ダブル スクリュースラスタ-
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}

... 高い容器設計の柔軟性とペイロード容量を同時に求めるなら、当社のSISHIP SiPOD-Tツインプロペラ推進システムが最適です。 ツインプロペラ推進ツインプロペラ システムで、いつでもオフにキャストし、船尾の下でスペース要件を絶対最小に保ちます。 SISHIP SiPOD-Tは、より柔軟な船舶設計を可能にし、積載容量を最大化します。 これは、特にフェリー、特殊船舶、海軍支援船にとって有利です。 従来の同期モータと同様の電気的特性を持つ永久励起モータは、従来の駆動システムに制限なく統合することができます。 ...

出力: 3.2 kW
推力: 40 kgf
重量: 10 kg
... CT45は、モーターボートや19'-36'の範囲の深い足セーリングヨットに最適です。 複合材料を使用して製造されたCT45は、直径125mmのトンネルを備えています。 CT35と同じくらい小型でコンパクトなCT45は、ツインプロペラにより、最大40/88(kg/lbs)の推力評価が向上しています。 インストールとメンテナンスが簡単で、このモデルは、Max Powerの電気トンネルスラスタに共通するすべてのユニークな機能を統合しています。 * スラスターは、12Vユニットでは10.75V、24Vユニットでは22Vで動作するように設計されています。 ...
Max Power

出力: 50 kW - 500 kW
... オープンプロペラは、船速が10~13ノット(18~24km/h)以上のときに最適である。船速によって最適なプロペラの直径が決まる。船速がやや速い場合は、船速が遅い場合よりもプロペラの直径は小さくなる。 性能の最適化 カレントモーションのスラスターは、船速が低いときに最大効率を発揮するために、かなり大きなプロペラ直径を使用できるように設計されています。電気駆動とギア比の選択により、カレント・モーションは、スラスターがプロペラの最も効率的な範囲内で使用できるように駆動ラインが設計されているため、直径が小さくても大きくても、小さなプロペラでも最大負荷でスラスターを使用できる可能性を提供します。 低騒音レベルを実現するため、カレント・モーション社は、プロペラの前方に最適な後流場を確保できるよう、引っ張りプロペラ(トラクター)を使用する。つまり、プロペラの前の後流場が悪くても、ブレードの設計を変更することなく、プロペラを最大効率で設計できるのです。 製品の特徴 360度の回転能力 アジマススラスターは360度回転できるため、船舶のドッキングや位置決め作業に高い機動性を発揮します。 コンパクト設計 アジマススラスタはコンパクトでスペース効率が高いため、客船、タンカー、輸送船など様々な船舶への搭載に適しています。小型でありながら、強力な推進力と操舵力を発揮します。 ...

出力: 20 kW - 500 kW
... イタルドラッヘのラダープロペラは、大型の移動式船外機で、船舶に最大限の操縦性をもたらします。完全なアセンブリは、甲板上にボルトで固定するための自己完結型の推進ユニットを形成するために、製造されたスチールシャーシに取り付けられています。また、ラダープロペラの操縦のための複数のユニットオプションを備えたホイールハウスコンソールによるリモートコントロールが可能です。 主な特徴 1.あらゆるタイプの水車に対応 2.自己完結型の推進力パッケージ 3.電気、油圧、ディーゼルエンジンで駆動 4.迅速な設置 5.設置スペースの縮小 6.最大限の操作性 7.簡単なメンテナンス 8.生涯にわたる技術サポート 9.スペアパーツを常時在庫している ...

出力: 30 W
推力: 400 kgf
トンネル内径: 386 mm
... 連続推力(Kgf) 400 最大推力(Kgf) 450 ボートの長さ(フィート) 72 - 118 ボートの長さ (m) 22 - 37 トンネル内径 (mm) 386 プロペラ ダブル モーター出力(kW) 30 重量(Kg) 274 型式承認 RINA ...
QS SEAMASTER

出力: 60 kW - 3,680 kW
推力: 8.8 kN - 540 kN
... ダッチスラストリーダーマリン推進方位角スラスター/ラダープロペラダ ッチスラスターウェルマウント方位角スラスターは、様々なタイプの海洋船舶の速く、柔軟で簡単な推進に使用されます。また、動的位置決め操作にもよく使用されます。 オランダのスラストリーダーラダープロペラは、60から3680kWまでの範囲で製造されています。すべてのスラスタは、分類、ロイド、ABS、BV、CCS、RMRS、DNV/GLなどに従って構築することができます。 方位スラスタは、スマートな設計と堅牢な構造を持っています。これにより、運用上の信頼性が高く、メンテナンスが簡単なため、運用寿命が短くなります。 ...
Thrustleader Marine Power System

出力: 22 kW - 195 kW
推力: 350 kgf - 3,150 kgf
... スマートな設置 可変周波数ドライバー(VFD)はモーターの電力吸収を制御し、さらに最大限の安全性と保護を保証するためにIP64のシールドが施されています。また、スイッチボードもIP64に準拠しており、プロペラの回転速度と方向を制御することができます。 コントロールパネルのジョイスティックは、プログレッシブな推力の増減を可能にします。コントロールパネルは非常にコンパクトで、バウスラスターとスターンスラスターのダブルジョイスティックコントロールを搭載したバージョンも用意されています。 スラスタトンネル CMC ...

出力: 30 kW - 45 kW
推力: 2.2 kN - 3.6 kN
トンネル内径: 400 mm
... 製品: - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DT-0045 - - 主な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: -係留/動的位置決めのサポート/運転中のサポート 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 典型的な位置: - 船首/船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 - ...
DTG Propulsion BV
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り