやすいように、さまざまな新機能を搭載しています。 ヒューズとリレー(A)、燃料フィルターと燃料接続部(B)、 ...

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VETUS/ビータス
船内セールドライブエンジン
船内セールドライブエンジン
M3.29

動力: 27.2 ch
シリンダー数: 3 unit
回転数: 3,600 rpm

... なアルミニウム製トップカバーは、新しいエアフィルターと組み合わせてエンジンの騒音レベルを大幅に低減し、テストでは約5dB(A)の騒音低減と、約2200rpmの巡航速度での「ほぼ無音」運転が確認されています。最後に水冷式トップカバーは、ステップとしても使えるように設計されており、エンジン周りの移動が容易になりました。 このほかにも、M-Lineは、ボートビルダーとエンドユーザーの双方が使いやすいように、さまざまな新機能を搭載しています。 ヒューズとリレー(A)、燃料フィルターと燃料接続部(B)、インペラ ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
VH4.80

動力: 80.3 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 4,000 rpm

... H-Lineエンジンは、頑丈で信頼性の高いエンジンであり、キャビンボート、小型漁船、大型運河ボートなど、多くの用途に適しています。堅牢な構造により、騒音や振動も少なくなっています。また、高い燃費効率も実現しています。H-lineエンジンは、間接燃料噴射システム、熱交換器内蔵のデュアルサーキット冷却システム、海水注入式排気管を備えた4気筒4ストロークエンジンです。2つのバージョンで利用可能です。VH4.65とVH4.80の2種類です。 このエンジンの利点 極めて良好な出力重量比 カウンターバランスシャフト ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
VF4.145

動力: 145 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 4,100, 2,300 rpm

... 対応可能です。これらのエンジンは、RIB、小型テンダー、軽量モーターボートなどの新造船や、交換用エンジンとして完璧に適合しています。新型VF4は、従来機と同じ設置面積を確保しています。 V字型インタークーラーや、ステップとしても使用できる新設計のトップカバーなど、VETUSらしい外観を備えています。 また、配線には高級素材を使用し、干渉を防ぐとともに、部品の配置を変更し、メンテナンス性を向上させています。VFエンジンには、ギアボックスタイプとスターンドライブタイプがあります。オプションとして、機械式リモートコントロール ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
VF4.200

動力: 190 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 4,100, 2,300 rpm

... モーターボートなどの新造船に完璧に適合し、また、交換用エンジンとしても非常に適しています。 交換用エンジンとしても最適です。新型VF4は、旧型と同じ設置面積に収まります。 新型エンジンは、V字型のインタークーラーと、ステップとしても使用可能な新設計のトップカバーにより、VETUSの外観を特徴づけています。 配線は高級素材を使用し、干渉を低減しています。また、部品の配置を変更し、メンテナンス性を向上させています。VFエンジンは、ギアボックス仕様とスターンドライブ仕様があります。 オプションとして、機械式リモートコントロール ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
VF4.180

動力: 180 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 4,100, 2,300 rpm

... モーターボートなどの新造船に完璧に適合し、また、交換用エンジンとしても非常に適しています。 交換用エンジンとしても最適です。新型VF4は、旧型と同じ設置面積に収まります。 新型エンジンは、V字型のインタークーラーと、ステップとしても使用可能な新設計のトップカバーにより、VETUSの外観を特徴づけています。 配線は高級素材を使用し、干渉を低減しています。また、部品の配置を変更し、メンテナンス性を向上させています。VFエンジンは、ギアボックス仕様とスターンドライブ仕様があります。 オプションとして、機械式リモートコントロール ...

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