Lewmar/ルーマーのスラスタ-

60 社 | 444
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船首スラスタ-
船首スラスタ-
110TT

出力: 1.5 kW
推力: 28 kgf
トンネル内径: 110 mm

... ドックエリアでの操船は難しいものですが、LewmarのTTスラスターはドッキングを簡単にします。TTプロペラの革命的なデザインは、ルーマルのカスタスラスターソリューションの長い歴史の中で最新のもので、最大限のコントロールと操縦性のために、両方向に完全に均等な推力を実現します。すべてのルーマルのスラスターは広範囲に渡ってテストされ、その結果、スムーズで効率的、かつ静かな性能を実現し、すぐにプロのようなドッキングができるようになります。 ...

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LEWMAR/ルーマー
船首スラスタ-
船首スラスタ-
140TT series

出力: 2,000 W
推力: 37 kgf - 42 kgf
トンネル内径: 145 mm

... ドックエリアでの操船は難しいものですが、ルーマルのTTスラスターはドッキングを簡単にします。革新的なTTプロペラデザインは、ルーマルのカスタスラスターソリューションの長い歴史の中で最新のもので、最大限のコントロールと操縦性のために両方向に完全に均一な推力を実現します。ルーマルの全てのスラスターは広範囲に渡ってテストされ、スムーズで効率的、そして静かな性能を実現しています。 ...

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LEWMAR/ルーマー
船首スラスタ-
船首スラスタ-
185TT series

出力: 3, 5, 4, 6 kW
推力: 58, 82, 65, 97 kgf
トンネル内径: 185 mm

... ドックエリアでの操船は難しいものですが、ルーマルのTTスラスターはドッキングを簡単にします。革新的なTTプロペラデザインは、ルーマルのカスタスラスターソリューションの長い歴史の中で最新のもので、最大限のコントロールと操縦性のために両方向に完全に均一な推力を実現します。ルーマルの全てのスラスターは広範囲に渡ってテストされ、スムーズで効率的、そして静かな性能を実現しています。 ...

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LEWMAR/ルーマー
船首スラスタ-
船首スラスタ-
BOW2512E

出力: 1.5 kW
推力: 25 kgf
トンネル内径: 110 mm

... バウ&スターン・スラスター 25 kgf 12 V 110 mm Tunnelは、正確なボート操縦のための高性能ソリューションです。細部にまでこだわって設計されたこのスラスターは、狭いスペースでの航行やドッキングを楽にする、より優れたコントロールを提供します。最適化された設計により取り付けが簡単で、最大7m(24フィート)までのボートサイズに適しています。 BOW2512Eは、ボート体験を向上させようとするボート愛好家にとって完璧なソリューションです。この25kgfバウ&スターンスラスターは、バウ ...

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VETUS/ビータス
船首スラスタ-
船首スラスタ-
BOW3512E

出力: 17.5 kW
推力: 285 kgf
トンネル内径: 300 mm

... バウ&スターン・スラスター 35 kgf 12 V 150 mm Tunnelは、正確なボート操縦のための高性能ソリューションです。細部にまでこだわって設計されたこのスラスターは、狭いスペースでの航行やドッキングを楽にする、より優れたコントロールを提供します。最適化された設計により取り付けが簡単で、20~30フィート(6~10m)のボートサイズに適しています。 BOW3512Eは、ボート体験を向上させようとするボート愛好家にとって完璧なソリューションです。この35kgfバウ&スターンスラスターは、 ...

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VETUS/ビータス
船首スラスタ-
船首スラスタ-
BOW3512F

出力: 1.5 kW
推力: 35 kgf
トンネル内径: 125 mm

... バウ&スターン・スラスター 35 kgf 12 V 125 mm Tunnelは、正確なボート操縦のための高性能ソリューションです。細部にまでこだわって設計されたこのスラスターは、狭いスペースでの航行やドッキングを楽にする、より優れたコントロールを提供します。最適化された設計により取り付けが簡単で、20~30フィート(6~10m)のボートサイズに適しています。 BOW3512Fは、ボート体験を向上させようとするボート愛好家にとって完璧なソリューションです。この35kgfバウ&スターンスラスターは、 ...

