操作レバー

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エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
NORISYS 4 LA4

... 方位角ドライブ用コントロールレバー 位置表示用LEDストリップ各種スケールタイプ あり ESS(電気軸システム)機能をオプションとして ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
NORISYS 4 LT4

... スラスタードライブ用コントロールレバー シングルまたはダブルコントロールレバーとして 利用可能様々なスケールタイプ、2つのコントロールレバーハンドル 用LEDストリップ位置指示用 ESS(電気軸システム)機能付きオプションとして ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
NORISYS 4 LS4

... 推進ドライブ用コントロールレ バー推進ドライブ用コントロールレバー CPP/FPP シングルまたはダブルコントロールレバーとして 利用可能様々なスケールタイプ、2つのコントロールレバーハンドル 用LEDストリップ オプションとして ESS(電気軸システム)機能付き ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
ATCU

... レースボートスロットルコントロールソリューション 実証済みのレースボートのスロットルコントロールソリューション 取り外し可能なハンドルは、セーリング時にラインが引っ かかるリスクを排除します。エンジンコントロール は、ヘルムスマンのATCU-LVRハンドルオプションに最適な位置に配置できます。 変換キットは、Teleflex スロットルで動作するようにします。 Teleflex スロットルは、お客様によって個別に供給されます。 Teleflex ユニットは供給されていません。 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
RC12 series

... 当社のサイドマウント、フラッシュマウント、トップ/ビナクル&デュアルビナクルマウントのコントロールボックスは、トーハツの船外機のリモートスロットル&シフトコントロールを提供するために設計されています。トーハツでは、ほぼすべてのアプリケーションに対応するために、幅広い種類のコントロールボックス、マウントキット、リモートコンバージョンキットを提供しています。 ...

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Tohatsu
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
5000

... 5000シリーズ電子制御ヘッドは、メカトロニクスソリューションとデジタル通信技術を組み合わせることで、柔軟で信頼性が高く、設置が容易なモジュラーシステムを構築することができます。 ...

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FLEXBALL ITALIANA
電動モーター用操作レバー
電動モーター用操作レバー
4100 series

... 環境に優しいナビゲーション 電動モーターのコントロールがかつてないほど簡単に 新しいフレックスボール電子制御をお楽しみください ...

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FLEXBALL ITALIANA
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
4000

... シングルおよびサイドバイサイドの取り付けに対応したモジュール式コントロール。 10あらゆるタイプのエンジンに対応可能 簡単な取り付け 信頼性が高い 正確 簡単 反応性 ...

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FLEXBALL ITALIANA
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
WLF-90

長さ: 96 mm
: 99 mm
高さ: 159 mm

... WLF-90主推力制御ハンドルは、船の主機関の速度制御に使用され、他の主装置の制御にも使用できます。 特徴 WLF-90シリーズ推進制御ハンドルの主な直径はわずか90mmで、操作スペースを大幅に節約し、さまざまな制御盤に適用できます。 製品の主要部品はすべてアルミニウム合金で加工され、内部の金属表面は導電性酸化プロセスを採用し、シールリングは銀粉に浸透して金属遮蔽殻を形成する。 製品の保護レベルはIP66で、異物の侵入を完全に防ぎ、埃の侵入を完全に防ぐことができ、激しい波の衝撃や強い水しぶきに耐えることができる。 WLF-90メインプッシュコントロールハンドルは船のメインエンジンの速度制御に使用され、様々な制御モードがあり、同時に、他のマスター機器の制御にも使用することができ、ユーザーの様々なニーズを満たすために強力な適応性を持っています。 WLF-90推進制御ハンドルはアルミ合金ハウジングを採用し、軽量化と耐久性を実現しました。同時に、銀メッキパウダーシールリング(導電機能付き)を採用し、全体的な電磁干渉抵抗能力を高め、製品操作の安定性と精度を強化しています。 シェルの表面は艶消し素材を採用し、製品の滑り止め効果を高め、より良い使用感を提供する。 ...

