逆回転スクリュースラスタ-
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推力: 1,000 kgf
出力: 75 kW
... NIBRAL 製ダブルプロペラ。 推奨ボートの長さは32-48m(105-155フィート)です。 ブロンズのギアボックス。 ギアボックスから独立した亜鉛アノード、したがって簡単に交換できます。 弾性カップリングを装備。 ...
Quick

推力: 245.2 daN

推力: 343.2 daN

推力: 588.4 daN

推力: 78.5 daN
出力: 4.4 kW
... SE80/185T-IPは、12m/40ftマークの周りの幅広いボートに適しており、非常に人気のあるモデルです。 さらに強力なSE100/185T-IPと同じ機械部品を利用することで、電力の削減により、電気設備からの要求が少なくなり、コンパクトな設置サイズを備えた非常にコスト効率の高いモデルになります。 SE80/185T-IPには、重要でユニークなサイドパワー機能と品質がすべて含まれています。 インテリジェントなパワーコントロールが低くなる理由 サイドパワー独自のスラスタコントローラは、すべての高電流アプリケーションやユーザーにおける潜在的な固有の問題からスラスタをインテリジェントに保護しますフォールト。 ...
Side-Power

推力: 5 kN - 102 kN
出力: 35 kW - 650 kW
... スラストリーダーコントラ回転プロペラトンネルスラスターは、 シングルプロペラと比較して、コントラ回転プロペラトンネルスラスターは、プロペラ直径が小さい同じ推力を提供し、同じプロペラ直径でより高い効率を持ち、浅いドラフト容器に使用するのに理想的です。 スラストリーダーのコントラ回転プロペラトンネルスラスターは、船体の横方向に溶接され、鋼、FRP、アルミニウム船体で使用できます。 スラストリーダーのコントラ回転プロペラトンネルスラスターは、船尾だけでなく船尾にも設置できます。 ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion

出力: 60 kW - 1,470 kW
... スラストリーダー引込み式方位スラスター スラストリーダーのリトラクタブル方位スラスターは、様々なタイプの船舶の迅速で柔軟で簡単な操縦に使用されます。 Thrustlead erの引込み式方位角スラスターは、さまざまなオプションから選択できます:固定式取り付け-引込み式取り付け (高さ調整可能) すべてのスラストリーダーは、360度の方位角機能を備え、異なるタイプのプロペラを装備することができます。単一または対照、ノズルの有無にかかわらず。 スラストリーダー開閉式方位スラスターは、1470kWまでの60の範囲をカバーしています。 ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion

推力: 8.5 kN - 290 kN
出力: 60 kW - 1,985 kW
... オランダのThrustleaderの海洋の推進力(DTLMP)のデッキの取付けられた方位推力は完全に自己完結型の船外機の推進装置である。原動機は、ディーゼルエンジン、電気モーター、または油圧ポンプとモーターの組み合わせから選択できます。当社のデッキマウント型スラスタは、60kWから1985kWまでの範囲をカバーしています。キャノピーは、オプションで防音断熱材を使用することができます。沿岸部の用途では、防水性の高いキャノピーを追加でカスタマイズすることもできます。 機械室のスペースが限られている場合や、貴重なデッキスペースを有効に活用しなければならない場合に使用されます。デッキマウント式方位スラスタは、設置が簡単で、デッキの外に設置するため、メンテナンスも簡単に行えます。 DTLMP、デッキマウント式方位スラスターは様々なオプションがあります。 -ステム部が固定されているため、プロペラの高さが固定されています。 -ステム部 -リトラクタブル&チルトステム部(高さ調整・プロペラクリーニング すべてのDTLMP、デッキマウントアジマススラスタは、十分なサイズのベアリングに支えられた360度の操舵機能を備えています。当社では、様々なタイプのプロペラを取り付けることができます。これらのプロペラには、ノズル付き・ノズルなしのシングルプロペラやコントラ回転プロペラなどがあります。 アジマス用スラスタープロシリーズコントロールシステムを使用すると、360°方向にスラスターの速度&操舵方向を操作・制御することができます。 Thrustleader ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion

推力: 80 kgf
出力: 4.3 kW
トンネル内径: 185 mm
... "QS "のDCレンジスラスタは、先進の高効率DCモーターを搭載しています。モーターが過熱した場合には、マイクロプロセッサーによる制御システムが事前に作動し、スラスタの突然の中断を避け、確実に使用することができます。 主な特徴 - すべてのモデルが、CANバスプロトコルによるアナログ/デジタルの両バージョンでプロポーショナル化、またはプロポーショナルへの変換が可能 - QS80-185までのすべてのプロペラは、IPバージョン(イグニッション・プロテクション)での供給も可能です。 - ...
QS SEAMASTER

推力: 100 kgf
出力: 6.3 kW
トンネル内径: 185 mm
... "QS "のDCレンジスラスタは、先進の高効率DCモーターを搭載しています。モーターが過熱した場合には、マイクロプロセッサーによる制御システムが事前に作動し、スラスタの突然の中断を避け、確実に使用することができます。 主な特徴 - すべてのモデルが、CANバスプロトコルによるアナログ/デジタルの両バージョンでプロポーショナル化、またはプロポーショナルへの変換が可能 - QS80-185までのすべてのプロペラは、IPバージョン(イグニッション・プロテクション)での供給も可能です。 - ...
QS SEAMASTER