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VETUS/ビータス
アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
SISHIP SiPOD-T

... 従来の駆動システムに制限なく統合することができます。 このプロセスでは、ディーゼル電気船外ドライブの可用性が高くなると、運用信頼性が大幅に向上します。 アジマスシングディーゼル電動推進システムと比較して、船体やエンジンルームの設計に匹敵する柔軟性をもたらす駆動システムは他にありません。 SISHIP SiPOD-Tによるメリット 非常に静かな、低振動操作 優れた操縦性広い動作スペクトルにわたって優れた推進 効率 コンパクトな設計によるオンボードスペース節約 冗長性を備えた信頼性の高い推進システム ...

船尾スラスタ-
船尾スラスタ-
WS60

出力: 2,600 W
推力: 60 kgf - 65 kgf

... 真新しいWS60は、スターンスラスタープロペラシステムの全く新しい取り付け方法です。 従来の船尾スラスターを船外機付きボートや船尾ドライブ付きボートに取り付けると、モーター/船尾ドライブが邪魔になり、両側に自由な水流を得ることができませんでした。 WS60は2つのスラスターモーターを持ち、1つはエンジン/スターンドライブの両側に取り付けられ、左舷または右舷に操船する際に自由な水流を提供します。 WS60は、新しい超小型3相ブラシレスモーター技術により、非常に柔軟な設置が可能です。 超コンパクトサイズ ...

船尾スラスタ-
船尾スラスタ-
TS series

出力: 2.2 kW - 8 kW
推力: 38 kgf - 155 kgf
トンネルの長さ: 125, 150, 185, 250 mm

... 高品質のスターン・スラスター省スペース、時間節約サイズの割に高出力。 6ブレードプロペラでパワーアップと静粛性を実現。長いトンネルで水流が良く、キャビテーションが少ない。 TSスラスターにはスルーハルブラケットとGRPチューネルが付属しています。 ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
TSX series

出力: 2.2 kW - 8 kW
推力: 35 kgf - 155 kgf
トンネルの長さ: 125, 150, 185, 250 mm

... 高品質のバウスラスターとスターンスラスター。船体にトンネルを掘ることができないボート。サイズの割に高出力。 6ブレードプロペラで、より大きなパワーと静かな走りを実現。他のスラスターのように船体の外や水中に電気部品がありません。 ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
DH_Single PP

出力: 57, 45 ch
推力: 500, 400 kgf
スラスター直径: 431 mm

... ギアレッグを設置するのに便利な構造 - パワートレーンの潤滑構造による耐久性 - 様々な材質の容器に対応する多様なトンネル アプリケーション - 高耐久性容器 - ワークボート、シーナー、トロール船、ストウ・ネット 標準的な供給 - スラスター(油圧モーターを含む ...

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D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
船首スラスタ-
船首スラスタ-
CMT45CR

出力: 45, 75, 55, 150, 100 kW
推力: 7.6, 6.2, 14, 10.1, 22.3 kN
スラスター直径: 775, 425, 475, 375, 575 mm

... 安全で容易な係留、漁業や浚渫時のサポート、動的位置決め下での操作のために、トンネルスラスターは技術的にも経済的にも優れたソリューションです。 船舶の船首または船尾に配置されるトンネルスラスタは、操縦性を向上させ、動的位置操作をサポートすることができます。当社は、35kWから100kWまでの電動または油圧モーター駆動のトンネルスラスターを、シングルプロペラおよび逆回転式で供給することができます。CRトンネルスラスターは、限られた吃水や低騒音が要求される船舶に選択することができます。船体の材質に応じて ...

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Current Motion
アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
CMA50

出力: 50 kW - 500 kW

... 、船速が遅い場合よりもプロペラの直径は小さくなる。 性能の最適化 カレントモーションのスラスターは、船速が低いときに最大効率を発揮するために、かなり大きなプロペラ直径を使用できるように設計されています。電気駆動とギア比の選択により、カレント・モーションは、スラスターがプロペラの最も効率的な範囲内で使用できるように駆動ラインが設計されているため、直径が小さくても大きくても、小さなプロペラでも最大負荷でスラスターを使用できる可能性を提供します。 低騒音レベルを実現するため、カレント・モーション社は ...

