船内機 JD18P

ディーゼルクルージング用コモンレール

高圧コモンレール（HPCR） より柔軟な噴射タイミングと高い効率を実現します。リアギアトレインとHPCRの組み合わせにより、騒音を最大3デシベル低減します。 4バルブシリンダーヘッド 4バルブシリンダーヘッドによる優れた気流により、低速域でのトルクが向上し、過渡応答も改善されます。 水冷式エキゾーストマニホールド コンポーネントを一体化することで、外部ホースや継手を排除しました。湿式エキゾーストマニホールドにより、乗客や乗員にとってより涼しく静かな環境を実現します。 ターボチャージャー（空冷式、冷却水冷却、独立回路） ターボチャージャーの動作温度を低く抑えることで、高出力や高速を必要とする用途において、より高い定格出力と効率を実現します。 独立回路を備えたジャケット水冷システムにより、塩水が燃焼系に侵入するのを確実に防止します。 油圧式自動バルブクリアランス調整 耐久性を高め、バルブクリアランスのメンテナンスを不要にします。 点検間隔の延長 ジョン・ディア純正オイルの使用により、点検間隔が延長されます。海水ポンプには堅牢な青銅製インペラーを採用しており、メンテナンスが必要になるまでの寿命は最大10,000時間です。 John Deere Connected Support™ リモートモニタリングおよび診断機能が標準装備されています。サブスクリプション料金や継続的な費用なしで、保護と効率性を提供します。