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出力: 1.5 kW
推力: 35 kgf
トンネル内径: 125 mm
... BOW3512Fは125mm径のトンネルに対応しています。つまり、パワフルなBOW3512Fは、より小さなボートにも搭載できるのです。フレキシブルラバーカップリングはモーターの振動を排除し、新しいモーターはよりエネルギー効率に優れています。フレキシブルカップリングに対応するため、フランジの高さは30mm増加します。フランジに開口部を設けることで、カップリングの確認が容易になります。また、フランジ面を三角形から円形にすることで、モーターの回転角度を従来の120°から90°に変更し、DCバウスラスターの全領域で均一性を持たせています。 ハイライト 125mmトンネルに対応 テールピースとモーター間の柔軟なカップリングにより、ノイズを排除 新しいモーターはよりエネルギー効率が良い 簡単な取り付け シングルプロペラにより、トンネル内の流れの乱れを軽減 ユニークなVETUSプロペラブレードデザインにより、キャビテーションノイズを最小化 強力な合成プロペラは腐食に強く、重量を軽減 スパイラルギアが伝達ノイズを最小化 EMC要件に適合 ...
VETUS/ビータス
出力: 8 kW - 56 kW
推力: 160 kgf - 750 kgf
Lewmar/ルーマー
出力: 7 kW - 22.5 kW
推力: 100 kgf - 300 kgf
Lewmar/ルーマー
出力: 56, 45 kW
推力: 7.9 daN - 9.8 daN
Lewmar/ルーマー
出力: 1.3, 1.5, 2.2 kW
推力: 25, 30, 40 kgf
重量: 9 kg - 24 kg
... 頑丈な複合素材で作られたシングルプロペラ。 5-7,5メートル（16-25フィート） ソレノイド保護カーターからの推奨ボートの長さは、 ギアボックス から独立したブロンズ亜鉛陽極で頑丈な複合材料のギアボックスので、簡単に交換できます。 弾性カップリングを装備。 ...
Quick
出力: 42, 25, 31 ch
推力: 300, 400, 330 kgf
スラスター直径: 320 mm
... - 二重反転プロペラによる直径比での高推進力 - トンネル内にギアレッグを設置できる便利な構造 - パワートレーンの潤滑構造による耐久性 - 様々な材質の容器に対応する多様なトンネル アプリケーション - 低船型で高推力を必要とする船に最適 - 養殖船、旋網漁船（アスターン）など 標準装備 - スラスター(油圧モーター含む) ...
出力: 45, 57 ch
推力: 400, 500 kgf
スラスター直径: 431 mm
... - トンネル内にギアレッグを設置するのに便利な構造 - パワートレーンの潤滑構造による耐久性 - 様々な材質の容器に対応する多様なトンネル アプリケーション - 高耐久性容器 - ワークボート、シーナー、トロール船、ストウ・ネット 標準的な供給 - スラスター（油圧モーターを含む ...
出力: 8 ch
... Keypowerは、堅牢で信頼性の高い弓と船尾スラスタの設計と製造をほぼ40年間続けてきました。 その起源から、太平洋岸北西部の商業市場に深く根ざしたキーパワースラスターは、日常的に最も過酷な海洋環境に直面する船舶事業者から信頼されています。 Keypowersの商用利用の重い要求を満たすための基盤となるドライブの結果として、Keypowerスラスタは、軍事用途だけでなく、所有者が成長した喜びとヨット市場を含むさまざまな市場において、信頼できるソリューションとなっています。時間のテストに耐える。 ...
出力: 1.8, 2.4 kW
推力: 57, 26 daN
... 最大9メートルのボート用に構築された新しいCT25は、MAX POWERの製品レンジの中で最小のスラスターで、ボートのパフォーマンスをアップグレードできます。 メンテナンスやアノードが不要なのでCT25に驚かれることでしょう！ 信頼性と最高品質の製品をお探しの方にとって、価値のある革新的なソリューションです。 ...
