Motor de propulsão 6135AFM85

de centroa dieselpara embarcação de recreio

Os motores John Deere proporcionam-lhe uma combinação eficaz de potência pura e durabilidade robusta. Com potências entre 60 e 559 kW (80 a 750 hp), a nossa gama completa de motores de alta potência oferece os motores adequados às suas necessidades. Os motores John Deere desenvolvem potência mais rapidamente, permitindo navegar a velocidades mais elevadas com um número de rotações por minuto (rpm) mais baixo. Aumente o desempenho da sua embarcação face ao vento, ondulação, marés ou correntes com uma potência fiável que está pronta quando você estiver. Alto binário e rotações nominais baixas O alto binário proporciona um excelente controlo e manobrabilidade da embarcação. As rotações nominais de propulsão mais baixas reduzem a vibração e o ruído, melhorando o conforto da tripulação. Cabeça de cilindro de 4 válvulas O excelente fluxo de ar através da cabeça de cilindro de 4 válvulas proporciona maior binário a baixas rotações e um melhor tempo de resposta transiente. Injetores eletrónicos (EUI) O sistema de combustível EUI proporciona pressões de injeção mais elevadas. Controla também a temporização da injeção de combustível e proporciona um controlo preciso do início, duração e fim da injeção. Coletor de escape arrefecido a água Os componentes integrados eliminam mangueiras e conexões externas. O coletor de escape do tipo «wet» cria um ambiente mais fresco e silencioso para os passageiros e a tripulação. Camisas de cilindro substituíveis As camisas de cilindro substituíveis do tipo «wet» são usinadas com precisão e endurecidas para uma longa vida útil. Permitem que o motor seja reconstruído de acordo com as especificações originais. Unidade de controlo eletrónico do motor (ECU) O diagnóstico avançado de códigos de avaria e as proteções personalizáveis do motor garantem fiabilidade e tempo de atividade. Oferece funcionalidades e acabamentos altamente personalizáveis para se integrar na sua embarcação. O sistema de arrefecimento fechado na opção de motor arrefecido pela quilha elimina a necessidade de um filtro de água do mar, de uma bomba de água do mar ou de ânodos. A opção de permutador de calor oferece uma instalação do motor mais leve, mais compacta e mais simples.