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Current Motion
アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
CMA50N

出力: 53 kW - 520 kW

... 揚力の効果を大きくしているのです。 設計による効率 カレントモーション社のスラスターは、最大効率を念頭に置いて設計されているため、選択可能な最大直径は、負荷と低速度との関係で最適なプロペラ直径です。低出力や高速船では、プロペラ径を小さくしてシステム径を小さくすることも可能です。しかし、約13ノット以上では、ノズルの抵抗により、このノズルによる推力増加よりも抗力が大きくなります。 製品の特徴 効率の向上 アジマスラスターのプロペラの周囲にノズルを設けることで、効率が向上します。水流を整流し、揚力 ...

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Current Motion
船首スラスタ-
船首スラスタ-
E series

出力: 5.1 W - 15 W
推力: 127.5 daN
トンネル内径: 250, 339 mm

... を低減します。スラスターモデルによっては、スラストパワーが増加するものさえあります。 平均的な設置で期待される騒音低減効果。20-40% スライプナースラスターのほとんどのモデルで、専用アダプターを使用したアップグレードキットが利用できます。 プロトタイプ PRO™スラスターシステムは、操縦を完了するために必要なパワーだけを適用することを可能にします。可変速制御により、標準的なオン/オフスラスターのようなノイズはありません。 また、実用的なホールド機能も搭載しています。バウとスターンのデュアルシステム ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
BT series

出力: 110 ch
トンネル内径: 24 in
トンネルの長さ: 915 mm

... 当社のプレミアムバウスラスターは、信頼性が高くスムーズな双方向のサイドスラストを提供するように設計された油圧駆動のスラスターです。このスラスターは、特に厳しい海洋環境において、船舶の操縦性を向上させます。 BTシリーズ・バウスラスターは、プロペラ周辺の摩耗ストリップが特徴で、キャビテーションの影響を制限し、効率を向上させます。優れた素材と高品質の部品を使用することで、メンテナンスの必要性を低減し、長寿命を実現しています。迅速な修理のためにドライブユニットへの容易な前後アクセスを提供し、正確な船舶操縦 ...

船尾スラスタ-
船尾スラスタ-
RST-110

出力: 110 ch
トンネル内径: 24 in
トンネルの長さ: 800 mm

... プレミアムな格納式船尾スラスターをご紹介します。信頼性が高くスムーズな双方向のサイドスラストを必要とするコンパクトな船舶用に設計された油圧駆動のスラスターです。このスラスターは、操縦性と位置決め能力を向上させます。 RSTシリーズ格納式船尾スラスタは、最適な水没と剛性のために2つのコンパクトなアームを備えたコンパクトな設計が特徴です。正確な操船を可能にする可変速度制御と素早く反転するスラストを提供します。優れた素材と高品質の部品により、メンテナンスの必要性を最小限に抑え、長寿命を保証します。当社 ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
WS-JTCH-50-24/48V

出力: 6 kW
推力: 50 kgf

... ジェットスラスター JT50 船首・船尾(水平ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウ&スターン50Kgfは完璧なソリューションです。 - ...

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Jet Thruster
船首スラスタ-
船首スラスタ-
WS-JTSH-90-24/48V

出力: 15.5 kW
推力: 90 kgf

... ジェットスラスタ JT90 船首または船尾(水平ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウまたはスターン90Kgfは完璧なソリューションです。 - ...

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Jet Thruster
固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
WS-M-100-00

推力: 30 kgf

... ジェットスラスター・マイクロの取り付けは非常に簡単です。ジェットスラスターのメーカーとして、私たちは10年以上にわたるプレジャーボート用ジェットスラスターの経験を振り返ります。小型ボートの操縦性に対する要求が高まっているため、私たちは、取り付けが簡単で、非常にコンパクトで、IP保護された製品を開発することにしました。小型ボートのために作られ、強力な推力を持ち、完全なセットとして1つの箱に収められています。 ...

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Jet Thruster
船首スラスタ-
船首スラスタ-
0.5

出力: 0.5 kW
推力: 5.5 daN
重量: 3 kg

... 最大入力0.5kW、公称電圧48Vでパワーを解き放ち、90%以上の効率を達成。また、コンパクトな設計と低重量により、小規模な設置にも対応します。回転部が1つしかないため、メンテナンスも最小限で済みます。最適な統合を実現する対称型モーターをお楽しみください。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、どのような環境でも完璧な性能を発揮します。 ...