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Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
WLF-90C

: 97, 96 mm
高さ: 167 mm

... WLF-90Cサイドプッシュコントロールハンドル。 WLF-90Cシリーズ推進制御ハンドル本体の直径はわずか90mmで、操作スペースを大幅に節約し、様々な制御盤に適用でき、小型でありながら安定性もある。 製品の主要部分はすべてアルミ合金で加工され、内部の金属表面は導電性酸化プロセスを採用し、シールリングは銀粉に浸透して金属遮蔽殻を形成する。 製品の保護レベルはIP66で、異物の侵入を完全に防ぎ、埃の侵入を完全に防ぐことができ、激しい波の衝撃や強い水しぶきに耐えることができる。 WLF-90Cサイドプッシュコントロールハンドルは、シングルとダブルのサイドプッシュコントロールに使用することができ、様々なコントロールモードを持つことができます;同時に、それはまた、ユーザーの様々なニーズを満たすために強力な適応性を持って、他のマスター機器の制御に使用することができます。 WLF-90Cサイドプッシュコントロールハンドルはアルミ合金ハウジングを採用し、軽量化と堅牢性を実現しました。同時に、銀メッキパウダーシールリング(導電機能付き)を採用し、全体的な電磁干渉への抵抗力を高め、製品操作の安定性と精度を強化しました。 シェルの表面は艶消し素材を採用し、製品の滑り止め効果を高め、より良い使用感を提供します。 ...

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Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd
舵用操作レバー
舵用操作レバー
WLF-70

長さ: 83 mm
: 97 mm
高さ: 337 mm

... WLF-70アジマスコントロールレバーは、速度と姿勢を同時に調整する必要があるような、あらゆる種類の船舶や試験装置に使用されます。 WLF-90Dシリーズ推進制御ハンドルボディの直径はわずか90ミリメートルであり、大幅に操作スペースを節約し、様々なコントロールパネルに適用することができ、小型でありながら安定性も備えています。 製品の主要部品はすべてアルミ合金で加工され、内部の金属表面は導電性酸化プロセスを採用し、シールリングは銀粉に浸透し、信頼性の高い金属遮蔽殻を形成する。 製品の保護レベルはIP66で、異物の侵入を完全に防ぎ、埃の侵入を完全に防ぐことができ、激しい波の衝撃や強い水しぶきに耐えることができます。 WLF-70全回転制御ハンドルは、より多くの電気集中制御テーブル、複数のパラメータのリンケージ制御のための多機能に配置され、同時に速度と方向を調整する必要性などの船舶や試験装置のailの種類に使用することができます。 WLF-70フルロータリー推進制御ハンドルは、重量を軽減し、耐久性を提供するアルミニウム合金ハウジングを持っています。同時に、電磁干渉に抵抗する全体的な能力を作る銀透過粉末シールリング(導電性機能付き)の使用は、製品の動作の安定性と精度を強化する。 供給電圧 18~26VDC Y軸範囲 ±60° Y軸ポテンショメーター 5KΩ、直線性 Y軸スタック 0° 本体材質 アルミ合金黒色溶射 ギア材質 銅合金 バックライト コールドライトフィルム IPレバー IP56 取付方法 4XM4スタッド、パネル厚8mm Z軸範囲 360°連続回転 Z軸ポテンショメーター 5KΩ ...

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Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
Top-mount

長さ: 120 mm
: 143 mm
高さ: 169 mm

... この自社設計のスロットルレバーは、電気推進に対応しながらも、その汎用性により様々な用途に使用できます。ニーズに合わせてシングルレバーとツインレバーをお選びいただけます。直感的な操作と人間工学に基づいたデザインにより、快適で楽なコントロールが可能です。ニュートラルディテントポジションと異なる操作モードを表示するマルチカラーLEDインジケーターにより、ステータスが一目瞭然。 コントロールの近代化:キーレス化 NFC対応キーカードは、スロットルレバーのロックを解除し、タッチするだけで船をスタートさせます。スロットルレバー自体は、安全な近距離無線通信(NFC)技術を採用しています。これにより、物理的なキーが不要になるだけでなく、高度なセキュリティ層が提供されます。 シングルレバー・オプション トップマウントのスロットルレバーには、シングルとツインの2種類があります。ツインレバーは左舷と右舷を別々にコントロールでき、シングルレバーはレバーが連動したシンプルなセットアップが特徴です。 技術仕様 仕上げ材質 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
Side-mount

