Motor de centro 4045TFM50

a dieselpara barco profissionalde injeção direta

Funcionamento opcional a baixas rotações Elevado binário e rotações nominais baixas A opção de rotações mais baixas permite ao utilizador ligar o motor sem atingir a velocidade nominal do grupo gerador e engatar um acessório que possa ser acionado pelo motor. Coletor de escape arrefecido a água Os componentes integrados eliminam mangueiras e conexões externas. O coletor de escape do tipo «wet» cria um ambiente mais fresco e silencioso para os passageiros e a tripulação. Camisas de cilindro do tipo «wet» substituíveis As camisas de cilindro substituíveis do tipo molhado são usinadas com precisão e endurecidas para uma longa vida útil. Permitem que o motor seja reconstruído de acordo com as especificações originais. Unidade de controlo eletrónico do motor (ECU) O diagnóstico avançado de códigos de avaria e as proteções personalizáveis do motor garantem fiabilidade e tempo de atividade. Oferece funcionalidades e configurações altamente personalizáveis para integração na sua embarcação. Arrefecimento pela quilha ou permutador de calor O sistema de arrefecimento fechado na opção de motor arrefecido pela quilha elimina a necessidade de um filtro de água do mar, bomba de água do mar ou ânodos. A opção de permutador de calor oferece uma instalação do motor mais leve, mais compacta e mais simples. Equilibradores internos Os equilibradores internos reduzem o ruído e a vibração do motor, garantindo o conforto da tripulação. NOTA: Apenas nos motores John Deere 4045. Várias opções de manutenção Estão disponíveis combinações de enchimento de óleo e vareta de nível em ambos os lados, bem como opções de filtros de óleo e combustível remotos, para facilitar o acesso à manutenção.