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Rim Drive Technology
船首スラスタ-
船首スラスタ-
2.5 - 24V

出力: 2.5 kW
推力: 25 daN
重量: 4 kg

... 最大入力2.5kW、公称電圧24Vでパワーを解き放ち、90%以上の効率を達成します。また、コンパクトな設計と低重量により、小規模な設置にも対応します。回転部が1つしかないため、メンテナンスも最小限で済みます。最適な統合を実現する対称型モーターをお楽しみください。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、どのような環境でも完璧な性能を発揮します。 ...

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Rim Drive Technology
船首スラスタ-
船首スラスタ-
3.0

出力: 3 kW
推力: 25 daN
重量: 4 kg

... 最大入力3.0kW、公称電圧48Vでパワーを解き放ち、90%以上の効率を達成。また、コンパクトな設計と低重量により、小規模な設置にも対応します。回転部が1つしかないため、メンテナンスも最小限で済みます。最適な統合を実現する対称型モーターをお楽しみください。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、どのような環境でも完璧な性能を発揮します。 ...

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Rim Drive Technology
アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
YS-Motor-004

出力: 2,250 kW

... .2kg 水重量(1mケーブルを含む): 1.5g 直径: 125mm 長さ:104ミリメートル 防水深さ:200メートル 最小周囲温度:-209 プロ級シャフトレスフランジスラスター CR120 Shafless Flange Propellerは高効率のブラシレスモーターを採用した画期的なパワー製品で、従来のスラスターより多くの優れた性能を提供し、プロ業界の幅広い用途のニーズに応えます。 ...

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ROVMAKER
アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
YS-Motor-012

... このスラスターには2つのバージョンがある!最後のグリルのある写真は教育用バージョンです。 通常の使用では、グリルはスラスターのパワーに影響しますので、お勧めできません。 ROVMAKER自社開発のオープンモーターを採用し、長寿命、耐圧性、耐腐食性に優れています。他の同レベルのモーターと比較されて、それはより顕著な効率を有する。モーターはすべり軸受けを採用し、軸受けは特殊な高分子材料で作られ、低摩擦、耐食性、自己潤滑性などの優れた性能を持つ。この特殊スラスターを従来の金属ベアリングや通常のプラスチックベアリング ...

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ROVMAKER
アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
YS-Motor-006

... な構造で、多くの分野に適しています。 商品説明 ROVMAKER R58 Pro ROVスラスター 水中ロボット ハイエンド水中プロペラ R58 PRO水中プロペラは、効率的なブラシレスモーターを搭載し、特許を取得した構造設計、複数のプロペラ仕様のマッチングを繰り返し、軽量設計、コンパクトな構造で、様々な分野に適しています。 主要性能 1.完全密閉構造 全金属製の密閉された機体は、スラスターの安定した性能をよりよく維持することができ、様々な複雑な水環境にも冷静に対処することができ、 ...

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ROVMAKER
固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
DWT6532

... スタティックシール:メンテナンスが簡単で、故障ゼロ プラグイン・アウトの簡単な取り付け 過熱保護、過電流保護、信号ゼロクロス保護 減速機構 電源と信号電源システム間の内部絶縁 カスタマイズされたサービスは利用できる 磁気カップリング式スラスター DWTEKは「DWT6532」、「DWT6537」、「DWT1」、「DWT8537」を含む3つの磁気カップリング水中スラスタを提供しています。また、コネクティングシャフトがないため、取り付けが簡単で、メンテナンスが非常に少なく、高い信頼性を維持しています ...

固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
DWT085D3

... 低出力・高トルク 高速レスポンス 電力効率 過熱保護、過電流保護、信号ゼロクロス保護 電源と信号電源システム間の内部絶縁 価格に見合った価値 カスタマイズ・サービスあり DWTEK ダイレクトドライブ水中スラスター DWTEKは、"DWT085D3、DWT135D4 "を含む4つのダイレクトドライブ水中スラスタを提供しています。ダイレクトドライブシリーズの主な特徴は、モーターからのトルクを減速することなく直接伝達するように設計されていることです。また、主な利点として、高トルク、高速応答、低慣性 ...

