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アジマススラスタ- / 船用 / 電動 / 逆回転スクリュー
Integrated L-drive

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アジマススラスタ- / 船用 / 電動 / 逆回転スクリュー アジマススラスタ- / 船用 / 電動 / 逆回転スクリュー - Integrated L-drive
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特徴

  • タイプ:

    方位角

  • 応用:

    船用

  • 電源:

    電動

  • その他の特徴:

    逆回転スクリュー, Lドライブ, 小型

  • 出力:

    最大: 1,325 kW (1,801.5 hp)

    最少: 300 kW (407.9 hp)

詳細

Veth Propulsionは、電気推進の分野で革新的なコンセプトである、Veth 統合型Lドライブを発表。 この技術革新は、以下の利点を提供しています

:コンパクトな設計:非常に低い取付スペース要件
高効率
静かな、最小限の騒音生産
低重量
実証済みのVeth推進技術を使用して構築された
360度の推力のおかげで優れた操縦性
電動モーター船内; いくつかの脆弱なコンポーネント水中

スリップリングキャビネット不必要な
水の最適な流れ「シャークテール」反回転プロペラ
に非常にコンパクトなスラスタ
PMモーターはVisedoと共同で設計され、はるかに低い取付高さを可能にしました。 PMモータは、非同期モータに比べて、平均して 40% ~ 60% の小型化を実現しています。 このPMモータは、スラスタに統合され、特別な取り付け方法、ヘッドセットのアライメントとコントロールボックスの調整と組み合わせると、非常にコンパクトなスラスタになります。 このデザインは、品質を損なうことなく、すべてのミリメートルを使用します。

ノイズリダクション
Veth 統合型Lドライブはディーゼル電気駆動で、最初はヒューノイズ低減につながります。 Lドライブ(容器内にギアトランスミッションなし)、水冷PM-モータ(空気圧縮非同期モーターを再)および電気制御(油圧制御再)のために作られた選択肢Veth推進は、さらに騒音低減を保証します。

高効率と最小限の抵抗
Lドライブは1つのギアトランスミッションしか持たないので、すでに高い効率が得られます。 PM モーター、特に成形品負荷は、非同期モーターよりも効率的です。

これは自動翻訳です  (英語の原文を読む)