エンジン

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PODエンジン
PODエンジン
160

動力: 86, 150, 50 W
長さ: 50 cm
: 8 cm

... カヤック、SUP、フロートチューブ、ディンギー用のシンプルなモジュール式マリン電動アシスト・ソリューション。フランス、ラカナウとマルナズの間で設計、組み立て。 遊び場を増やす 海辺、川、湖、都市...。電動推進力なら、世界を発見できる距離がもっと広がります! 風と流れの影響を中和 Kahe PODは、天候の変化に対する安全性を高め、より良い滑空感覚を提供します。 安定させ、練習を容易にします パワーアシストによる穏やかな推進力は、SUPやカヤックをより安定させ、水中の乱れの影響を受けにくくします。 私たちのKahe ...

船外エンジン
船外エンジン
iWOP

動力: 66 kW - 222 kW

... iWOP - すべてのボートのための電動船外機 考え抜かれたiWOPの筐体には、パワーエレクトロニクスや電動モーターなど、必要な駆動部品がすべて含まれています。可能な限り短時間での試運転が可能です。 iWOPの特別な形状は浮力体として機能し、トリムタブの代わりとなります。同時に、この特殊な形状により、船体を改造することなく、すべてのボートバリエーションに取り付けることができます。トランサムボートをお持ちですか? - 問題ありません!海水浴場付きのZギアボートをお持ちですか? ...

船内機
船内機

動力: 1,000 kW - 50,000 kW

... 当社の同期機および非同期機は、その高いエネルギー効率によって特徴付けられます。モーターは信頼性が高く、安全に運転でき、頑丈です。三相モータでは、ほとんどすべての用途に対応する特殊なモータを提供しています。これらのモータは、それぞれのドライブアプリケーションの特定の要件に合わせて設計・製造されます。電気レイアウトと機械設計の両面から、個別に適合したモータを提供します。 例えば、既存の基礎や追加荷重を吸収するための特殊ベアリングなど、オーダーメイドのユニットを提供します。現場の電力網の状況を考慮した電気レイアウトにより、わずかな電圧降下が発生するだけで、信頼性の高い運転が保証されます。当社の製品ラインアップには、ケージロータまたはスリップリングロータの非同期モータと、ブラシレスまたは静止励磁の同期モータがあります。 性能特性 LDWは、出力範囲が約1,000~35,000 ...

船内機
船内機
MINI-17

動力: 16 ch
排気量: 635 cm³
シリンダー数: 2 unit

... MINI-17は、機械式噴射の2気筒ディーゼルボートエンジンで、635cc、3.600rpmで16馬力を発揮します。信頼性が高く、メンテナンスも簡単です。熱交換器は鋳造一体成型、溶接レスで漏れのリスクを最小限に抑え、特大の原水ポンプがエンジン冷却に必要な水流を確保します。ヨットや小型漁船用に特別に設計されています。多くのキットが用意されており、リパワリングを容易にし、設置コストを削減します。また、さまざまな構成を提供し、RCD IIとBSO IIに準拠しています。 ...

船内機
船内機

動力: 190 kW - 295 kW
排気量: 1,602 cm³
シリンダー数: 4 unit

... ベラシ・マリンパワーユニットについて オーストリアのBelassi社で製造されたエンジンは、高性能基準からインスピレーションを得て、マリン性能の基準を再定義するために設計されました。優れたパワー、トルク、燃費効率へのこだわりにより、妥協のない比類なき体験をお約束します。私たちの少量生産では、専門的で顧客中心のアプローチを通じてお客様を優先し、最小注文数量はわずか1個という柔軟性を提供しています。 また、私たちをさらに際立たせているのは、シリーズ・ターボ・エンジンを生産する世界唯一のパーソナル・ウォータークラフト(PWC)メーカーであるという独占的な地位です、 お客様の製品ポートフォリオを強化するユニークなエッジを提供します。 マリンパワーユニットの用途 マリンパワーユニットは、最大3.6メートルまでの小型ジェットボートやパーソナルウォータークラフト、最大6メートルまでのウォータージェットボートに搭載できるように設計されています。 すべてのマリンパワーユニットパッケージには、エンジン+水から空気へのインタークーラー、完全なEアーキテクチャ、ECU、スターターリレー、スタートストップ/モードキーパッド付きワイヤーハーネスが含まれています。 さらに、以下のような様々なオプションを追加することができます:ドライブシャフト付きジェットポンプ、セカンドバッテリー用追加オルタネーター、ハンドルバーマウントスロットルレバー、油圧式ブレーキ/リバース/トリムシステム、5インチまたは7インチタッチスクリーン・カラーディスプレイ、燃料システム(ポンプとセンダーまたはタンク一式)。 ...

補助エンジン
補助エンジン
GATORVATOR™ - E-DRIVE

船外機
船外機
3-HE

動力: 220 W
長さ: 692, 140 mm
: 338, 63 mm

... 高効率電気エンジン」Klepper 3-HEエンジンにより、これが可能になりました。カヤック用に最適化されたモーターとプロペラの設計により、バッテリーのエネルギーが最大限に利用されます。そのため、より小さなバッテリーで十分であったり、走行時間が長くなったりします。 ソーラージェネレーターを使用すれば、太陽光発電のみで走行することも可能です。 世界的にユニークなハイブリッド舵により、ボートから降りることなくモーターとパドルの操作を切り替えることができます。モーターと舵は、運転席からラインを使って快適に上げ下げできる。操船はクレッパーフットコントロールで行う。また、万が一の接地の際には、舵とモーターが後方に折りたためる。 ボート・モーター ...

