推進エンジン 6068SFM85
船内ディーゼルクルージング用

推進エンジン - 6068SFM85 - John Deere Power Systems - 船内 / ディーゼル / クルージング用
推進エンジン - 6068SFM85 - John Deere Power Systems - 船内 / ディーゼル / クルージング用
推進エンジン - 6068SFM85 - John Deere Power Systems - 船内 / ディーゼル / クルージング用 - 画像 - 2
お気に入りに追加する
商品比較に追加する

fo_shop_gate_exact_title

特徴

タイプ
船内, 推進
電源
ディーゼル
用途
クルージング用, 業務ボ-ト用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
エンジンのタイプ
インライン
冷却システム
水冷式
大気汚染防止基準
Tier 3
動力

最大: 298 kW
(405.2 hp)

最少: 186 kW
(252.9 hp)

排気量

7 l
(2 gal)

シリンダー数

6 unit

回転数

最大: 2,800 rpm
(17,593 rad.min-1)

最少: 2,400 rpm
(15,080 rad.min-1)

消費

最大: 81 l/h
(21 us gal/h)

最少: 51 l/h
(13 us gal/h)

ボア径

106 mm
(4.2 in)

ストローク

127 mm
(5 in)

長さ

1,489 mm
(59 in)

872 mm
(34 in)

高さ

931 mm
(37 in)

重量

763 kg
(1,682 lb)

詳細

John Deereのエンジンは、純粋なパワーと頑丈な耐久性を効果的にブレンドしています。60~559 kW(80~750 hp)の高馬力ラインナップを取り揃え、お客様のニーズに最適なエンジンを提供します。John Deereのエンジンは、低回転でより高速のクルージングを可能にするため、パワーの立ち上がりが早くなっています。風、うねり、潮の流れ、潮流に対応できる信頼性の高いパワーで、船舶のパフォーマンスを向上させます。 高トルクと低定格RPM 高トルクは優れた船体制御と操縦性を提供します。低い定格回転数により、振動と騒音を低減し、乗組員の快適性を向上させます。 4バルブシリンダーヘッド 4バルブシリンダヘッドの採用により、低速トルクと過渡応答性を向上。 高圧コモンレール(HPCR) HPCR燃料システムは、可変コモンレール圧力、マルチ噴射、より高い噴射圧力を提供します。また、燃料噴射タイミングを制御し、噴射開始、噴射時間、噴射終了を正確に制御します。電子式トランスファーポンプは、メンテナンスが容易な自吸式。高性能、優れた燃費、低排出ガスを実現。 水冷式エキゾーストマニホールド 統合されたコンポーネントにより、外部ホースやフィッティングが不要になります。湿式エキゾーストマニホールドは、乗客と乗組員にとってより涼しく静かな環境を作り出します。 空対水アフタークーラー付きターボチャージャー ターボチャージャーの作動を冷却することで、高出力や高速性を必要とする用途において、より高い定格と効率を実現します。

---

カタログ

この商品のカタログはありません。

John Deere Power Systemsの全カタログを見る

John Deere Power Systemsのその他の関連商品

Marine Engines

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。