船内機 QSB series

推進補助ディーゼル

コモンレール式燃料システムにより、アイドリング時の騒音を80％低減するなど、静かな運転が可能になりました。 高圧コモンレール設計による高い社会性により、スモークがほとんど発生せず、ボーティング体験全体が向上します。 SmartCraft®エレクトロニクスにより、船舶のパフォーマンスを最大化し、包括的な船舶診断情報にアクセスできます。 Cummins Captain's Briefingとグローバルサービスネットワークによる安心の提供 英国ダーリントン・エンジン工場と米国ノースカロライナ州ロッキーマウント・エンジン工場で生産。 エンジン設計 - 完璧にマッチしたターボチャージャーと、業界最高レベルの出力密度を実現する新しい24バルブシリンダーヘッドにより、比類ない性能を発揮します。船舶の性能を最大限に引き出し、SmartCraft®エレクトロニクスを介して包括的な船舶診断情報にアクセスすることができます。Cummins Captain's Briefingとグローバルサービスネットワークによる安心のサポート。 燃料システム - Bosch HPCRは、灯油やJP8/JP5などの代替燃料を安全に運転するための硬化したコンポーネントを備えています。アイドリング時の騒音を80％低減するなど、静かな運転が可能です。社会性の向上により、スモークがほとんど出ず、ボートライフ全体を向上させます。 潤滑システム - フロントマウントのフィルター。ULSD燃料使用時のオイルサービスインターバルは500時間に延長。 冷却システム - シングルループ低温アフタークーラーにより、2つのキールクーラーが不要になり、排出ガスも低減。チューブ＆シェル式熱交換器により、優れた耐久性とメンテナンスの容易さを実現。ラジエーター冷却の場合、ファンドライブが利用可能