側面スラスタ-

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船首スラスタ-
船首スラスタ-
GTE series

出力: 20 kW - 560 kW

... バウスラスタは、船舶の船首または船尾に設置できる横方向の推進装置である。バウスラスタは、視界不良や衝突の危険性がある場合に、狭い場所や低速で船舶を横方向に移動させることができます。イタルドラッヘ社は、あらゆる作業条件での連続運転を保証するように設計された、信頼性の高いヘビーデューティなスラスタを幅広く製造することを専門としている。その独自性は、高品質で耐久性のある素材で実現されていることと、様々なサイズやモデルが用意されているため、幅広い船舶に対応していることにあります。 主な特徴 あらゆるタイプの水上バイクに対応 短時間で最大推力に達することができる 電気、油圧、ディーゼルの3つのエンジンを搭載 すばやい推力の反転 迅速な設置 簡単なメンテナンス 生涯にわたる技術サポート スペアパーツを常時在庫している ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
GTF series

出力: 20 kW - 560 kW

... バウスラスタは、船舶の船首または船尾に設置できる横方向の推進装置である。バウスラスタは、視界不良や衝突の危険性がある場合に、狭い場所や低速で船舶を横方向に移動させることができます。イタルドラッヘ社は、あらゆる作業条件での連続運転を保証するように設計された、信頼性の高いヘビーデューティなスラスタを幅広く製造することを専門としている。その独自性は、高品質で耐久性のある素材で実現されていることと、様々なサイズやモデルが用意されているため、幅広い船舶に対応していることにあります。 主な特徴 あらゆるタイプの水上バイクに対応 短時間で最大推力に達することができる 電気、油圧、ディーゼルの3つのエンジンを搭載 すばやい推力の反転 迅速な設置 簡単なメンテナンス 生涯にわたる技術サポート スペアパーツを常時在庫している ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
BTQ 110 series

推力: 25 kgf
出力: 1.3 kW

... 頑丈な複合素材で作られたシングルプロペラ。 5-7,5メートル(16-25フィート) ソレノイド保護カーターからの推奨ボートの長さは、 ギアボックス から独立したブロンズ亜鉛陽極で頑丈な複合材料のギアボックスので、簡単に交換できます。 弾性カップリングを装備。 ...

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Quick
船首スラスタ-
船首スラスタ-
BOW PRO series

推力: 30 kgf - 90 kgf
出力: 1.6 kW - 5.7 kW

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VETUS/ビータス
船首スラスタ-
船首スラスタ-
BOW5524DI

推力: 600 N
出力: 3 kW

... 推力55kgfのVETUS点火保護船首スラスター、長さ8.5~12.5mのボートに適しています。24ボルトバージョン。 ガソリン(ガソリン)エンジンのボートに電動式の船首または船尾スラスタを取り付けると、電動モーターが燃料蒸気に引火する可能性があるため、非常に危険です。このリスクを排除するために、この特殊なハウジングは、爆発の可能性のある蒸気から船首または船尾スラスタを保護します。このハウジングにより、スラスターはISO 8846マリンの「点火保護」規格に準拠することができます。標準のスラスタに加えて、このセットは、電気モーターとリレー用の防水(IP65)ハウジング、必要なシール、電気コネクタ、固定部品で構成されています。制御ループ用の自動ヒューズも付属しています。これは、ハウジングを開けずに外部からリセットすることができます。12ボルトと24ボルトの両方に対応しています。適切なキットと組み合わせて、船尾スラスタとしても使用できます。モーターハウジングは水密性に優れているため、これらのセットは、船首または船尾スラスタが湿った場所や湿度の高い場所に設置されている場合にも最適です。 ...