固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
DWT085G1

... スタティックシール:メンテナンスが簡単で、故障ゼロ プラグイン・アウトの簡単な取り付け 過熱保護、過電流保護、信号ゼロクロス保護 減速機構 電源と信号電源システム間の内部絶縁 カスタマイズされたサービスは利用できる DWTEKシャフトドライブ水中スラスタ "DWT085G1 "を含むDWTEKシャフトドライブ水中スラスタ。このシリーズの主な特徴は、費用対効果の高い強力な推力ソリューションを提供するように設計されています。 ...

方向付け可能スラスタ-
方向付け可能スラスタ-

... シーモアマリンのスラスターは、その優れた性能と頑丈な設計で有名です。各ユニットは、高品質のスイス製マクソンDCモーターとギアボックスを搭載しており、厳しい環境下でも信頼性を保証します。特注設計の4インチプロペラとノズルは、58VDC入力で、順方向に6kg(13ポンド)以上、逆方向に2.8kg(6.2ポンド)以上の力を発揮し、印象的な推力を生み出します。 耐久性を重視し、各スラスターは陽極酸化アルミニウム製で、過酷な条件に耐える圧力テスト済みです。メンテナンスは交換可能なシャフトシールカートリッジ ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
BWT/E

出力: 22 kW - 500 kW
推力: 2 kN - 63 kN
スラスター直径: 400, 1,400 mm

... YMVは船舶、タグボート、メガヨット用のバウスラスタスターンスラスタをオーダーメイドで製造しています。YMVのトンネル用スラスタは係留や港湾作業をサポートし、操船能力を向上させます。また、船舶の位置決めに使用されることにより、オフショア補給船の位置決め能力を向上させることができます。 主な特性 ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
BT/H-

出力: 22 kW - 500 kW
スラスター直径: 400, 1,400 mm
トンネルの長さ: 1,500, 1,000 mm

... YMVは船舶、タグボート、メガヨット用のバウスラスタスターンスラスタをオーダーメイドで製造しています。YMVのトンネル用スラスタは係留や港湾作業をサポートし、操船能力を向上させます。また、船舶の位置決めに使用されることにより、オフショア補給船の位置決め能力を向上させることができます。 主な特性 ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
BWT/E-C

出力: 22 kW - 1,000 kW
スラスター直径: 400, 1,400 mm
トンネルの長さ: 1,000 mm

... YMVは船舶、タグボート、メガヨット用のバウスラスタスターンスラスタをオーダーメイドで製造しています。YMVのトンネル用スラスタは係留や港湾作業をサポートし、操船能力を向上させます。また、船舶の位置決めに使用されることにより、オフショア補給船の位置決め能力を向上させることができます。 主な特性 ...

固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
T100

出力: 135 W
推力: 2.4 kgf

... 製品説明 T100スラスターは、海洋工学に特化して設計された特許取得済みの水中スラスターです。 5ポンド以上の推力で高性能で、外洋での使用に十分な耐久性があります。 さまざまな取り付けオプション、シンプルなコントロール、低価格タグにより、海洋ロボットに最適なスラスターになります。 ...

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BlueRobotics
船首スラスタ-
船首スラスタ-
QSY series

出力: 2.5, 8, 4 kW
推力: 45 kgf - 100 kgf
トンネル内径: 185, 140 mm

... QSY-クイック・シンクロナスモーター・スラスターは、標準的な環境条件下で10分間の連続運転が可能です。BT QSYスラスターは新しいクイックコントロールQNCと互換性があります。 頑丈なコンポジット素材のドッピアプロペラ。 ブロンズ製ギアボックス アルミニウム陽極はギアボックスから独立しているため、簡単に交換可能。 弾性カップリング装備。 ...

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Quick
舵スラスタ-
舵スラスタ-
SRP series

出力: 190 kW - 6,200 kW

... SCHOTTEL RudderPropellerは、幅広い動力源、設置オプション、操作プロファイルをカバーする数多くのバリエーションがあります。この豊富なバリエーションにより、SRPは非常に汎用性が高く、特別な要件(例えば、FSIC 1AS/PC6までのアイスクラス、プロペラ軸の傾斜角度98度など)を満たすことができます。 ...

