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出力: 1.5 kW
推力: 35 kgf
トンネル内径: 125 mm
... BOW3512Fは125mm径のトンネルに対応しています。つまり、パワフルなBOW3512Fは、より小さなボートにも搭載できるのです。フレキシブルラバーカップリングはモーターの振動を排除し、新しいモーターはよりエネルギー効率に優れています。フレキシブルカップリングに対応するため、フランジの高さは30mm増加します。フランジに開口部を設けることで、カップリングの確認が容易になります。また、フランジ面を三角形から円形にすることで、モーターの回転角度を従来の120°から90°に変更し、DCバウスラスターの全領域で均一性を持たせています。 ハイライト 125mmトンネルに対応 テールピースとモーター間の柔軟なカップリングにより、ノイズを排除 新しいモーターはよりエネルギー効率が良い 簡単な取り付け シングルプロペラにより、トンネル内の流れの乱れを軽減 ユニークなVETUSプロペラブレードデザインにより、キャビテーションノイズを最小化 強力な合成プロペラは腐食に強く、重量を軽減 スパイラルギアが伝達ノイズを最小化 EMC要件に適合 ...
VETUS/ビータス
出力: 8 kW - 56 kW
推力: 160 kgf - 750 kgf
Lewmar/ルーマー
出力: 56, 45 kW
推力: 7.9 daN - 9.8 daN
Lewmar/ルーマー
出力: 1.3, 1.5, 2.2 kW
推力: 25, 30, 40 kgf
重量: 9 kg - 24 kg
... 頑丈な複合素材で作られたシングルプロペラ。 5-7,5メートル（16-25フィート） ソレノイド保護カーターからの推奨ボートの長さは、 ギアボックス から独立したブロンズ亜鉛陽極で頑丈な複合材料のギアボックスので、簡単に交換できます。 弾性カップリングを装備。 ...
Quick
出力: 8 ch
... Keypowerは、堅牢で信頼性の高い弓と船尾スラスタの設計と製造をほぼ40年間続けてきました。 その起源から、太平洋岸北西部の商業市場に深く根ざしたキーパワースラスターは、日常的に最も過酷な海洋環境に直面する船舶事業者から信頼されています。 Keypowersの商用利用の重い要求を満たすための基盤となるドライブの結果として、Keypowerスラスタは、軍事用途だけでなく、所有者が成長した喜びとヨット市場を含むさまざまな市場において、信頼できるソリューションとなっています。時間のテストに耐える。 ...
出力: 1.8, 2.4 kW
推力: 57, 26 daN
... 最大9メートルのボート用に構築された新しいCT25は、MAX POWERの製品レンジの中で最小のスラスターで、ボートのパフォーマンスをアップグレードできます。 メンテナンスやアノードが不要なのでCT25に驚かれることでしょう！ 信頼性と最高品質の製品をお探しの方にとって、価値のある革新的なソリューションです。 ...
Max Power
出力: 8 kW
推力: 155 kgf
... WS60は、船尾スラスター用プロペラの新しい取り付け方法です。 従来の船外機付きボートや船尾駆動装置付きボートに船尾駆動装置を取り付けると、船外機や船尾駆動装置が邪魔をして、左右に自由に水を流すことができませんでした。 従来のスターンスラスターは、船外機やスターンドライブを搭載したボートでは、モーターやスターンドライブが邪魔をして、両側への自由な水の流れが得られませんでした。 WS60は2つのスラスターモーターを搭載し、1つをエンジン/スターンドライブの両側に取り付けることで、左舷または右舷に操船する際に自由な水流を提供します。 WS60は、超小型の3相ブラシレスモーターの採用により、設置の自由度が大幅に向上しました。 超小型でありながら、従来の60kg〜65kg級のサイレンサーシステムと同等のパワーを発揮します。 60〜65kgの重量級に相当します。 対象船舶：約40ft ...
出力: 1.5 kW
推力: 24.5 daN
... レジャーボート用の弓と船尾スラスタの世界有数のシリーズは、Side-PowerのSEシリーズです。 Side-Powerは、レジャーボート用の世界最大級のDCスラスタシステムを提供しています。 世界価値の周りのすべての承認された機能とよく知られている品質のボートビルダーは、さらに小さな船のために利用可能になりました。 新しいSE25では、広範なプログラムにさらに別のトンネル直径を追加します。 トンネル直径がわずか110mmのSE25は、船舶の巻線面積に応じて24フィートまでの船舶に適しています。 ...
Side-Power
出力: 30 kW - 45 kW
推力: 2.2 kN - 3.6 kN
トンネル内径: 400 mm
... 製品： - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ： - - DT-0045 - - 主な用途： - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能： -係留／動的位置決めのサポート／運転中のサポート 代表的な船体素材： - スチール／アルミニウム／FRP 典型的な位置： - 船首/船尾 代表的な認証： - すべての主要な船級協会 その他の詳細 - ...