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VETUS/ビータス
船首スラスタ-
船首スラスタ-
BOW7512DI

推力: 800 N
出力: 4.4 kW

... 推力75kgfのVETUSイグニッション保護船首スラスター、長さ10,5~15mのボートに適しています。12ボルトバージョン。 ガソリン(ガソリン)エンジンのボートに電動式の船首または船尾スラスタを取り付けると、電動モーターが燃料蒸気に引火する可能性があるため、非常に危険です。このリスクを排除するために、この特殊なハウジングは、爆発の可能性のある蒸気から船首または船尾スラスタを保護します。このハウジングにより、スラスターはISO 8846マリンの「点火保護」規格に準拠することができます。標準のスラスタに加えて、このセットは、電気モーターとリレー用の防水(IP65)ハウジング、必要なシール、電気コネクタ、固定部品で構成されています。制御ループ用の自動ヒューズも付属しています。これは、ハウジングを開けずに外部からリセットすることができます。12ボルトと24ボルトの両方に対応しています。適切なキットと組み合わせて、船尾スラスタとしても使用できます。モーターハウジングは水密性に優れているため、これらのセットは、船首または船尾スラスタが湿った場所や湿度の高い場所に設置されている場合にも最適です。 ...

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VETUS/ビータス
船首スラスタ-
船首スラスタ-
SE25

推力: 24.5 daN
出力: 1.5 kW

... レジャーボート用の弓と船尾スラスタの世界有数のシリーズは、Side-PowerのSEシリーズです。 Side-Powerは、レジャーボート用の世界最大級のDCスラスタシステムを提供しています。 世界価値の周りのすべての承認された機能とよく知られている品質のボートビルダーは、さらに小さな船のために利用可能になりました。 新しいSE25では、広範なプログラムにさらに別のトンネル直径を追加します。 トンネル直径がわずか110mmのSE25は、船舶の巻線面積に応じて24フィートまでの船舶に適しています。 ...

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Side-Power
船首スラスタ-
船首スラスタ-
CT80-IP

推力: 67.7, 73.5 daN
出力: 4.8, 5.3 kW

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Max Power
船首スラスタ-
船首スラスタ-
KP 8 / KP 8E

出力: 8 ch

... Keypowerは、堅牢で信頼性の高い弓と船尾スラスタの設計と製造をほぼ40年間続けてきました。 その起源から、太平洋岸北西部の商業市場に深く根ざしたキーパワースラスターは、日常的に最も過酷な海洋環境に直面する船舶事業者から信頼されています。 Keypowersの商用利用の重い要求を満たすための基盤となるドライブの結果として、Keypowerスラスタは、軍事用途だけでなく、所有者が成長した喜びとヨット市場を含むさまざまな市場において、信頼できるソリューションとなっています。時間のテストに耐える。 ...

船尾スラスタ-
船尾スラスタ-
Stern

出力: 180 kW - 1,200 kW

... 使い勝手がよく、船尾への取り付けも簡単 Azimuth Thrusters は、推進力と操舵を 1 つの推進パッケージにまとめたものです。すべての方向に操舵可能な推力を提供する ZF のアジマス スラスタは、商用アプリケーションのすべてのタイプの船舶で、比類のない操縦性を実現します。アジマス スラスタは、船舶の船尾に取り付けられます。この推進コンセプトは、プッシャータグ、ワークバージ、クレーンポンツーン、スプリットホッパーバージなど、さまざまな用途で使用されています。スラスタの性能は、180~1200kWの範囲で提供可能です。 メリット コンパクトで強固な設計 360°のステアリング機能でフルスラスト 容易なメンテナンス性 船尾への設置のしやすさ スラスターはプロペラの点検を容易にするため、水面から振り出すことが可能 オプションで水深調整が可能 生分解性の潤滑油でスラスタを作動させることが可能 状態監視システムのオプション 機能 すべてのゼット・エフ社のアジマス・スラスタは社内で開発・製造されているため、お客様の希望に応じてカスタマイズすることができます。 L ...

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ZF Italy
船首スラスタ-
船首スラスタ-
S4512S

推力: 48 kgf
出力: 2.7 kW

... S4512Sボウスラスター45キロの推力 12v 125ミリメートルトンネル。 ボートの長さ25 ~ 38フィート。 ...

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Anchorlift
船首スラスタ-
船首スラスタ-
S6512T

推力: 68 kgf
出力: 3.8 kW

... S6512T ボウスラスター 68 kg スラスト 12 v ツインプロップ 150 mm トンネル ボートの長さ 30-45フィート ...

