Motor de centro JD18P

a dieselpara embarcação de recreiocommon-rail

Sistema common-rail de alta pressão (HPCR) Proporciona um tempo de injeção mais flexível e uma maior eficiência. A caixa de velocidades traseira e o HPCR reduzem o ruído até 3 decibéis. cabeça de cilindro de 4 válvulas O excelente fluxo de ar através da cabeça do cilindro de 4 válvulas proporciona um maior binário a baixa velocidade e um melhor tempo de resposta transitório. Coletor de escape arrefecido a água Os componentes integrados eliminam mangueiras e acessórios externos. O coletor de escape húmido cria um ambiente mais fresco e silencioso para os passageiros e a tripulação. Turbocompressor, arrefecido por ar para líquido de refrigeração com circuito separado O funcionamento mais frio do turbocompressor permite classificações e eficiências mais elevadas para aplicações que requerem elevada potência ou velocidade. Sistema de arrefecimento por água da camisa com circuito separado para assegurar que a água salgada não entra no sistema de combustão. Ajuste automático hidráulico da folga da válvula Proporciona durabilidade e elimina a manutenção da folga da válvula.