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推進エンジン 6090SFM85 VS
ディーゼルクルージング用コモンレール

推進エンジン - 6090SFM85 VS - John Deere Power Systems - ディーゼル / クルージング用 / コモンレール
推進エンジン - 6090SFM85 VS - John Deere Power Systems - ディーゼル / クルージング用 / コモンレール
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特徴

タイプ
推進
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
エンジンのタイプ
インライン
冷却システム
水冷式
動力

最少: 242 kW
(329 hp)

最大: 410 kW
(557.4 hp)

排気量

9 l
(2 gal)

シリンダー数

6 unit

回転数

最少: 2,100 rpm
(13,195 rad.min-1)

最大: 2,500 rpm
(15,708 rad.min-1)

消費

最少: 65 l/h
(17 us gal/h)

最大: 116 l/h
(31 us gal/h)

ボア径

118.4 mm
(4.7 in)

ストローク

136 mm
(5.4 in)

長さ

1,712 mm
(67 in)

974 mm
(38 in)

高さ

983 mm
(39 in)

重量

1,056 kg
(2,328 lb)

詳細

高トルクかつ低定格回転数 高トルクにより、優れた船舶制御性と操縦性を実現します。推進システムの定格回転数を低く抑えることで、振動や騒音を低減し、乗組員の快適性を向上させます。 4バルブシリンダーヘッド 4バルブシリンダーヘッドによる優れた気流により、低速域でのトルクが向上し、過渡応答性が向上します。 高圧コモンレール(HPCR) HPCR燃料システムは、可変コモンレール圧力、多段階噴射を実現し、燃料噴射タイミングを制御することで、噴射の開始、持続時間、終了を精密に制御します。 水冷式エキゾーストマニホールド コンポーネントが一体化されているため、外部ホースや継手が不要です。湿式エキゾーストマニホールドにより、乗客や乗組員にとってより涼しく静かな環境が実現されます。 ターボチャージャー(空気-海水アフタークーリング付き) ターボチャージャーの動作温度が低くなるため、高出力や高速が要求される用途において、より高い定格出力と効率を実現します。 交換可能なシリンダーライナー 交換可能な湿式シリンダーライナーは、長寿命を実現するために精密加工および焼入れ処理が施されています。これにより、エンジンを元の仕様に戻して再構築することが可能です。 電子エンジン制御ユニット(ECU) 高度な故障コード診断機能とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保します。 お客様の船舶に統合できるよう、高度にカスタマイズ可能な機能と仕様を提供します。 熱交換器 大容量の熱交換器により、過酷な条件下でも信頼性の高い運転を実現します。 多彩なメンテナンスオプション メンテナンス作業の利便性を高めるため、左右どちら側にも設置可能なオイル注入口/オイルレベルゲージの組み合わせや、リモート式のオイルフィルターおよび燃料フィルターオプションをご用意しています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。