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Anchorlift
船首スラスタ-
船首スラスタ-
S8012S

推力: 85 kgf
出力: 4.5 kW

... S8012Sボウスラスター80キロスラストシングルプロップ185ミリメートルトンネル. ボートの長さ。35-50フィート。 ...

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Anchorlift
船首スラスタ-
船首スラスタ-
WS-JTCH-50-24/48V

推力: 50 kgf
出力: 6 kW

... ジェットスラスター JT50 船首・船尾(水平ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウ&スターン50Kgfは完璧なソリューションです。 - 33フィートまでのモーターヨット - 37ftまでのセイルヨット - 32 フィートまでの堅い膨脹可能なボート - ...

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Jet Thruster
船首スラスタ-
船首スラスタ-
WS-JTSH-90-24/48V

推力: 90 kgf
出力: 15.5 kW

... ジェットスラスタ JT90 船首または船尾(水平ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウまたはスターン90Kgfは完璧なソリューションです。 - 50フィートまでのモーターヨット - 55-60ftまでのセイルヨット - 45ft ...

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Jet Thruster
船首スラスタ-
船首スラスタ-
WS-JTVS-30-12V

推力: 30 kgf
出力: 3 kW

... ジェットスラスター JT30 船首または船尾(垂直ポンプ ジェットスラスターは、市場で最も柔軟性が高く、技術的にも先進的な船首・船尾スラスターです。4種類のモデルがあり、ほとんどのプレジャーボートにジェットスラスターシステムを簡単に取り付けることができます。快適で簡単なドッキングをお楽しみください。プロのようにドッキング バウまたはスターン30Kgfは完璧なソリューションです。 - ウォータースキー&ウェイクボードボート - 32Ftまでのヨット - 25ft ...

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Jet Thruster
船首スラスタ-
船首スラスタ-
TRAC

推力: 91, 129, 155 kgf
出力: 5.6, 7.5, 9 kW

... TRACのスラスターは、他のどのスラスターよりも馬力あたりの推力が大きいのが特徴です。TRACのツイン逆回転プロペラは、シングルプロップのスラスタよりも効率が良く、高い馬力を得ることができます。 TRAC DCシリーズは、他に類を見ません。DC TRACには、プロペラシャフトやシャーピンのサイズ不足、モーターの軽量化、素材の粗悪化など、一切の妥協はありません。DC TRACは、高馬力の油圧式やAC電気式の製品と同じ高い基準で作られています。 DCスラスターの最も重要な部品の一つがモーターです。TRACのDCモーターは、大型のヘビーデューティーモーターで、駆動時間を3分以上に延ばすことができます。 操縦中、DCスラスタのモーターは使用状況に応じて熱を持ちます。この発熱量とモーターの絶縁率によって、スラスタの駆動時間が決まります。オプションの冷却ファンは、スラスター使用時にモーターの巻線に空気を送り込むことで、スラスターの使用時間を長くすることができます。 スラスタパネル(左図)は、プロポーショナルコントロールを採用し、薄型で人間工学に基づいたデザインになっています。また、直感的に操作できるスプリングトゥセンターまたはフリクションロックレバー、パワーオンインジケーター、音声アラームインジケーターを備えています。コントロールパネルには、シングルまたはデュアル構成のものがあります。 TRACシステムは、豊富なドキュメントを用意し、すぐに設置できる状態でお届けします。また、工場の技術者やグローバルなサービスネットワークを通じて、いつでも専門的なサポートを受けることができます。 TRACスラスターは、他のどのブランドよりも多くの世界のトップヨットビルダーに標準装備されています。卓越した性能、最高の品質、そして比類のないサポートをお求めなら、トラックをお選びください。 ...