DTG Propulsion BV
出力: 50 kW - 75 kW
推力: 6.6 kN - 9.9 kN
トンネル内径: 506 mm
... 製品： - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ： - - DT-0075 - - 主な用途： - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能： -係留／動的位置決め時のサポート／運航時のサポート 代表的な船体素材： - スチール／アルミニウム／FRP 典型的な位置： - 船首/船尾 代表的な認証： - すべての主要な船級協会 その他の詳細 ...
DTG Propulsion BV
出力: 80 kW - 110 kW
推力: 10.5 kN - 14.5 kN
トンネル内径: 635 mm
... 製品： - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ： - - DT-0110 - - 主な用途： - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能： -係留／動的位置決め時のサポート／運航時のサポート 代表的な船体素材： - スチール／アルミニウム／FRP 典型的な位置： - 船首/船尾 代表的な認証： - すべての主要な船級協会 その他の詳細 ...
DTG Propulsion BV
出力: 20 kW - 560 kW
... イタルドラッヘのラダープロペラは、大型の移動式船外機で、船舶に最大限の操縦性をもたらします。完全なアセンブリは、甲板上にボルトで固定するための自己完結型の推進ユニットを形成するために、製造されたスチールシャーシに取り付けられています。また、ラダープロペラの操縦のための複数のユニットオプションを備えたホイールハウスコンソールによるリモートコントロールが可能です。 主な特徴 1.あらゆるタイプの水車に対応 2.自己完結型の推進力パッケージ 3.電気、油圧、ディーゼルエンジンで駆動 4.迅速な設置 5.設置スペースの縮小 6.最大限の操作性 7.簡単なメンテナンス 8.生涯にわたる技術サポート 9.スペアパーツを常時在庫している ...
Italdraghe
出力: 20 kW - 500 kW
... イタルドラッヘのラダープロペラは、大型の移動式船外機で、船舶に最大限の操縦性をもたらします。完全なアセンブリは、甲板上にボルトで固定するための自己完結型の推進ユニットを形成するように、加工されたスチールシャーシに取り付けられています。また、ラダープロペラの操縦のための複数のユニットオプションを備えたホイールハウスコンソールによるリモートコントロールが可能です。 主な特徴 1.あらゆるタイプの水車に対応 2.自己完結型の推進力パッケージ 3.電気、油圧、ディーゼルエンジンで駆動 4.迅速な設置 5.設置スペースの縮小 6.最大限の操作性 7.簡単なメンテナンス 8.生涯にわたる技術サポート 9.スペアパーツを常時在庫している ...
Italdraghe
出力: 20 kW - 560 kW
... イタルドラッヘのラダープロペラは、大型の移動式船外機で、船舶に最大限の操縦性をもたらします。完全なアセンブリは、甲板上にボルトで固定するための自己完結型の推進ユニットを形成するために、製造されたスチールシャーシに取り付けられています。また、ラダープロペラの操縦のための複数のユニットオプションを備えたホイールハウスコンソールによるリモートコントロールが可能です。 主な特徴 1.あらゆるタイプの水車に対応 2.自己完結型の推進力パッケージ 3.電気、油圧、ディーゼルエンジンで駆動 4.迅速な設置 5.設置スペースの縮小 6.最大限の操作性 7.簡単なメンテナンス 8.生涯にわたる技術サポート 9.スペアパーツを常時在庫している ...
Italdraghe
出力: 0.5 kW
推力: 5.5 daN
重量: 3 kg
... 公称電圧48V 1PKのガソリンモーターに相当 ケーブルセット（2m）を含む 最小限の重量2.5kg 90%以上の効率 完全防水(IP68) チューブ径はご相談に応じます ...
Rim Drive Technology
出力: 3 kW
推力: 25 daN
重量: 4 kg
... 公称電圧24V 6.5PKのガソリンモーターに相当 ケーブルセット（2m）を含む 90%以上の効率 完全防水(IP68) チューブ直径100mm ...
Rim Drive Technology
出力: 3 kW
推力: 25 daN
重量: 4 kg
... 公称電圧48V 6.5PKのガソリンモーターに相当 ケーブルセット（2m）を含む 90%以上の効率 完全防水(IP68) 当社の48V 100Ahバッテリーとの組み合わせに最適 チューブ直径100mm ...
