船内機 4045TFM85
ディーゼルクルージング用業務ボ-ト用

船内機 - 4045TFM85 - John Deere Power Systems - ディーゼル / クルージング用 / 業務ボ-ト用
船内機 - 4045TFM85 - John Deere Power Systems - ディーゼル / クルージング用 / 業務ボ-ト用
船内機 - 4045TFM85 - John Deere Power Systems - ディーゼル / クルージング用 / 業務ボ-ト用 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用, 業務ボ-ト用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
エンジンのタイプ
インライン
冷却システム
水冷式
大気汚染防止基準
Tier 3
その他の特徴
発電設備
動力

82 ch, 99 ch
(82 hp, 99 hp)

排気量

5 l
(1 gal)

シリンダー数

4 unit

回転数

1,800 rpm
(11,310 rad.min-1)

ボア径

106 mm
(4.2 in)

ストローク

127 mm
(5 in)

長さ

1,032 mm
(41 in)

808 mm
(32 in)

高さ

908 mm
(36 in)

重量

507 kg
(1,118 lb)

詳細

オプションの低回転数運転 高トルクかつ低定格回転数 低回転数オプションにより、ユーザーは発電セットの定格回転数に達することなくエンジンを始動でき、エンジンで駆動される付属機器をクラッチを繋いで起動することが可能になります。 高圧コモンレール(HPCR) HPCR燃料システムは、可変コモンレール圧力、多重噴射、およびより高い噴射圧力を実現します。また、燃料噴射タイミングを制御し、噴射の開始、持続時間、終了を精密に制御します。 電子式トランスファーポンプは自吸式であり、メンテナンスが容易です。高い性能、優れた燃費、および低排出ガスを実現します。 水冷式エキゾーストマニホールド コンポーネントが一体化されているため、外部ホースや継手が不要です。湿式エキゾーストマニホールドにより、乗客や乗員にとってより涼しく静かな環境が実現されます。 交換可能なシリンダーライナー 交換可能な湿式シリンダーライナーは、長寿命を実現するために精密加工および焼入れ処理が施されています。これにより、エンジンを元の仕様に戻して再構築することが可能です。 電子エンジン制御ユニット(ECU) 高度な故障コード診断機能とカスタマイズ可能なエンジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保します。 お客様の船舶に統合できるよう、高度にカスタマイズ可能な機能とトリムを提供します。 キール冷却式または熱交換器 キール冷却式エンジンオプションの密閉型冷却システムにより、海水ストレーナー、海水ポンプ、または陽極が不要になります。熱交換器オプションは、より軽量でコンパクト、かつシンプルなエンジン設置を実現します。 内蔵バランサー 内蔵バランサーにより、エンジンの騒音と振動を低減し、乗組員の快適性を向上させます。注:John Deere 4045エンジンにのみ適用されます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。