推進エンジン 3516C

船内補助ディーゼル

3516C推進用エンジンは、後処理を追加せずにIMO II排出ガス規制に適合する幅広い定格にて提供されています。 これらのエンジンでは、燃料消費量を最小限に抑えるための電子制御ガバナ、コールドモード始動方策、およびプログラム可能なローアイドルにより、効率的な作動が実現しています。 3516Cエンジンには、排出ガスを低減するクローズドクランクケース換気システムも組み込まれています。 エアインレットシステム 耐腐食独立回路淡水アフタクーリング、パワーコアエアクリーナ コントロールシステム デュアルCaterpillar A3エレクトロニックコントロールユニット（ECU）、左側、電子ユニットインジェクタ燃料システム高剛性ワイヤリングハーネス付き（ECUの駆動には直流10 Aが必要） クーリングシステム ギヤ駆動遠心補助海水ポンプ、ギヤ駆動遠心ジャケットウォータポンプ、補助タンク（市販エンジン）、冷却水シャントタンク（軽量エンジン）、エンジンオイルクーラ、サーモスタットおよびハウジング。 ECUの機能 プログラム可能ローアイドル、SAEJ1939データリンク、Cat®データリンク、エンジン診断、汎用アラームリレー、プログラム可能パラメータ（システムアプリケーションおよびタトルテール）、Caterpillar ETサービスツールインターフェイス、リモートシャットダウン、シャットダウン通知、負荷フィードバック、過回転シャットダウン、過回転検証 排気システム 乾式気密排気マニホールド（ヒートシールド付き）デュアルターボチャージャ（水冷式ベアリングおよびヒートシールド付き）。 ウェイストゲート（定格を選択） 燃料システム 電子制御ユニットインジェクタ、シンプレックス燃料フィルタ（右）（サービスインジケータ付き）、燃料トランスファポンプ 計器類 マリンパワーディスプレイ、表示項目: エンジンオイル圧力、エンジン水温、燃料圧力、エンジン回転数、燃料消費、過回転シャットダウン通知ライト、予潤滑およびシャットダウンオーバライド