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ABT-TRAC
固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
TLCT80

推力: 5 kN - 102 kN
出力: 35 kW - 650 kW

... スラストリーダーコントラ回転プロペラトンネルスラスターは、 シングルプロペラと比較して、コントラ回転プロペラトンネルスラスターは、プロペラ直径が小さい同じ推力を提供し、同じプロペラ直径でより高い効率を持ち、浅いドラフト容器に使用するのに理想的です。 スラストリーダーのコントラ回転プロペラトンネルスラスターは、船体の横方向に溶接され、鋼、FRP、アルミニウム船体で使用できます。 スラストリーダーのコントラ回転プロペラトンネルスラスターは、船尾だけでなく船尾にも設置できます。 ...

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Dutch Thrustleader Marine Propulsion
固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
TLTT50

推力: 4.5 kN - 294 kN
出力: 30 kW - 2,000 kW

... スラストリーダーシングルプロペラトンネルスラスター スラストリーダーは、最大操縦性(低速で)のためのシングルプロペラトンネルスラスターは、船体の横方向に溶接され、鋼、FRPおよびアルミニウム船体のために利用可能です。 Thrustleaderのシングルプロペラトンネルスラスタは、船尾だけでなく船尾にも取り付けることができます。 Thrustleaderのシングルプロペラトンネルスラスタは、電動モータ、油圧モータ、永久磁石モータハイブリッドエンジンまたはディーゼルエンジンによって駆動することができます。 ...

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Dutch Thrustleader Marine Propulsion
固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
TLTT165-CP

出力: 330 kW - 1,270 kW

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Dutch Thrustleader Marine Propulsion
船首スラスタ-
船首スラスタ-
DT-0045..DT-2400

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DTG Propulsion BV
固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
DT-0045

推力: 2.2 kN - 3.6 kN
出力: 30 kW - 45 kW
トンネル内径: 400 mm

... 製品: - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DT-0045 - - 主な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: -係留/動的位置決めのサポート/運転中のサポート 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 典型的な位置: - 船首/船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 - ...

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DTG Propulsion BV
固定型スラスタ-
固定型スラスタ-
DT-0075

推力: 6.6 kN - 9.9 kN
出力: 50 kW - 75 kW
トンネル内径: 506 mm

... 製品: - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DT-0075 - - 主な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: -係留/動的位置決め時のサポート/運航時のサポート 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 典型的な位置: - 船首/船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 ...

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DTG Propulsion BV
船首スラスタ-
船首スラスタ-
YMV-BWT/E

推力: 2 kN - 63 kN
出力: 22 kW - 500 kW

... YMVは、船舶、メガヨット、タグボート用のトンネルスラスタ、バウスラスタ、スターンスラスタを設計、製造しています。YMVトンネルスラスタは、船舶、タグボート、メガヨットの係留や港湾作業をサポートします。ダイナミックポジショニングシステムに適用することで、オフショア補給船のDP能力を向上させます。 主な特性 -バウまたはスターンアプリケーションで利用可能な固定ピッチのプロペラを備えたトンネルスラスタ。 -電気または油圧駆動 -最大出力(kW):22~500 -プロペラ径(mm):440~1250 -トンネル径(mm):480~1330 -プロペラ材質。ブロンズ 製品パッケージには以下のものが含まれています。 -トンネルスラスタ -電気または油圧モータ -工場出荷時にプログラムされた周波数インバータを搭載したメインパネル -操舵室制御盤 メリットの一部。 -バウスラスターの制御装置が複数ある場合、制御盤から制御レバーがゼロ位置にあることを引き継ぐことができる -設定やインジケータのためのタッチスクリーン -設定可能な過負荷制限と安全条件の調整が可能 -メインスイッチボード負荷要求コマンド ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
YMV-BT/H-

出力: 22 kW - 1,100 kW

... YMVは、船舶のための船尾スラスター、オーダーメイドのボウスラスターの設計・製造を行っています。 YMVトンネルスラスターは、船舶、引っ張りボート、メガヤットの係留操作または港湾操作をサポートします。 動的測位システムに適用すると、オフショア供給船のDP 能力が拡張されます。 主な特性:-固定ピッチプロペラ付きトンネルスラスター、弓または船尾アプリケーション用に利用可能。 -油圧駆動-最大出力(キロワット):30 〜 450-プロペラ直径(mm):400 〜 ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
YMV-BWT/E-C

