Motor de propulsão 6090AFM85

de centroa dieselpara embarcação de recreio

Alto binário e baixa rotação nominal O alto binário proporciona um excelente controlo e manobrabilidade da embarcação. A rotação nominal mais baixa do sistema de propulsão reduz a vibração e o ruído, melhorando o conforto da tripulação. Cabeça de cilindro de 4 válvulas O excelente fluxo de ar através da cabeça de cilindro de 4 válvulas proporciona um maior binário a baixas rotações e um melhor tempo de resposta transiente. Common-rail de alta pressão (HPCR) O sistema de combustível HPCR proporciona pressão variável no common-rail, injeções múltiplas e controla a temporização da injeção de combustível, garantindo um controlo preciso do início, duração e fim da injeção. Coletor de escape arrefecido a água Coletor de escape arrefecido a água Os componentes integrados eliminam mangueiras e conexões externas. O coletor de escape do tipo «wet» cria um ambiente mais fresco e silencioso para os passageiros e a tripulação. Camisas de cilindro substituíveis As camisas de cilindro substituíveis do tipo «wet» são usinadas com precisão e endurecidas para uma longa vida útil. Permitem que o motor seja reconstruído de acordo com as especificações originais. Unidade de controlo eletrónico do motor (ECU) O diagnóstico avançado de códigos de avaria e as proteções personalizáveis do motor garantem fiabilidade e tempo de atividade. Oferece funcionalidades e acabamentos altamente personalizáveis para se integrar na sua embarcação. Arrefecimento pela quilha ou permutador de calor O sistema de arrefecimento fechado na opção de motor arrefecido pela quilha elimina a necessidade de um filtro de água do mar, bomba de água do mar ou ânodos. A opção de permutador de calor oferece uma instalação do motor mais leve, mais compacta e mais simples. Várias opções de manutenção Estão disponíveis combinações de enchimento de óleo e vareta de nível em ambos os lados, bem como opções de filtros de óleo e combustível remotos, para facilitar o acesso para manutenção.