長さ: 165 mm
: 106 mm
高さ: 108 mm

... この自社設計のスロットルレバーは、電気推進に対応しながらも、その汎用性により様々な用途に使用できます。お客様のニーズに合わせて、左側または右側からお選びいただけます。直感的な操作と人間工学に基づいたデザインにより、快適で楽なコントロールが可能です。ニュートラルディテントポジションと異なる操作モードを表示するマルチカラーLEDインジケーターにより、ステータスが一目瞭然。 コントロールの近代化:キーレス化 NFC対応キーカードは、スロットルレバーのロックを解除し、タッチするだけで船をスタートさせます。スロットルレバー自体は、安全な近距離無線通信(NFC)技術を採用しています。これにより、物理的なキーが不要になるだけでなく、高度なセキュリティ層が提供されます。 左側または右側のオプション どのような構成にも対応し、サイドパネルまたはセンターコンソールに取り付けることができます。 トリムコントロール(オプション) レバー上の親指で操作するボタンで、プロペラの角度を簡単に調整できます。 技術仕様 仕上げ材質 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
300002997

長さ: 60 mm
: 75 mm
高さ: 135 mm

... スロットルコントロール シングルサイドマウント - 究極の互換性を目指して作られた、特徴的で多用途なソリューションです。この壁掛け電子スロットルは、当社の全製品ラインと互換性があります。 ハンドルの抵抗を手動で設定できるため、ユーザーは個々のニーズに合わせてコントロールの好みを調整することができ、比類のないカスタマイズを体験できます。アナログ出力信号は、正確でリアルタイムのフィードバックを提供します。IP68の標準規格を持つ当社のスロットル・コントロールは、埃や(塩)水に対する耐久性と保護を保証し、多様な環境において信頼できる選択肢となります。 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
300002996

長さ: 80 mm
: 80 mm
高さ: 200 mm

... スロットルコントロール・シングル-トップマウントは、当社の全製品ラインと互換性があります。利便性のためにトップマウントされたこの電子スロットルコントロールは、様々なアプリケーションにおける精度と適応性の新しい基準を設定します。 手動で設定可能なハンドル抵抗でコントロール体験をカスタマイズし、オーダーメイドの快適な操作を保証します。IP68の標準規格を持つ当社のスロットル・コントロールは、埃や(塩)水に対する耐久性と保護性を保証しており、海上アプリケーションの信頼できる選択肢となっています。 アナログ(0-5V)出力信号によるリアルタイムのフィードバックは、正確な制御とモニタリングを提供します。コンパクトでユーザーフレンドリーな設計で、イノベーションと信頼性が融合したシングルコントロール・スロットルで、作業効率と制御能力を高めてください。 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
300003998

長さ: 80 mm
: 160 mm
高さ: 200 mm

... スロットルコントロール・ダブル-スタンダードは、当社の全製品ラインと互換性があります。利便性のためにトップマウントされたこの電子スロットルコントロールは、様々なアプリケーションにおける精度と適応性の新しい基準を設定します。 手動で設定可能なハンドル抵抗でコントロール体験をカスタマイズし、オーダーメイドの快適な操作を保証します。標準的なIP68等級で、当社のスロットル・コントロールは、埃や(塩)水に対する耐久性と保護を保証しており、海上アプリケーションの信頼できる選択肢となっています。 アナログ(0-5V)出力信号によるリアルタイムのフィードバックは、正確な制御とモニタリングを提供します。コンパクトでユーザーフレンドリーな設計で、イノベーションと信頼性が融合したデュアルコントロールスロットルで、作業効率と制御能力を高めてください。 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
CH2001 ProGrade

長さ: 130 mm
: 149 mm
高さ: 174 mm

... 過去20年間、CH2001コントロールヘッドは、品質と信頼性の業界標準となってきました。継続的な改善を使命とする私たちは、CH2001 を CH2001 ProGrade および CH2001 ProGradeXD に置き換えることを発表できることを嬉しく思います。両シリーズとも、時代を超えた CH2001 のデザインはそのままに、完全水没可能なボディを中心に機能を向上させたものです。 CH2001のクラシックで洗練されたデザインは、あらゆるヘルムステーションに上質感を与えることでしょう。 スイッチとインジケーターランプを統合し、ボートの推進システムのあらゆる面をコントロールすることが可能です。 単機、二機とも対応可能なハンドル構成。 外部からの水の浸入からコントロールヘッドを完全に保護するように設計されており、過酷な環境(IP68)やコントロールヘッドが水没する可能性のある用途に適しています。 ハンドル位置測定に2チャンネルの非接触式(ホール効果)センサーを使用し、より高い信頼性と水分の侵入を防止します。CANネットワークにより、通信の信頼性が向上し、設置が容易になりました。 ニュートラル、フォワードアイドル、リバースアイドルの各変速位置をディテントで明瞭に表示します。 船内機、船外機、スターンドライブ、ウォータージェットシステムに対応。 ...