出力: 22 kW - 1,000 kW

... -YMVトンネルスラスタは、船首または船尾用の固定ピッチプロペラを備えています。 -電動モーター駆動 -最大出力(kW): 30~500kW -プロペラ径(mm): 400~1400 材質オプション。ブロンズ プロダクト パッケージは下記のものを含んでいます。 -トンネルスラスタ-電気または油圧モータ-メインパネルと周波数インバーターとプログラムされた工場出荷時設定-ホイールハウスコントロールパネル オプションのウイングパネル。 110kW以上のクラス証明書はご要望に応じてご用意しております。 ...

側面スラスタ-
側面スラスタ-

... サイドスラスター サイドスラスタは、あらゆる種類の船舶において、特に停船中や低速航行中に、高速で独立した安全な操縦を可能にします。マルコのサイドスラスタは、それぞれの用途に合わせて個別に構成されています。 マルコのサイドスラスタは、あらゆるタイプの船舶のあらゆる作業条件で、最大500HPまでの船舶に最大の効果と信頼性を提供します。 特徴 - 固定ピッチのスクリュープロペラです。 - 比例式速度制御。 - 油圧、電気、ディーゼルの各ドライブに対応。 - ...

船首スラスタ-
船首スラスタ-
BP series

推力: 36, 13, 7.2 kN
出力: 300, 185, 85 ch

船首スラスタ-
船首スラスタ-

出力: 20 kW - 2,900 kW

アジマススラスタ-
アジマススラスタ-
Grid

推力: 6 kN - 90 kN
出力: 116 kW - 825 kW

船首スラスタ-
船首スラスタ-
Model 12 / 16 / 20 / 24

出力: 22 kW - 110 kW

船首スラスタ-
船首スラスタ-
SRP-R series

出力: 330 kW - 5,000 kW

... パワフルで信頼性が高く、柔軟性に富んだSCHOTTEL Retractable RudderPropellerは、実績のあるSCHOTTEL RudderPropellerの格納式バージョンです。SRP-Rは、格納された状態では、完全に360度操舵可能な推進ユニットとして機能します。SRP-Rは、最大の操縦性、高い推進力、正確なダイナミックポジショニングを兼ね備えています。また、格納式スラスタには、8度傾斜したプロペラシャフトを装備することができます。これにより、推進ユニット間およびユニットと船体間の相互作用を低減し、推進効率をさらに高めることができます。 アドバンテージ 一目瞭然 HTG、高性能ノズル、ProAnode、LeaConなど、SCHOTTEL独自の機能を搭載。 98度ギアボックスによる駆動効率の向上 フレキシブル。さまざまなオペレーションプロファイルに適応 SRP-RTは格納式トンネルユニットとの組み合わせが可能 持ち帰り用システムとしても使用可能 成功したSCHOTTEL ...

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Schottel
船首スラスタ-
船首スラスタ-
8 inch

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ABT TRAC
船首スラスタ-
船首スラスタ-

出力: 5 ch - 500 ch

船首スラスタ-
船首スラスタ-
24V

推力: 115 kgf
出力: 6 kW

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Craftsman Marine DB Innovation
船首スラスタ-
船首スラスタ-

... あなたの船は浅いドラフトを持っていて、低騒音レベルが重要だと思いますか? その後、逆回転プロペラがあなたにとって興味深いかもしれません。 電力は反対方向に回転する2つ(小さい)プロペラ間で分割されるため、単一のプロペラに対してより高い効率を得ることができます。 利点 他のサプライヤーとは対照的に、Veth Propulsionは、プロペラがテールユニットの両側に取り付けられたCRソリューションを提供しています。 これには多くの利点があります。 シャフトシールの周辺速度は、一方の側に2つのプロペラを備えたシステムの半分であり、シャフトは別のシャフトの内部で回転しません。 ...

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VETH PROPULSION
船首スラスタ-
船首スラスタ-

出力: 37 kW - 2,000 kW

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Fountom Marine
船首スラスタ-
船首スラスタ-
HB350

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Sideshift