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Schottel
アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
ZP series

... 発揮します。タグボート、防災船、オフショア支援船、作業船などで狭い海域、ほかの船舶と近接した状況における俊敏かつ細かい位置転換、自船の位置保持など全方位での操船を可能にした推進装置です。 ニイガタは、M&A(企業の合併、買収)なしで主機関とアジマススラスターを製造している世界唯一のメーカーで主機関とZペラをセットで搭載することによって、他社にない多くのメリットが得られることにより、日本および世界で、お客様から高い支持を受け続けています。

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Niigata Power Systems
アジマススラスタ-
アジマススラスタ-

出力: 150 kW - 770 kW

... コントラローテーション・アジマススラスタによる高効率化 ZF のアジマス スラスタは、商業用途のあらゆる種類の船舶において、比類のない操縦性を可能にします。Contra Rotation Azimuth Thruster は、プロペラが逆回転するラダープロペラです。ブレード負荷が低いため、騒音や振動の低減につながり、高い航行快適性を実現します。このスラスタは、河川を航行する旅客船などの高性能なアプリケーションに見られます。スラスタの性能範囲は、150~770kWです。 メリット 同じプロペラ ...

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ZF Italy
アジマススラスタ-
アジマススラスタ-

推力: 200 kgf - 1,450 kgf

... SMDのスラスタのCurvetech® シリーズは、ほぼ等しい順方向および逆方向のスラストで業界をリードする高性能を提供します。 このラインナップには、直径 230mm ~ 直径 750mmのスラスターが含まれ、様々なモーターオプションにより、設計者は車両性能を最大限に高めるための高いレベルの選択肢を提供します。 ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
SE25

出力: 1.5 kW
推力: 24.5 daN

... しています。 SEシリーズの他のスラスタモデルと同様に、SE 25は、スラスタを任意の角度でトンネルに取り付けることができ、スラスタモータをモータブラケット上で90度ステップで回転させることができるため、非常に柔軟な設置が可能です。 SE25は、SEシリーズの大型スラスタとしてガルバニック絶縁されており、インテリジェントなパワー制御と安全のためのSide-Powers特許取得済みのIPC技術を備えています。 ...

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Side-Power
船首スラスタ-
船首スラスタ-
CT 25

出力: 2.4 ch
推力: 26 kgf
重量: 7 kg

... 最大9メートルのボート用に構築された新しいCT25は、MAX POWERの製品レンジの中で最小のスラスターで、ボートのパフォーマンスをアップグレードできます。 メンテナンスやアノードが不要なのでCT25に驚かれることでしょう! 信頼性と最高品質の製品をお探しの方にとって、価値のある革新的なソリューションです。 ...

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Max Power
船首スラスタ-
船首スラスタ-

出力: 5 ch - 500 ch

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Wesmar
船首スラスタ-
船首スラスタ-
KP 8 / KP 8E

出力: 8 ch

... 高い弓と船尾スラスタの設計と製造をほぼ40年間続けてきました。 その起源から、太平洋岸北西部の商業市場に深く根ざしたキーパワースラスターは、日常的に最も過酷な海洋環境に直面する船舶事業者から信頼されています。 Keypowersの商用利用の重い要求を満たすための基盤となるドライブの結果として、Keypowerスラスタは、軍事用途だけでなく、所有者が成長した喜びとヨット市場を含むさまざまな市場において、信頼できるソリューションとなっています。時間のテストに耐える。 ...

アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
Integrated L-drive

出力: 300 kW - 1,325 kW

... スリップリングキャビネット不必要な 水の最適な流れ「シャークテール」反回転プロペラ に非常にコンパクトなスラスタ PMモーターはVisedoと共同で設計され、はるかに低い取付高さを可能にしました。 PMモータは、非同期モータに比べて、平均して 40% ~ 60% の小型化を実現しています。 このPMモータは、スラスタに統合され、特別な取り付け方法、ヘッドセットのアライメントとコントロールボックスの調整と組み合わせると、非常にコンパクトなスラスタになります。 ...

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VETH PROPULSION
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