Max Power
出力: 100 kW - 2,000 kW
... バウスラスタによる操船性の向上 動力学的効率を最適化したトンネル型スラスタは、従来のシャフトラインを装備した商船やプレジャーボートの操縦性を大幅に向上させます。補助的な使用では、係留のしやすさが向上します。また、ダイナミックポジショニングのような、より要求の厳しいアプリケーションでは、性能を最適化することができます。スラスタの性能は、100～2000kWの範囲で提供可能です。 メリット 堅牢かつコンパクトな設計 最適な効率と低排出ガスを保証する船舶専用プロペラ設計 船舶の維持管理が容易 使用プロファイル 補助的な使用。あらゆる種類の船舶の係留を容易にする 重要な用途。動的な位置決めなど、より厳しい用途 設置とメンテナンスの容易さ 生分解性の潤滑油での運用が可能 機能 すべての ...
出力: 1.5 kW
推力: 24.5 daN
... レジャーボート用の弓と船尾スラスタの世界有数のシリーズは、Side-PowerのSEシリーズです。 Side-Powerは、レジャーボート用の世界最大級のDCスラスタシステムを提供しています。 世界価値の周りのすべての承認された機能とよく知られている品質のボートビルダーは、さらに小さな船のために利用可能になりました。 新しいSE25では、広範なプログラムにさらに別のトンネル直径を追加します。 トンネル直径がわずか110mmのSE25は、船舶の巻線面積に応じて24フィートまでの船舶に適しています。 ...
Side-Power
出力: 30, 20, 44, 37, 52 kW
推力: 300, 560, 470, 830, 700 kgf
... 20年の経験による高い信頼性 CMCのデュアリス・ハイドロ・バウスラスターは、いずれも二重反転プロペラを搭載し、18kWから130kWまでの幅広い用途に対応します。 鋼鉄製、アルミニウム製、複合材製の船体で、18～20m程度の大きさの船に取り付けることができます。 ...
出力: 22 kW - 195 kW
推力: 350 kgf - 3,150 kgf
... スマートな設置 可変周波数ドライバー（VFD）はモーターの電力吸収を制御し、さらに最大限の安全性と保護を保証するためにIP64のシールドが施されています。また、スイッチボードもIP64に準拠しており、プロペラの回転速度と方向を制御することができます。 コントロールパネルのジョイスティックは、プログレッシブな推力の増減を可能にします。コントロールパネルは非常にコンパクトで、バウスラスターとスターンスラスターのダブルジョイスティックコントロールを搭載したバージョンも用意されています。 スラスタトンネル CMC ...
出力: 20 kW - 500 kW
... Italdraghe - Torqeedo電動ラダープロペラは、ItaldragheとTorqeedoのパートナーシップから生まれた新製品です。このユニットは、内陸部や都市部の水路を航行する商船向けに、船外機、格納式電気推進システムとして開発されました。このシステムは、市場に投入されて以来、長年にわたって広範なテストと実証が行われてきたイタルドラッヘ社の操舵式アジマススラスタと、トルキード社の高圧電力システム「ディープブルー」を組み合わせています。この電動ラダープロペラは、環境に配慮した水路での操船に最適なエミッションフリーのパワーと方向性推力を提供するよう設計されています。 主な特徴 内陸および都市部の水路におけるあらゆる種類の商業船舶および作業船への適用が可能 自己完結型推進パッケージ 永久磁石同期モータを含むプロフェッショナルアジマススラスタ 最大限の操縦性 低メンテナンスによる高い稼働率 360度回転可能：内陸水路での操縦に最適 スペアパーツは常に在庫があります。 ...