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GLENDINNING PRODUCTS
電動モーター用操作レバー
電動モーター用操作レバー
CH2001 ProGradeXD

... CH2001 ProGradeXDシリーズは、最悪の海象条件に耐えるように設計されています。プログレードXDは、プログレード2001と同じ機能を備え、さらに過酷な環境に耐える頑丈なステンレス製タッチキーパッドを内蔵しています(4ボタンキーパッド構成でのみ利用可能)。 オプション シングルまたはデュアルハンドル トリムコントロール内蔵の有無も選択可能(CH2001 ProGradeのみ) トロールモード 用途 電気式、機械式エンジンおよびトランスミッションに対応 船内機、船外機、スターンドライブ、ウォータージェット推進機 グレンディニング・コントロールズ1およびコンプリート・コントロールズ2システム用 ...

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GLENDINNING PRODUCTS
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
Genesys

... ラグジュアリーはここから始まる。洗練されたモダンなデザインのGenesys™は、最新のテクノロジーを搭載し、市場で最もコンパクトなフットプリントのひとつに収められています。 ジェネシス™トップマウントコントロールの特徴 - 防水構造 - 外部からの水の浸入からコントロールヘッドを完全に保護するように設計されており、過酷な環境(IP68)やコントロールヘッドが完全に水に浸かってしまうようなアプリケーションに適しています。 - 業界をリードする技術 - ハンドルの位置測定にデュアルチャンネルの非接触型(ホール効果)センサーを使用し、より高い信頼性と水分の侵入に対する密閉性を実現しています。 - ...

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GLENDINNING PRODUCTS
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
CM01

長さ: 260 mm
: 149 mm
高さ: 254 mm

... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...

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Riviera srl Genova
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
CM02

長さ: 135 mm
: 176 mm
高さ: 345 mm

... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...

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Riviera srl Genova
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
CM03

長さ: 135 mm
: 143 mm
高さ: 357 mm

... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...

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Riviera srl Genova
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
V120-S

: 156 mm
高さ: 436 mm

... 単発ボート専用に設計されたコンソールマウント型メカニカルコントロールユニット。シフトとアクセルの2本のケーブルで操作します。プロ用、レクリエーション用。プロ仕様のステンレススチール製で、海上で最良かつ長持ちすることを保証します。エンジンの回転を正確かつスムーズにコントロールするために、広い回転弧を持つ。 あらゆるタイプのボートに対応する、コンパクトでプロフェッショナルなコントロールです。 海の上で長く使い続けられるよう、プロフェッショナルとして最高の性能を持つヘビーデューティ・コントロールを実現。 保守・点検のために内部へのアクセスが容易です。 アプリケーション シフトとアクセルの2つの機能を持つレバーです。レバーを内側に押し込むことで、ポジションを解除し、加速(ヒーター)のみを行う。あらゆるタイプのプロフェッショナルボートやスポーツボートのシングルエンジンの取り付けに対応します。フリクションレギュレーションと、ケーブルの引き回しに応じた異なるポジションを内蔵しています。 特徴 ブラケットに垂直に取り付けることができます。 デュアルファンクションレバー。 3300/33Cプッシュプルケーブル用の標準モデルです。 4300/43Cやその他のケーブルにも対応可能です(要相談)。 ケーブルクランプ33C付属。 エンジンのウォームアップには、レバーを内側に押し込むことで解除することができます。 3種類のスロットルストロークオプションと2種類のクラッチオプションが内蔵されています。 ケーブルにより、あらゆる可能なプッシュプルコンビネーションが可能。 フロント、レバー、シャフト、フレーム、および内部機構のさまざまな部分は、316および304ステンレススチール製です。 ネジはステンレススチール304(A2)および316(A4)。 レバーの硬さ/感度を調整可能。 ニュートラル、フォワード、リアにアンカーポイントを設け、コントロールしやすくしました。 ...