推力: 160 kgf
出力: 8 kW
トンネル内径: 250 mm
... "QS "のDCレンジスラスタは、先進の高効率DCモーターを搭載しています。モーターが過熱した場合には、マイクロプロセッサーによる制御システムが事前に作動し、スラスタの突然の中断を避け、確実に使用することができます。 主な特徴 - すべてのモデルが、CANバスプロトコルによるアナログ/デジタルの両バージョンでプロポーショナル化、またはプロポーショナルへの変換が可能 - QS80-185までのすべてのプロペラは、IPバージョン(イグニッション・プロテクション)での供給も可能です。 - ...
QS SEAMASTER

推力: 91, 129, 155 kgf
出力: 5.6, 7.5, 9 kW
... TRACのスラスターは、他のどのスラスターよりも馬力あたりの推力が大きいのが特徴です。TRACのツイン逆回転プロペラは、シングルプロップのスラスタよりも効率が良く、高い馬力を得ることができます。 TRAC DCシリーズは、他に類を見ません。DC TRACには、プロペラシャフトやシャーピンのサイズ不足、モーターの軽量化、素材の粗悪化など、一切の妥協はありません。DC TRACは、高馬力の油圧式やAC電気式の製品と同じ高い基準で作られています。 DCスラスターの最も重要な部品の一つがモーターです。TRACのDCモーターは、大型のヘビーデューティーモーターで、駆動時間を3分以上に延ばすことができます。 操縦中、DCスラスタのモーターは使用状況に応じて熱を持ちます。この発熱量とモーターの絶縁率によって、スラスタの駆動時間が決まります。オプションの冷却ファンは、スラスター使用時にモーターの巻線に空気を送り込むことで、スラスターの使用時間を長くすることができます。 スラスタパネル(左図)は、プロポーショナルコントロールを採用し、薄型で人間工学に基づいたデザインになっています。また、直感的に操作できるスプリングトゥセンターまたはフリクションロックレバー、パワーオンインジケーター、音声アラームインジケーターを備えています。コントロールパネルには、シングルまたはデュアル構成のものがあります。 TRACシステムは、豊富なドキュメントを用意し、すぐに設置できる状態でお届けします。また、工場の技術者やグローバルなサービスネットワークを通じて、いつでも専門的なサポートを受けることができます。 TRACスラスターは、他のどのブランドよりも多くの世界のトップヨットビルダーに標準装備されています。卓越した性能、最高の品質、そして比類のないサポートをお求めなら、トラックをお選びください。 ...
ABT-TRAC

推力: 2.2 kN - 3.6 kN
出力: 30 kW - 45 kW
トンネル内径: 400 mm
... 製品: - - トンネルスラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DT-0045 - - 主な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: -係留/動的位置決めのサポート/運転中のサポート 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 典型的な位置: - 船首/船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 - ...
DTG Propulsion BV

推力: 8.6 kN - 12.9 kN
出力: 50 kW - 75 kW
... 製品: - - アジマス・スラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DA-0075 - - 代表的な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: - 主推進 代表的な船体材質: - スチール/アルミニウム/FRP 代表的な位置: - 船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 - - info@dtg-propulsion.com ...
DTG Propulsion BV

推力: 13.7 kN - 18.9 kN
出力: 80 kW - 110 kW
... 製品: - - アジマス・スラスタ メーカー - - DTG Propulsion BV, The Netherlands ステップサイズ: - - DA-0110 - - 代表的な用途: - メガヨット / 商用船 / 海軍・沿岸警備隊の船 / 沖合の船 主な機能: - 主推進 代表的な船体素材: - スチール/アルミニウム/FRP 代表的な位置: - 船尾 代表的な認証: - すべての主要な船級協会 その他の詳細 - - info@dtg-propulsion.com ...
DTG Propulsion BV

出力: 150 kW - 770 kW
... コントラローテーション・アジマススラスタによる高効率化 ZF のアジマス スラスタは、商業用途のあらゆる種類の船舶において、比類のない操縦性を可能にします。Contra Rotation Azimuth Thruster は、プロペラが逆回転するラダープロペラです。ブレード負荷が低いため、騒音や振動の低減につながり、高い航行快適性を実現します。このスラスタは、河川を航行する旅客船などの高性能なアプリケーションに見られます。スラスタの性能範囲は、150~770kWです。 メリット 同じプロペラ径で高い効率 プロペラの直径を小さくしても同じ効率 360°全方向からの推進力 快適なセーリングを実現 燃料消費量の削減 ZF ...

出力: 300 kW - 1,325 kW
... Veth Propulsionは、電気推進の分野で革新的なコンセプトである、Veth 統合型Lドライブを発表。 この技術革新は、以下の利点を提供しています :コンパクトな設計:非常に低い取付スペース要件 高効率 静かな、最小限の騒音生産 低重量 実証済みのVeth推進技術を使用して構築された 360度の推力のおかげで優れた操縦性 電動モーター船内; いくつかの脆弱なコンポーネント水中 スリップリングキャビネット不必要な 水の最適な流れ「シャークテール」反回転プロペラ に非常にコンパクトなスラスタ PMモーターはVisedoと共同で設計され、はるかに低い取付高さを可能にしました。 ...
VETH PROPULSION
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