Italdraghe
出力: 20 kW - 500 kW
... イタルドラッヘのラダープロペラは、大型の移動式船外機で、船舶に最大限の操縦性をもたらします。完全なアセンブリは、甲板上にボルトで固定するための自己完結型の推進ユニットを形成するために、製造されたスチールシャーシに取り付けられています。また、ラダープロペラの操縦のための複数のユニットオプションを備えたホイールハウスコンソールによるリモートコントロールが可能です。 主な特徴 1.あらゆるタイプの水車に対応 2.自己完結型の推進力パッケージ 3.電気、油圧、ディーゼルエンジンで駆動 4.迅速な設置 5.設置スペースの縮小 6.最大限の操作性 7.簡単なメンテナンス 8.生涯にわたる技術サポート 9.スペアパーツを常時在庫している ...
Italdraghe
出力: 20 kW - 560 kW
... イタルドラッヘのラダープロペラは、大型の移動式船外機で、船舶に最大限の操縦性をもたらします。完全なアセンブリは、甲板上にボルトで固定するための自己完結型の推進ユニットを形成するために、製造されたスチールシャーシに取り付けられています。また、ラダープロペラの操縦のための複数のユニットオプションを備えたホイールハウスコンソールによるリモートコントロールが可能です。 主な特徴 1.あらゆるタイプの水車に対応 2.自己完結型の推進力パッケージ 3.電気、油圧、ディーゼルエンジンで駆動 4.迅速な設置 5.設置スペースの縮小 6.最大限の操作性 7.簡単なメンテナンス 8.生涯にわたる技術サポート 9.スペアパーツを常時在庫している ...
Italdraghe
出力: 0.5 kW
推力: 5.5 daN
重量: 3 kg
... 公称電圧48V 1PKのガソリンモーターに相当 ケーブルセット（2m）を含む 最小限の重量2.5kg 90%以上の効率 完全防水(IP68) チューブ径はご相談に応じます ...
Rim Drive Technology
出力: 3 kW
推力: 25 daN
重量: 4 kg
... 公称電圧24V 6.5PKのガソリンモーターに相当 ケーブルセット（2m）を含む 90%以上の効率 完全防水(IP68) チューブ直径100mm ...
Rim Drive Technology
出力: 3 kW
推力: 25 daN
重量: 4 kg
... 公称電圧48V 6.5PKのガソリンモーターに相当 ケーブルセット（2m）を含む 90%以上の効率 完全防水(IP68) 当社の48V 100Ahバッテリーとの組み合わせに最適 チューブ直径100mm ...
Rim Drive Technology
出力: 30 kW - 45 kW
推力: 2.2 kN - 3.6 kN
トンネル内径: 400 mm
... 製品： - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ： - - DT-0045 - - 主な用途： - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能： -係留／動的位置決めのサポート／運転中のサポート 代表的な船体素材： - スチール／アルミニウム／FRP 典型的な位置： - 船首/船尾 代表的な認証： - すべての主要な船級協会 その他の詳細 - ...
DTG Propulsion BV
出力: 50 kW - 75 kW
推力: 6.6 kN - 9.9 kN
トンネル内径: 506 mm
... 製品： - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ： - - DT-0075 - - 主な用途： - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能： -係留／動的位置決め時のサポート／運航時のサポート 代表的な船体素材： - スチール／アルミニウム／FRP 典型的な位置： - 船首/船尾 代表的な認証： - すべての主要な船級協会 その他の詳細 ...
DTG Propulsion BV
... トンネルスラスタは、安全で簡単な係留、漁業支援、動的位置決め操作のために、技術的にも経済的にも良い解決策です。 トンネル型スラスタは、船首や船尾に設置することで、操縦性を高め、ダイナミックな位置決めをサポートします。当社は、20kWから2900kWまでの電気モーター駆動、油圧モーター駆動、ディーゼルエンジン駆動のトンネルスラスタを供給することができます。トンネル構造体は、船体材料に応じて、スチール、アルミ、FRPで製造することができます。 特徴 ポセイドン・トンネルスラスタは、20kWから2900kWまで幅広いサイズを取り揃え、設計も工夫されています。 KissSoftソフトウェアで設計されたクリンゲルンベルグ製ギアによる静かで耐久性のあるギアケース。 簡単なプラグアンドプレイシステム 複数のオプションと カスタマイズソリューション 最適な快適性を追求した設計 ソフトウェアにより複雑な設置が可能 ...
