Common Rail de alta pressão (HPCR)
Proporciona uma sincronização de injeção mais flexível e maior eficiência. O trem de engrenagens traseiro e o sistema HPCR reduzem o ruído em até 3 decibéis.
Cabeça de cilindros de 4 válvulas
O excelente fluxo de ar através da cabeça de cilindros de 4 válvulas proporciona um maior binário a baixas rotações e um melhor tempo de resposta transiente.
Coletor de escape arrefecido a água
Os componentes integrados eliminam mangueiras e conexões externas. O coletor de escape «molhado» cria um ambiente mais fresco e silencioso para os passageiros e a tripulação.
Turboalimentado, arrefecido a ar e água do mar
O funcionamento mais frio do turbocompressor permite potências nominais e eficiências mais elevadas para aplicações que exigem alta potência ou velocidade.
Ajuste hidráulico automático da folga das válvulas
Proporciona durabilidade e elimina a necessidade de manutenção da folga das válvulas.
Intervalos de manutenção prolongados
Intervalos de manutenção mais longos com a utilização de óleo John Deere. Impulsor rígido em bronze na bomba de água do mar com uma vida útil de até 10 000 horas antes de ser necessária manutenção.
John Deere Connected Support™
A monitorização e o diagnóstico remotos vêm de série. Proporcionam proteção e eficiência sem taxas de subscrição nem despesas recorrentes.
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