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Mechanis S.L.
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
V240-S

長さ: 128 mm
: 176 mm
高さ: 436 mm

... 双発ボート用に特別に設計されたコンソールマウント型のメカニカルコントロールユニット。レバー1本でシフトとスロットルの2本のケーブルが操作できます。プロ用、レクリエーション用を問わない。プロ仕様のステンレススチール製で、海上で最高の効果を発揮し、長持ちさせます。エンジンの回転を正確かつスムーズにコントロールできる広い回転弧を持つ。 あらゆるタイプのボートに対応する、コンパクトでプロフェッショナルなコントロールです。 海の上で長く使い続けられるよう、プロフェッショナルとしての最高性能を備えたヘビーデューティーコントロールを実現しました。 保守・点検のために内部へのアクセスが容易です。 アプリケーション シフトとアクセルの2つの機能を持つ2本のレバー。レバーを内側に押し込むことで、ポジションを解除し、加速(ヒーター)のみを行うことができます。あらゆるタイプのプロフェッショナルボートやスポーツボートのツインエンジンの取り付けに対応。フリクションレギュレーションと、ケーブルの引き回しに合わせた異なるポジションを内蔵しています。 特徴 ブラケットに垂直に取り付けることができます。 レバーは二重機能付き。 316ステンレス製マウンティングプレート内蔵。 3300/33Cプッシュプルケーブル用の標準モデル。 ご要望に応じて4300/43Cやその他のケーブルにも対応可能です。 ケーブルクランプ33C付属。 エンジンのウォームアップには、レバーを内側に押し込むことで解除できます。 3種類のスロットルストロークオプションと2種類のクラッチオプションが内蔵されています。 ケーブルにより、あらゆる可能なプッシュプルコンビネーションが可能。 フロント、レバー、シャフト、フレーム、および内部機構のさまざまな部分は、316および304ステンレススチール製です。 ネジはステンレススチール304(A2)および316(A4)。 レバーの硬さ/感度を調整可能。 ニュートラル、フォワード、リアにアンカーポイントを設け、コントロールしやすくしました。 ...

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Mechanis S.L.
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
L110 series

長さ: 116 mm
高さ: 381 mm

... ウインチ、ウィンチ、ターナー、補助モーターなど、あらゆる種類の単線装置を操作するために特別に設計されたサイドマウント型メカニカルコントロールユニット。 プロ用またはレクリエーション用。 海上で最良かつ長持ちするよう、プロフェッショナルな性能を発揮するために、全体がステンレス鋼で構成されています。 2つのバージョンで利用可能です。 L111-P 加速のみ。 ニュートラルアンカレッジL112-Pでリアは前進ギアのみ アプリケーション プル・プッシュケーブルを使用して、あらゆる単動装置を機械的に遠隔操作するために特別に設計されています。 クレーン、ウインチ、ウィンドラス、ターナー、補助エンジンなど、1本のケーブルで操作する機器の操作に使用できます。 特徴 4つのケーブル出口オプションでサイドマウント。 シングルファンクションレバー。 丸型ハンドルの縦型レバー。 3300/33Cプッシュプルケーブル用の標準モデル。 ご要望に応じて、4300/43C用もご用意できます。 ケーブルクランプ33Cが付属しています。 すべてステンレス製です。 304(A2)および316(A4)ステンレススチール製金具 レバーの硬さ/感度を調整する。 使用可能なコンフィギュレーション L111-P ニュートラルアンカレッジのない唯一の加速度ストローク。 オールステンレス製 L112-P 正逆転機能用ニュートラルアンカレッジ付き。 完全なステンレス製。 ...

