推進エンジン 6068AFM85
船内ディーゼルクルージング用

推進エンジン - 6068AFM85 - John Deere Power Systems - 船内 / ディーゼル / クルージング用
推進エンジン - 6068AFM85 - John Deere Power Systems - 船内 / ディーゼル / クルージング用
推進エンジン - 6068AFM85 - John Deere Power Systems - 船内 / ディーゼル / クルージング用 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
船内, 推進
電源
ディーゼル
用途
クルージング用, 業務ボ-ト用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
冷却システム
水冷式
大気汚染防止基準
Tier 3
動力

最大: 246 kW
(334.5 hp)

最少: 172 kW
(233.9 hp)

排気量

6 l
(2 gal)

シリンダー数

6 unit

回転数

最大: 2,600 rpm
(16,336 rad.min-1)

最少: 2,300 rpm
(14,451 rad.min-1)

消費

最大: 76 l/h
(20 us gal/h)

最少: 58 l/h
(15 us gal/h)

ボア径

107 mm
(4.2 in)

ストローク

127 mm
(5 in)

長さ

1,489 mm
(59 in)

862 mm
(34 in)

高さ

935 mm
(37 in)

重量

787 kg
(1,735 lb)

詳細

John Deereのエンジンは、純粋なパワーと頑丈な耐久性を効果的にブレンドしています。60~559 kW(80~750 hp)の高馬力ラインナップを取り揃え、お客様のニーズに最適なエンジンを提供します。John Deereのエンジンは、低回転でより高速のクルージングを可能にするため、パワーの立ち上がりが早くなっています。風、うねり、潮の流れ、潮流に対応できる信頼性の高いパワーで、船舶のパフォーマンスを向上させます。 高トルクと低定格RPM 高トルクは優れた船体制御と操縦性を提供します。低い定格推進RPMは、振動と騒音を低減し、乗組員の快適性を向上させます。 4バルブシリンダヘッド 4バルブシリンダヘッドの優れたエアフローにより、低速トルクと過渡応答性を向上。 高圧コモンレール(HPCR) HPCR燃料システムは、可変コモンレール圧力、マルチ噴射、より高い噴射圧力を提供します。また、燃料噴射タイミングを制御し、噴射開始、噴射時間、噴射終了を正確に制御します。電子式トランスファーポンプは、メンテナンスが容易な自吸式。高性能、優れた燃費、低排出ガスを実現。 水冷式エキゾーストマニホールド 統合されたコンポーネントにより、外部ホースやフィッティングが不要になります。湿式エキゾーストマニホールドは、乗客と乗組員にとってより涼しく静かな環境を作り出します。 交換可能なシリンダーライナー 交換可能な湿式シリンダーライナーは、長寿命のために精密に加工され、硬化されています。オリジナルの仕様にエンジンを作り直すことができます。 もっと見る

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。