船内機 JD18P

ディーゼルクルージング用コモンレール

高圧コモンレール（HPCR） よりフレキシブルな噴射タイミングと高効率を実現。リアギアトレインとHPCRにより、騒音を最大3デシベル低減。 4バルブシリンダーヘッド 4バルブシリンダーヘッドの優れたエアフローにより、低速トルクと過渡応答性を向上。 水冷エキゾーストマニホールド 統合されたコンポーネントは、外部ホースとフィッティングを排除します。湿式エキゾーストマニホールドは、乗員やクルーにとってより涼しく静かな環境を作り出します。 ターボチャージャー、別回路による空冷式クーラント冷却 ターボチャージャーの作動を冷却することで、高い出力や速度を必要とする用途で、より高い定格と効率を実現します。 別回路のジャケット水冷システムにより、塩水が燃焼システムに侵入するのを防ぎます。 油圧式自動バルブラッシュ調整 耐久性に優れ、バルブラッシュのメンテナンスが不要。