Rim Drive Technology
... サイドスラスタは、あらゆる種類の船舶において、特に静止時や低速移動時に、高速で独立した安全な操縦を可能にします。マルコのサイドスラスターは、それぞれの用途に合わせて個別に構成されています。 最大500HPまでのあらゆるタイプの船舶に、最大限の効果と信頼性を提供します。 特徴 - 固定ピッチスクリュプロペラ - 比例速度制御 - 油圧、電気、ディーゼル駆動に対応。 - 船首、船尾に設置しやすいコンパクトな設計です。 - キャビテーションや腐食から保護するため、トンネル内部にステンレス製のウェアリングが付属しています。 - ...
出力: 6 kW
推力: 50 kgf
... ジェットスラスター JT50 船首・船尾（水平ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウ＆スターン50Kgfは完璧なソリューションです。 - 33フィートまでのモーターヨット - 37ftまでのセイルヨット - 32 フィートまでの堅い膨脹可能なボート - ...
Jet Thruster
出力: 15.5 kW
推力: 90 kgf
... ジェットスラスタ JT90 船首または船尾（水平ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウまたはスターン90Kgfは完璧なソリューションです。 - 50フィートまでのモーターヨット - 55-60ftまでのセイルヨット - 45ft ...
Jet Thruster
出力: 3 kW
推力: 30 kgf
... ジェットスラスター JT30 船首または船尾（垂直ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウまたはスターン30Kgfは完璧なソリューションです。 - ウォータースキー＆ウェイクボードボート - 32Ftまでのヨット - 25ft ...
Jet Thruster
出力: 150 kW - 770 kW
... コントラローテーション・アジマススラスタによる高効率化 ZF のアジマス スラスタは、商業用途のあらゆる種類の船舶において、比類のない操縦性を可能にします。Contra Rotation Azimuth Thruster は、プロペラが逆回転するラダープロペラです。ブレード負荷が低いため、騒音や振動の低減につながり、高い航行快適性を実現します。このスラスタは、河川を航行する旅客船などの高性能なアプリケーションに見られます。スラスタの性能範囲は、150～770kWです。 メリット 同じプロペラ径で高い効率 プロペラの直径を小さくしても同じ効率 360°全方向からの推進力 快適なセーリングを実現 燃料消費量の削減 ZF ...
ZF Italy
出力: 202, 402, 1,044, 681 W
推力: 4 kgf - 16.1 kgf
... T500スラスタは、T200スラスタの3倍の推力を持つ、当社の次世代水中用スラスタです。24V / 43.5Aの定格電力、高効率、頑丈な設計で、高出力ROV、水上船舶、AUVなどに理想的な選択肢です。ウェットリンクペネトレーターがプリインストールされており、システムに迅速に組み込むことができます。 T500スラスタは、T200スラスタの3倍以上の推力を持つ、当社の次世代スラスタです。高出力ROV、水上船舶、AUV、およびカヤックなどの人間搭乗型アプリケーション向けに設計されています。頑丈で、パワフルで、多くの用途に柔軟に対応できるよう、慎重に設計されています。 T500は、動作電圧24V、消費電力1kW強で、最大推力16.1kgfの性能を発揮するように設計されています。しかし、BlueROV2やリチウムイオン電池の電圧である16Vでも十分に動作します。16Vでは、T200スラスターと同程度の電力を消費しますが、より効率的で70%以上の推力を発生します。 T500スラスターは、T200と同様に、水冷式、水潤滑式で、本質的に圧力に強い、当社の特許取得済みの水冷式スラスター設計を利用しています。ステーターとモーター巻線はカプセル化され、ローターは頑丈で耐腐食性に優れ、高性能プラスチックベアリングを使用しています。本体とプロペラは耐衝撃性のガラス繊維入りポリカーボネート樹脂でできています。 T500 ...
出力: 90 ch
重量: 420 kg
... ハイドロアーマーの油圧式ラダープロペラは、パワーユニットを好きな場所に設置することができ、クレーンやウインチ、さらには発電機などの他のシステムにも電力を供給することができるので、非常にフレキシブルです。 水深や負荷の違いに応じてプロペラの高さを調整できるため、格納式システムの利点を活かして損傷を最小限に抑えることができます。 チルトシステムは、ボタンを押すだけで作動します。 このタイプは漁船によく使われており、Thrustmaster Workmaster ...
DWG Trading
出力: 2.2 kW
推力: 40 kgf
トンネル内径: 125 mm
... "QS "のDCレンジスラスタは、先進の高効率DCモーターを搭載しています。モーターが過熱した場合には、マイクロプロセッサーによる制御システムが事前に作動し、スラスタの突然の中断を避け、確実に使用することができます。 主な特徴 - すべてのモデルが、CANバスプロトコルによるアナログ／デジタルの両バージョンでプロポーショナル化、またはプロポーショナルへの変換が可能 - QS80-185までのすべてのプロペラは、IPバージョン（イグニッション・プロテクション）での供給も可能です。 - ...
QS SEAMASTER
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