Motor de centro 6090SFM85

a dieselpara embarcação de recreiopara barco profissional

FUNCIONAMENTO OPCIONAL A BAIXAS RPM Uma opção de velocidade mais baixa permite ao utilizador ligar o motor sem atingir a velocidade nominal do grupo gerador e engatar um acessório que possa ser acionado pelo motor. CULATEIRA DE 4 VÁLVULAS O excelente fluxo de ar através da culateira de 4 válvulas proporciona um maior binário a baixas rotações e um melhor tempo de resposta transiente. COMMON-RAIL DE ALTA PRESSÃO (HPCR) O sistema de combustível HPCR proporciona pressão variável no common rail, injeções múltiplas e controla a temporização da injeção de combustível, garantindo um controlo preciso do início, duração e fim da injeção. COLETOR DE ESCAPE REFRIGERADO A ÁGUA Os componentes integrados eliminam mangueiras e conexões externas. O coletor de escape refrigerado a água cria um ambiente mais fresco e silencioso para os passageiros e a tripulação. TURBOALIMENTADO COM ARREFECIMENTO SECUNDÁRIO AR-ÁGUA DO MAR O funcionamento mais frio do turbocompressor permite potências nominais e eficiências mais elevadas para aplicações que exigem alta potência ou velocidade. CAMISAS DE CILINDRO SUBSTITUÍVEIS As camisas de cilindro substituíveis do tipo «wet» são usinadas com precisão e endurecidas para uma longa vida útil. Permitem que o motor seja reconstruído de acordo com as especificações originais. UNIDADE DE CONTROLO ELETRÓNICO DO MOTOR (ECU) O diagnóstico avançado de códigos de avaria e as proteções personalizáveis do motor garantem fiabilidade e tempo de atividade. Oferece funcionalidades e acabamentos altamente personalizáveis para se integrar na sua embarcação. Permutador de calor O permutador de calor de alta capacidade proporciona um funcionamento fiável em condições adversas. Várias opções de manutenção Estão disponíveis combinações de enchimento de óleo e vareta de nível em ambos os lados, bem como opções de filtros de óleo e combustível remotos, para facilitar o acesso à manutenção.