推進エンジン 6135SFM85
船内ディーゼルクルージング用

推進エンジン - 6135SFM85 - John Deere Power Systems - 船内 / ディーゼル / クルージング用
推進エンジン - 6135SFM85 - John Deere Power Systems - 船内 / ディーゼル / クルージング用
推進エンジン - 6135SFM85 - John Deere Power Systems - 船内 / ディーゼル / クルージング用 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
船内, 推進
電源
ディーゼル
用途
クルージング用, 業務ボ-ト用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
冷却システム
水冷式
大気汚染防止基準
Tier 3
動力

最少: 317 kW
(431 hp)

最大: 559 kW
(760 hp)

排気量

14 l
(4 gal)

シリンダー数

6 unit

回転数

最少: 1,800 rpm
(11,310 rad.min-1)

最大: 2,200 rpm
(13,823 rad.min-1)

消費

最少: 80 l/h
(21 us gal/h)

最大: 146 l/h
(39 us gal/h)

ボア径

132 mm
(5.2 in)

ストローク

165 mm
(6.5 in)

長さ

1,819 mm
(72 in)

幅

1,036 mm
(41 in)

高さ

1,266 mm
(50 in)

重量

1,426 kg
(3,144 lb)

詳細

ジョン・ディアのエンジンは、純粋なパワーと頑丈な耐久性を効果的に融合させています。60~559 kW(80~750 hp)にわたる当社の充実した高出力ラインナップから、お客様のニーズに最適なエンジンをお選びいただけます。ジョン・ディアのエンジンは、より低い回転数でより高速な巡航が可能となるよう、素早く出力を引き出します。 風、うねり、潮の満ち引き、潮流といった状況下でも、いつでも即座に発揮される信頼性の高いパワーで、船舶の性能を向上させます。 高トルクと低定格回転数 高トルクにより、優れた操船性と機動性を実現します。推進用定格回転数を低く抑えることで、振動や騒音を低減し、乗組員の快適性を向上させます。 4バルブシリンダーヘッド 4バルブシリンダーヘッドによる優れた気流により、低速域でのトルクが向上し、過渡応答性も向上します。 電子式ユニットインジェクター(EUI) EUI燃料システムは、より高い噴射圧力を実現します。また、燃料噴射タイミングを制御し、噴射の開始、持続時間、終了を精密に制御します。 水冷式エキゾーストマニホールド コンポーネントが一体化されているため、外部ホースや継手が不要です。湿式排気マニホールドにより、乗客や乗組員にとってより涼しく静かな環境が実現されます。 ターボチャージャー(空気-海水アフタークーリング付き) ターボチャージャーの動作温度が低いため、高出力や高速が求められる用途において、より高い定格出力と効率を実現します。 交換可能なシリンダーライナー 交換可能な湿式シリンダーライナーは、長寿命を実現するために精密加工および焼入れ処理が施されています。これにより、エンジンを元の仕様に戻して再構築することが可能です。 電子エンジン制御ユニット(ECU) 高度な故障コード診断機能とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保します。お客様の船舶に統合できるよう、高度にカスタマイズ可能な機能と仕様を提供します。

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