セーリングスーパーヨット用スラスタ-

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船首スラスタ-
船首スラスタ-
BT/H-

出力: 22 kW - 500 kW
スラスター直径: 400, 1,400 mm
トンネルの長さ: 1,500, 1,000 mm

... YMVは船舶、タグボート、メガヨット用のバウスラスタ、スターンスラスタをオーダーメイドで製造しています。YMVのトンネル用スラスタは係留や港湾作業をサポートし、操船能力を向上させます。また、船舶の位置決めに使用されることにより、オフショア補給船の位置決め能力を向上させることができます。 主な特性 -船首または船尾に固定ピッチプロペラを搭載したトンネル型スラスタ。 -最大出力(kW):22~500、プロペラ直径(mm):400~1400、公称入力回転数(rpm):750~1800、プロペラ材質:PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PPプロペラ材質:青銅 製品パッケージには、以下のものが含まれます。 ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
R300

出力: 17.6, 11 kW
重量: 73 kg

... 新たに再設計されたR300は、すでにR450の先駆的な進化から恩恵を受けています。 軽くてパワフルなこのユニットは、長年にわたって世界中のデザイナーによって一貫して指定されており、60-104'のヨットに最適です。 ...

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Max Power
船首スラスタ-
船首スラスタ-
R450

出力: 40.3, 33 kW
重量: 165 kg

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Max Power
船首スラスタ-
船首スラスタ-
R600

出力: 83 kW
重量: 320 kg

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Max Power
アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
DTLMP

出力: 30 kW - 3,800 kW
推力: 4 kN - 550 kN

... オランダのスラスターバッテリー駆動の海洋推進 - アジマスとトンネルスラスター。 今日の世界は、クリーンで環境に優しい船を求めています。IMOの戦略は、2050年までに温室効果ガスの排出を大幅に削減することです。 電気船やハイブリッド船での航行は、燃料費、維持費、排出量の大幅な削減につながる。短期的には小型船にとってはむしろ現実的である。 オランダのThrustleader海洋推進の製品は、小型船だけでなく、大型船の両方のためのバッテリ駆動のドライブと簡単にインタフェースします。 ノルウェーのバルメン-バルムンド航路を運航する新造カーフェリーのために、Marin ...

固定型スラスタ-
固定型スラスタ-

出力: 9 kW - 100 kW

... スラスタチューブ内の水密ポッドに油圧モーターを搭載した直接駆動(DF)スラスター。 もともと小さな内陸水路で使用するために開発されたこのタイプのスラスタは、より幅広い専門的なアプリケーションを備えたスラスタに進化してきました。 ギア駆動 (GF) 直角ギアドライブを備えたブロンズまたはアルミニウムのギアハウジングは、スラスタチューブのフランジに取り付けられています。 ヨット寸法の増加により、このスラスタの範囲は現在、125kWまで拡張されています。 したがって、最大60mのメガヨットに適しています。 ...

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Hydromar Marine Equipment bv
格納スラスタ-
格納スラスタ-
GR

出力: 9 kW - 100 kW

... 従来のトンネルスラスタでは不十分な浸漬が可能な帆船では、格納式スラスタが解決策を提供することができます。 これらは20年以上にわたって開発されており、現在は90kWまで拡張されています。 これらのスラスターは、非常用推進機として使用するためにユニットを 90°回転させることができるバージョンとしても入手可能です。 仕様 タイプ I9キロワット — 15キロワット タイプII22キロワット — 50キロワット タイプII75キロワット — 100キロワット ...

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Hydromar Marine Equipment bv
船首スラスタ-
船首スラスタ-

出力: 9 kW - 110 kW

... ダイレクトピボット(DP)とギアピボット(GP)を 垂直に引っ込める代わりに、これらのスラスターはハウジングの前端でピボットを中心に回転し、高さが制限された場所に設置できます。 ハイドロマール旋回スラスタは、11~90kWのギアまたはダイレクトドライブバージョンで入手可能です。 仕様 タイプI9kW — 18kW タイプII22kW — 55kW タイプIII75kW — 110kW 関連プロジェクト 私のシベル ...

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Hydromar Marine Equipment bv
固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
DT-0045

出力: 30 kW - 45 kW
推力: 2.2 kN - 3.6 kN
トンネル内径: 400 mm

... 製品: - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DT-0045 - - 主な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: -係留/動的位置決めのサポート/運転中のサポート 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 典型的な位置: - 船首/船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 - ...

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DTG Propulsion BV
固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
DT-0075

出力: 50 kW - 75 kW
推力: 6.6 kN - 9.9 kN
トンネル内径: 506 mm

... 製品: - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DT-0075 - - 主な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: -係留/動的位置決め時のサポート/運航時のサポート 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 典型的な位置: - 船首/船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 ...

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固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
DT-0110

出力: 80 kW - 110 kW
推力: 10.5 kN - 14.5 kN
トンネル内径: 635 mm

... 製品: - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DT-0110 - - 主な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: -係留/動的位置決め時のサポート/運航時のサポート 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 典型的な位置: - 船首/船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 ...

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固定型スラスタ-
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DT-0150

出力: 120 kW - 150 kW
推力: 15.8 kN - 19.7 kN
トンネル内径: 734 mm

... 製品: - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DT-0150 - - 主な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: -係留/ダイナミックポジショニング時のサポート/オペレーション時のサポート 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 典型的な位置: - 船首/船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 ...

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固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
DT-0200

出力: 160 kW - 200 kW
推力: 21.1 kN - 26.3 kN
トンネル内径: 836 mm

... 製品: - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DT-0200 - - 主な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: -係留/動的位置決め時のサポート/運航時のサポート 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 典型的な位置: - 船首/船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 ...

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DTG Propulsion BV
固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
DT-0250

出力: 210 kW - 250 kW
推力: 27.6 kN - 32.9 kN
トンネル内径: 936 mm

... 製品: - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DT-0250 - - 主な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: -係留/動的位置決め時のサポート/運航時のサポート 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 典型的な位置: - 船首/船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 ...

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