Motor de centro 6090SFM85
a dieselpara embarcação de recreiopara barco profissional

Motor de centro - 6090SFM85 - John Deere Power Systems - a diesel / para embarcação de recreio / para barco profissional
Motor de centro - 6090SFM85 - John Deere Power Systems - a diesel / para embarcação de recreio / para barco profissional
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Características

Tipo
de centro
Alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio, para barco profissional
Tecnologia
turbo, common-rail
Tipo de arquitetura do motor
em linha
Sistema de resfriamento
refrigerado a água
Norma ambiental
Tier 3
Outras características
para grupo gerador de energia
Potência

MÍN: 297 ch
(297 hp)

MÁX: 373 ch
(373 hp)

Número de cilindros

6 unit

Rotação do motor

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.425 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

118,4 mm
(4,7 in)

Curso dos pistões

136 mm
(5,4 in)

Comprimento

1.685 mm
(66 in)

Largura

953 mm
(38 in)

Altura

983 mm
(39 in)

Peso

1.056 kg
(2.328 lb)

Descrição

FUNCIONAMENTO OPCIONAL A BAIXAS ROTAÇÕES Uma opção de velocidade mais baixa permite ao utilizador ligar o motor sem atingir a velocidade nominal do grupo gerador e permite ao utilizador engatar um acessório que possa ser acionado pelo motor. cABEÇA DE CILINDRO DE 4 VÁLVULAS O excelente fluxo de ar através da cabeça do cilindro de 4 válvulas proporciona um maior binário a baixa velocidade e um melhor tempo de resposta transitório. COMMON-RAIL DE ALTA PRESSÃO (HPCR) O sistema de combustível HPCR proporciona uma pressão variável no common-rail, injecções múltiplas e controla o tempo de injeção de combustível, proporcionando um controlo preciso do início, duração e fim da injeção. COLECTOR DE ESCAPE ARREFECIDO A ÁGUA Os componentes integrados eliminam mangueiras e acessórios externos. O coletor de escape húmido cria um ambiente mais fresco e silencioso para os passageiros e a tripulação. TURBOALIMENTADO COM PÓS-RESFRIAMENTO AR-ÁGUA O funcionamento mais frio do turbocompressor permite classificações e eficiências mais elevadas para aplicações que requerem elevada potência ou velocidade. CAMISAS DE CILINDRO SUBSTITUÍVEIS As camisas de cilindro substituíveis do tipo húmido são maquinadas com precisão e endurecidas para uma longa vida útil. Permite que o motor seja reconstruído de acordo com as especificações originais. UNIDADE DE CONTROLO ELECTRÓNICO DO MOTOR (ECU) O diagnóstico avançado de códigos de avaria e as protecções personalizáveis do motor garantem fiabilidade e tempo de funcionamento. Fornece caraterísticas e acabamentos altamente personalizáveis para integrar a sua embarcação.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.