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Mechanis S.L.
スラスタ用操作レバー
スラスタ用操作レバー
MPC100

... Cat® MPC100は、商用船やヨットのために設計された新しい推進制御システムソリューションです。 シングルプロペラおよびツインプロペラ用の理想的なコントロールシステムであり、過酷な海洋環境においても、船長はいつでも自分の船を確実にコントロールすることができます。豪華な環境に適応するだけでなく、操作のしやすさと比類のないユーザーエクスペリエンスを提供するデザインと人間工学に特に注意が払われています。MPC100は、船舶のエコシステムに統合するための広範な機能を備えている。 12VDCおよび24VDC電源のアプリケーションに対応 すべての電子制御式Cat舶用推進エンジンに使用可能 すべての主要な舶用トランスミッションに対応 最大8つのコマンドステーションからの制御 トローリングバルブを含むエンジン、トランスミッションの内蔵制御 ウォームアップ、トローリング、アドバンストローリング、スローベッセル、クルージングモードを含むモードセレクター シングルレバーによるツインプロペラ操船用シンクロモード エンジン始動インターロック 複数のパワートレイン構成に対応する高度な設定可能性 CatのET(電子技術者)がサポートする簡単なプラグ&プレイ・インストール オプションのバックアップ・コントロール・パネル 標準装備 MPC100標準装備 MCL100 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
DTS

Mercury が水上での素晴らしい一日をどう実現しているか、もっと詳しく知ってみましょう。 お近くの Mercury 正規販売店で、Mercury のエンジンや部品、アクセサリーをご覧いただき、ご購入いただくのに最適な場所です。必要に応じて、専門的なサポートを受けることもできます。

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Mercury Outboards/マーキュリー
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
60420 series

長さ: 170 mm
: 148 mm
高さ: 157 mm

... ウルトラフレックス・エレクトロニック・コントロールは、船内、船外、船外モーター用のモジュラー・コントロール・システムで構成されています。そのデザインは、最高の快適性と人間工学のために最適化されています。機械式、電気式マリンエンジン、油圧式、機械式ギアボックス、セイルドライブに対応。複数のエンジンと複数のコントロールステーションを持つ船舶に適しています。操縦時の感度を高めるドッキングモード付き。12Vと24Vの電圧とアイドルスピードバルブに対応。NMEA2000プロトコルで通信可能。構成の全要素が含まれており、別売りもあります。また、エンジン1基のみのシンプルな設置のためのUltraflex電子制御も提供しています。カスタム構成については、お客様のニーズに合ったソリューションをお探ししますので、お問い合わせください。お客様の船舶の具体的なニーズに基づき、適切なコンフィギュレーションをお探しいたします。 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
AutoChief 600

... 1967年、当社は低速推進プラント用の最初の遠隔制御システムであるAutoChief Iを開発しました。2019年までに、約6500台のAutoChief® C20および600システムを含む、10,000台以上の遠隔制御システムが世界中の船舶に納入されました。 AutoChief®は、安全で効率的な推進制御のトレードマークとなっています。 対象船舶 AutoChief 600推進制御システムは、すべての2ストロークおよび4ストロークエンジン、固定および可変ピッチプロペラに適した完全制御および安全システムです。 このシステムは、シングルおよびデュアル推進ラインに対応しています。モジュラー設計を採用しており、さまざまな推進構成に簡単に対応できます。AutoChief®は、当社の機械自動化システムと同じ分散型完全冗長アーキテクチャを採用しており、緊急電報システムの追加は不要です。 認証 以下の規格に準拠して設計されています:DNV、LRS、BV、GL、RINA、NK、ABS、KR、RMR、CCS、およびMAN ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
6X9-48206-00-00

... フラッシュサイドマウント型のデジタルコントロールは、シングルエンジンの高級ポンツーンやプレミアムデュアルコンソールなどのリギングに最適です。2.8LのF150からXTO Offshore®まで、ほとんどのデジタルヤマハ船外機に対応し、スピードコントロール、トリムアシスト、ニュートラルホールドをシングルエンジンセットにもたらします。また、Helm Master® EX、セカンドステーション、ワイヤレスキーフォブにも対応しています。 ...

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Yamaha Outboard Motors
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー

... レバー1本で。最大限のコントロール。シングルレバー・モードは、マルチエンジン・ボートの楽しみを完全に解き放ちます。荒れた海や強風の中でも、スピード、シフト、スロットルを自在に操ることができます。どこにいても、快適な操縦性を実現します。 スムーズな運転 スムーズなドライビングを実現するのは、かつてないほど簡単なことです。シングルレバーモードでは、ボタンを押すだけで、最大4基のエンジンを1本のレバーでコントロールすることができます。荒天時や強風時でも、安全で安定した快適なドライブを実現します。 安全な操船 シングルレバーモードでは、安全で楽しい操船に集中することができます。また、エンジンはすべてシステムに任せ、あなたは海での時間を楽しむだけです。 ...

