推進エンジン C280-8
船内ディーゼル業務ボ-ト用

推進エンジン
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特徴

タイプ
船内, 推進
電源
ディーゼル
用途
業務ボ-ト用
技術
ターボ過給機付き
エンジンのタイプ
インライン
冷却システム
水冷式
回転方向
左回り
大気汚染防止基準
IMO 3, Tier 4
その他の特徴
4ストローク
動力

最少: 3,299 ch
(3,299 hp)

最大: 3,634 ch
(3,634 hp)

排気量

148 l
(39 gal)

シリンダー数

8 unit

回転数

1,000 rpm
(6,283 rad.min-1)

ボア径

280 mm
(11 in)

ストローク

300 mm
(11.8 in)

長さ

最少: 4,953 mm
(195 in)

最大: 49,536 mm
(1,950 in)

1,803 mm
(71 in)

高さ

2,642 mm
(104 in)

重量

19,000 kg
(41,888 lb)

詳細

Caterpillar社では、C280エンジンプラットフォームの耐久性と信頼性に基づいた、EPA Tier 2準拠のC280エンジンシリーズをご用意しました。 • CAN J1939データリンク • 防水コネクタ • メンテナンスフリー • 冗長なガバナ用のバックアップECU • 負荷のフィードバック • プログラム可能なドループ • 調整可能なゲイン • 調整可能な空燃比制御 • エンジン作動のヒストグラム • Cat Messengerディスプレイによる診断およびその他のエンジンパラメータの提示 • エンジン回転数 • ブースト圧 • スロットル位置 • 燃料消費率 • インレットマニホールド温度 • 診断コードおよびイベント • コンフィギュレーション • 目標エンジン回転数 • バッテリ電圧 • エンジン負荷 • 累計トータル - エンジン作動時間、燃料消費量、アイドリング燃料、アイドリング時間 • トリップトータル - 平均燃料比、アイドリング燃料、アイドリング時間、エンジン作動時間、燃料消費量、トリップリセット エアインレットシステム アフタクーラ、淡水、耐腐性塗装(エア側) エアインレットシャットオフ ブリーザ、クランクケース、上部取付け式 ターボチャージャ、エンジンオイル潤滑式 コントロールシステム デュアルCaterpillar A-IIIエレクトロニックエンジンコントロールモジュール、電子ユニットインジェクタ燃料システム付き 高剛性ワイヤリングハーネス(エレクトロニックエンジンコントロールモジュールの駆動には10 A、24 Vの電力が必要) 冷却水 エンジンクーラントウォータドレーン 排気システム 乾式、気密、排気マニホールド 燃料系統 蒸留燃料(38 °Cにて1.4 cSt~20 cStの範囲の粘度が必要) 燃料トランスファポンプ(左側に搭載)

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。