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動力: 160 ch
排気量: 8 l
シリンダー数: 6 unit
... 主に旅客船・漁船・遊漁船に搭載される8リッタークラスのTier1直列 エン ジン（最高出力：160PS）。 コンパクトに設計された機械制御 エン ジンで、耐久性・燃費が良く、メンテナンス性にも優れています。お客様のニーズに合わせて様々なオプションをご用意しています。お客様のニーズに合わせた様々なオプションをご用意しており、その性能の高さからお客様にご満足いただけることをお約束いたします。 ...
HD Hyundai Infracore
動力: 190 kW - 295 kW
排気量: 1,602 cm³
シリンダー数: 4 unit
... ベラシ・マリンパワーユニットについて オーストリアのBelassi社で製造された エン ジンは、高性能基準からインスピレーションを得て、マリン性能の基準を再定義するために設計されました。優れたパワー、トルク、燃費効率へのこだわりにより、妥協のない比類なき体験をお約束します。私たちの少量生産では、専門的で顧客中心のアプローチを通じてお客様を優先し、最小注文数量はわずか1個という柔軟性を提供しています。 また、私たちをさらに際立たせているのは、シリーズ・ターボ・ エン ジンを生産する世界唯一のパーソナル・ウォータークラフト（PWC ...
動力: 150 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit
... ダイレクト・フューエル・イ ンジェクション・システムを採用したこの エン ジンは、印象的なスピードと加速を提供すると同時に、全体的な燃料消費量と運転コストを削減します。 OXE150は、多くの商用ユーザー、特に単一または複数設置の大型船舶にとって究極の作業ツールと考えられています。燃料消費量が32L/hr.(8.5USガロン/時) WOT。OXE150はまた、ユニークなターボチャージャー設計と革新的な消音機能により、驚くほど静かです。 パワーと多用途性 ディーゼル エン ジンの強力な高トルクは、OXEディーゼル エンジンシリーズ ...
OXE Marine
排気量: 804 cm³
シリンダー数: 2 unit
回転数: 2,000, 3,000, 3,500 rpm
... を受けることができます。Dtorqueのクラス最高の燃費性能は、軽油の価格低下（一部免税）と給油回数の減少による燃料費の削減、作業時間の最大化、運用コストの削減をもたらします。 Dtorqueの期待寿命は、同等のガソリン船外機の2倍以上で、 エン ジンやサスペ ンションへの負担が少なく、サービス間隔の延長が可能です。また、騒音や振動が少ないため、船内での快適性が向上し、疲労軽減や生産性向上につながります。 ...