Motor de propulsão 6068AFM85
de centroa dieselpara embarcação de recreio

Motor de propulsão - 6068AFM85 - John Deere Power Systems - de centro / a diesel / para embarcação de recreio
Motor de propulsão - 6068AFM85 - John Deere Power Systems - de centro / a diesel / para embarcação de recreio
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Características

Tipo
de centro, de propulsão
Alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio, para barco profissional
Tecnologia
turbo, common-rail
Sistema de resfriamento
refrigerado a água
Norma ambiental
Tier 3
Potência

MÁX: 246 kW
(334,5 hp)

MÍN: 172 kW
(233,9 hp)

Cilindrada

6 l
(2 gal)

Número de cilindros

6 unit

Rotação do motor

MÁX: 2.600 rpm
(16.336 rad.min-1)

MÍN: 2.300 rpm
(14.451 rad.min-1)

Consumo

MÁX: 76 l/h
(20 us gal/h)

MÍN: 58 l/h
(15 us gal/h)

Diâmetro dos pistões

107 mm
(4,2 in)

Curso dos pistões

127 mm
(5 in)

Comprimento

1.489 mm
(59 in)

Largura

862 mm
(34 in)

Altura

935 mm
(37 in)

Peso

787 kg
(1.735 lb)

Descrição

Os motores John Deere oferecem-lhe uma mistura eficaz de potência pura e durabilidade robusta. De 60 a 559 kW (80 a 750 CV), a nossa gama completa de alta potência oferece os motores certos para as suas necessidades. Os motores John Deere aumentam a potência mais rapidamente para navegar a velocidades mais elevadas com rotações mais baixas. Aumente o desempenho da sua embarcação com vento, ondulações, marés ou correntes com uma potência fiável que está pronta quando você estiver. Binário elevado e baixas RPM nominais O binário elevado proporciona um excelente controlo e manobrabilidade da embarcação. As RPM de propulsão mais baixas reduzem a vibração e o ruído para maior conforto da tripulação. cabeça do cilindro de 4 válvulas O excelente fluxo de ar através da cabeça do cilindro de 4 válvulas proporciona um maior binário a baixa velocidade e um melhor tempo de resposta transitório. Sistema common-rail de alta pressão (HPCR) O sistema de combustível HPCR proporciona uma pressão variável no common-rail, injecções múltiplas e pressões de injeção mais elevadas. Também controla o tempo de injeção de combustível e proporciona um controlo preciso do início, duração e fim da injeção. A bomba de transferência eletrónica é auto-ferrante para facilitar a manutenção. Proporciona um elevado desempenho, uma excelente economia de combustível e baixas emissões. Coletor de escape arrefecido a água Os componentes integrados eliminam mangueiras e acessórios externos. O coletor de escape húmido cria um ambiente mais fresco e silencioso para os passageiros e a tripulação. Camisas de cilindro substituíveis As camisas de cilindro substituíveis do tipo húmido são maquinadas com precisão e endurecidas para uma longa vida útil. Permite que o motor seja reconstruído de acordo com as especificações originais. Ver mais

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