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EC300

... 完全電子警視制御 EC300パワーコマンダーは、エンジンの同期モードとトローリングモードで、エンジンの回転数とトランスミッションのシングルレバー制御を提供します。 Quickshift® マリントランスミッションを搭載した各 EC300システムは、 Express™ 対応で、アイドル時に最初の30 度のレバートラベルをスロースピードでトローリングし、2 番目の30 度の EJS® を使用してエンジンRPMを制御します。 エクスプレスジョイスティックシステムは、シンプルなアドオンインターフェイスです。 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー

... 人間工学に基づいたコントロール、インテリジェントなソフトウェアシステム、直感的なユーザーインターフェースにより、DTSコントロールはマルチエンジン・ボートにプレミアムなドライビング体験を提供します。 大型ボート用プレミアムコントロール 直感的でインテリジェントな操作システム DTSコントロールは、直感的な機能とテクノロジーを満載しています。堅牢で信頼性の高いオペレーティングシステムは、アクティブトリム、ジョイスティックパイロッティング、スカイフック®などのSmartCraft®に接続された機能の制御をインテリジェントに強化します。 船舶データを直接手元に 標準的なデュアルハンドルコントロール、またはデジタルディスプレイをコントロールベースに組み込んだ革新的なプレミアモデルをお選びください。このディスプレイでは、基本的なエンジン情報だけでなく、選択したスマートクラフトのテクノロジーに関する情報がポップアップ表示され、エンジンデータ、機能、設定を簡単にモニターすることができます。 優れたエルゴノミクス 人間工学に基づいて設計されたスロットルハンドルと直感的に操作できるエンジンコントロールボタンは、ドライバーにとって心地よいタッチポイントとなり、推進システムとのシームレスで快適な接続を実現します。 指先でコマンド DTSシステムを使用すれば、すべてのエンジンまたは個々のエンジンの始動、停止、トリミングを簡単に行うことができ、また、第二の操舵手に制御を移すこともできます。 マルチエンジン制御 最高級のデュアルハンドルコンソールマウントモデルでは最大4基、標準のデュアルハンドルコンソールマウントコントロールでは最大6基のエンジンをコントロールできます。 ...

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Mercury Marine/マーキュリー
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
Power A Mark II™

... このシングルまたはデュアルファンクションコントロールシステムは、機械制御式、電子制御式、電気機械制御式のガスおよびディーゼルインボード、スターンドライブ、アウトボードで動作するように特別に設計されています。 PowerA Mark II™は、ドックアシスト、デュアルエンジンのRPM同期、冷間時のエンジン運転で高いアイドリングが必要な場合にRPMを上げるハイアイドル機能、プログラム可能なトローリングバルブコントロール、ニュートラルウォームアップなど、多くの機能を備えています。 スタイリッシュで人間工学に基づいて設計されたコントロールステーションにより、PowerA ...

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ULTRAFLEX S.P.A.
ジブ巻き取り装置操作レバー
ジブ巻き取り装置操作レバー
BHP

... Bamar 油圧パネルは、圧力ゲージ、リリースバルブ、4 機能セレクタ(多機能デバイスのみ)を備えたハンドポンプで、システムを簡単かつ迅速に制御できます。 機能の選択は、「クリック・インプレイス」ノブによって特徴付けられます。これは、乗組員が簡単にパネルを見ることができない場合の重要な側面です。 このシステムは、より簡単かつ迅速な圧力読み取りを可能にする鮮明なグラフィックスを備えた大きな圧力計を備えています。 さらに、機内の油圧プラントを保護するための圧力リリーフバルブが付属しています(最大圧力 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
QUADRA

スラスタ用操作レバー
スラスタ用操作レバー
PJC321-MCL2

... S-link™ 油圧スラスターシステムによる比例スラスター 制御用 S-link™ 制御システム用制御レバー 比例制御 頑丈でコンパクト構造、省スペースで人間工学に基づいた設計、 簡単な取り付け、アームレストマウントに最適 シングルまたはデュアル IP56へのオプションシーリング その他 の機能は、PJC321/PJC322用です。 ...

舵用操作レバー
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