出力: 6 kW
推力: 50 kgf
... ジェットスラスター JT50 船首・船尾（水平ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウ＆スターン50Kgfは完璧なソリューションです。 - 33フィートまでのモーターヨット - 37ftまでのセイルヨット - 32 フィートまでの堅い膨脹可能なボート - ...
Jet Thruster
出力: 15.5 kW
推力: 90 kgf
... ジェットスラスタ JT90 船首または船尾（水平ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウまたはスターン90Kgfは完璧なソリューションです。 - 50フィートまでのモーターヨット - 55-60ftまでのセイルヨット - 45ft ...
Jet Thruster
出力: 3 kW
推力: 30 kgf
... ジェットスラスター JT30 船首または船尾（垂直ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウまたはスターン30Kgfは完璧なソリューションです。 - ウォータースキー＆ウェイクボードボート - 32Ftまでのヨット - 25ft ...
Jet Thruster
出力: 22 kW - 500 kW
推力: 2 kN - 63 kN
スラスター直径: 400, 1,400 mm
... YMVは船舶、タグボート、メガヨット用のバウスラスタ、スターンスラスタをオーダーメイドで製造しています。YMVのトンネル用スラスタは係留や港湾作業をサポートし、操船能力を向上させます。また、船舶の位置決めに使用されることにより、オフショア補給船の位置決め能力を向上させることができます。 主な特性 -船首または船尾に固定ピッチプロペラを搭載したトンネル型スラスタ。 -最大出力（kW）：22～500、プロペラ直径（mm）：400～1400、公称入力回転数（rpm）：750～1800、プロペラ材質：PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PPプロペラ材質：青銅 製品パッケージには、以下のものが含まれます。 ...
出力: 22 kW - 500 kW
スラスター直径: 400, 1,400 mm
トンネルの長さ: 1,500, 1,000 mm
... YMVは船舶、タグボート、メガヨット用のバウスラスタ、スターンスラスタをオーダーメイドで製造しています。YMVのトンネル用スラスタは係留や港湾作業をサポートし、操船能力を向上させます。また、船舶の位置決めに使用されることにより、オフショア補給船の位置決め能力を向上させることができます。 主な特性 -船首または船尾に固定ピッチプロペラを搭載したトンネル型スラスタ。 -最大出力（kW）：22～500、プロペラ直径（mm）：400～1400、公称入力回転数（rpm）：750～1800、プロペラ材質：PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PPプロペラ材質：青銅 製品パッケージには、以下のものが含まれます。 ...
出力: 22 kW - 1,000 kW
スラスター直径: 400, 1,400 mm
トンネルの長さ: 1,000 mm
... YMVは船舶、タグボート、メガヨット用のバウスラスタ、スターンスラスタをオーダーメイドで製造しています。YMVのトンネル用スラスタは係留や港湾作業をサポートし、操船能力を向上させます。また、船舶の位置決めに使用されることにより、オフショア補給船の位置決め能力を向上させることができます。 主な特性 -船首または船尾に固定ピッチプロペラを搭載したトンネル型スラスタ。 -最大出力（kW）：22～500、プロペラ直径（mm）：400～1400、公称入力回転数（rpm）：750～1800、プロペラ材質：PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PP、PPプロペラ材質：青銅 製品パッケージには、以下のものが含まれます。 ...
出力: 330 kW - 5,000 kW
... パワフルで信頼性が高く、柔軟性に富んだSCHOTTEL Retractable RudderPropellerは、実績のあるSCHOTTEL RudderPropellerの格納式バージョンです。SRP-Rは、格納された状態では、完全に360度操舵可能な推進ユニットとして機能します。SRP-Rは、最大の操縦性、高い推進力、正確なダイナミックポジショニングを兼ね備えています。また、格納式スラスタには、8度傾斜したプロペラシャフトを装備することができます。これにより、推進ユニット間およびユニットと船体間の相互作用を低減し、推進効率をさらに高めることができます。 アドバンテージ 一目瞭然 HTG、高性能ノズル、ProAnode、LeaConなど、SCHOTTEL独自の機能を搭載。 98度ギアボックスによる駆動効率の向上 フレキシブル。さまざまなオペレーションプロファイルに適応 SRP-RTは格納式トンネルユニットとの組み合わせが可能 持ち帰り用システムとしても使用可能 成功したSCHOTTEL ...
Schottel
... あなたの船は浅いドラフトを持っていて、低騒音レベルが重要だと思いますか？ その後、逆回転プロペラがあなたにとって興味深いかもしれません。 電力は反対方向に回転する2つ（小さい）プロペラ間で分割されるため、単一のプロペラに対してより高い効率を得ることができます。 利点 他のサプライヤーとは対照的に、Veth Propulsionは、プロペラがテールユニットの両側に取り付けられたCRソリューションを提供しています。 これには多くの利点があります。 シャフトシールの周辺速度は、一方の側に2つのプロペラを備えたシステムの半分であり、シャフトは別のシャフトの内部で回転しません。 ...
VETH PROPULSION
出力: 50 kW - 1,160 kW
Jastramはであり1950年以来の横断スラスターを開発し、作り出す。私達のサービス係への信頼できるギヤ、世界的なサービス、直接接触および各々の提供されたシステムの詳しいアーカイブされたデータは海運業および国際海運の会社によってよく受け入れられる。 Jastramは彼らの固体性および耐久性による最低の整備を要求する固定ピッチ プロペラ（FPP）のスラスターを専門にする。性能を改善するためにはプロペラの設計は後の開発に従って絶えず変更される。 国内の操縦のための低価格の3ステップ制御から沖合いの動的位置のJastramのための頻度制御ドライブまで及んでいて電気ドライブがいろいろ容器のタイプのための横断スラスターを提供しなさい。
Jastram GmbH & Co. KG
出力: 5.1 kW
推力: 127.5 daN
トンネル内径: 250, 339 mm
... E130は、42～63フィートのボートに適した高効率、小型、軽量のスラスターです。可変速制御用のインバーターが内蔵されているため、迅速で簡単な設置が可能です。 E130は、船舶用スラスター専用に開発された6相PMSM同期モーターを搭載し、これまでのDCスラスターにはない性能と稼働時間を実現しています。 最大50％軽量化 コンパクトなデザイン 業界最高水準のランタイム アクティブエアクーリング S-LINK™（エスリンク S-Link™は、船舶に搭載されたSleipner製品間の通信に使用されるCANベースの制御システムです。 コンパクトで防水性の高いプラグ キーと色分けされたコネクターにより、正しく簡単に取り付けができます。 様々なケーブル長、エクステンダー、T型コネクターにより、システムの拡張性と柔軟な設置が可能です Q-PROP™（キュープロップ Q-PROP™は、制御された環境下で最大75％の騒音低減を測定しています。5枚羽根のスキュープロペラは、優れた効率を維持しながら騒音レベルを低減します。スラスターモデルによっては、スラストパワーが増加するものさえあります。 平均的な設置で期待される騒音低減効果。20-40% スライプナースラスターのほとんどのモデルで、専用アダプターを使用したアップグレードキットが利用できます。 プロトタイプ PRO™スラスターシステムは、操縦を完了するために必要なパワーだけを適用することを可能にします。可変速制御により、標準的なオン／オフスラスターのようなノイズはありません。 また、実用的なホールド機能も搭載しています。バウとスターンのデュアルシステムで、ボタンを1回押すだけで、ドックに横付けすることができ、まさに一人でできるドッキングです。 スピードコントロール・スラスターは、ジョイスティックとのインタラクションに最適な選択です。 ...
出力: 20 kW - 2,930 kW
推力: 16 kN - 462 kN
Chongqing Guanheng Technology & Development
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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