船内機
船内機
Thor T122

動力: 40 kW
回転数: 6,000 rpm
長さ: 505 mm

... Thor T122は、ハイドロジェットポンプと高速用途のために特別に開発された船内モーターです。モーターとインバーターが同じアルミ鋳物内に配置された優れた構成により、パワーユニット全体を1つの統合された水回路で冷却することができます。フットプリントが小さいため、このモデルはファルコンハイブリッドシステムでデパワーバージョンとしても使用されています。 ...

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Huracan Marine
船外エンジン
船外エンジン
RAD 40

動力: 40 kW
回転数: 2,500 rpm
重量: 100 kg

... 連続出力40kW(~55馬力) 急速充電に対応する400Vアーキテクチャ コンパクトな設置面積で、使用可能なスペースを最大化 180°ステアリング(±90°)で操縦が容易 ドライブ・バイ・ワイヤ式スロットルとステアリングによる正確な制御 超低メンテナンス コンパクト設計 従来の同等品より小型 傾けても船外機全体がトランサムの後ろに残る モーターが船のデッキスペースに干渉しない設計 先進ステアリング 180°ステアリングで簡単操船 完全に統合されたドライブ・バイ・ワイヤ電動ステアリング RADBusスマートテクノロジーに対応。 ラドバスコントロール RADBus ...

船内エンジン
船内エンジン
V12

動力: 388, 447 kW

... ディーマックス6.0リッターV12は高性能ディーゼルエンジン。アルミニウム、チタン、カーボンファイバーなどの軽量素材を使用し、エンジン重量はわずか375kg。 ディーゼルエンジン - ディーゼルを使用することで、このエンジンはヨットのテンダーや高速プロ用ボートに適しています。 高速ディーゼル - ツインターボV12エンジンの最高回転数は4500rpmで、高速の軽量ボートに最適です。 コンパクトなサイズ - V12エンジンの幅はわずか842mm、長さは895mmです。 500-600 ...

船外機
船外機
J-1

... 製品の説明 Bixpy Outboard Kitは、Bixpy J-1 PowerShroud™モーターの素晴らしいパワーと、細かく調整された防水性のあるワイヤレスBixpy Outboard Batteryを組み合わせたもので、市場に出回っているあらゆるパーソナルウォータービークルに対応しています。 カヤック、カヌー、パドルボード、フロートチューブ、ディンギー、インフレータブルパッククラフト、または他の小さなウォータークラフトの任意の数をモータライズしたいかどうか、Bixpyアウトボードキットはあなたの答えです。 水の愛好家に彼らのボートに電力を供給するために超軽量、超適応性の高いパッケージを与えるために特別に作られた市場には何もありません。 モーターとバッテリーに加えて、BixpyのプラグアンドプレイWillFit™アダプターが豊富に用意されているので、何百もの大小のブランドボートに簡単に取り付けることができます。Bixpy.infoであなたのウォータークラフトに最適なBixpyアダプターが簡単に見つかります。 Bixpyアウトボードキットを使用すれば、より長く外に出て、新しい水域を探索したり、より多くの魚を釣ったり、何時間もトローリングしたり、あるいは水の上で疲れた長い一日の終わりに、あるいは天候に翻弄された時に、楽々と家に帰ることができます。 特徴 トップスピードで約75分、スロースピードで最大10時間の走行 ウルトラライトのセットアップ(バッテリーとモーターを含めた重量はわずか9ポンド 12 ...

船内機
船内機
620 PLUS - 620 HP @ 2600 RPM

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SEATEK
船内エンジン
船内エンジン
IE2

動力: 7.5 kW - 375 kW

船内エンジン
船内エンジン
W22 NEMA Premium

動力: 250 ch

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Weg Electric Motors
船外エンジン
船外エンジン
2035

動力: 20 kW
回転数: 2,400 rpm
長さ: 670 mm

... ほとんど音を立てずに進むことができる贅沢さは、電動船での航海で最も美しい体験です。造船業界向けの文献には、パワートレインの騒音低減に関する章がまるごと掲載されています。この均一な回転を持つ電気システムは、騒音と振動のレベルが低い。 未来の駆動技術は電気モーターにあります。電気モーターは、ガソリンエンジンに比べて効率が高いことに加えて、排出ガスがゼロであることが特徴です。さらに、ガソリンエンジンに比べて電気モーターは構造がシンプルなため、摩耗部品の数が少なくて済むというメリットもあります。 船外機e'dyn ...

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EDYN MARINE
船内機
船内機
HM3.27

動力: 27 ch
排気量: 1 l
シリンダー数: 3 unit

... HayNav Marine HM3.27はパワフルな船内ディーゼルエンジンです。耐海水性に優れ、静かに作動し、効率的に使用できます。 ヘイナビマリンHM3.27について この舶用ディーゼルエンジンは、振動のない回転バランス型の舶用エンジンで、ヨーロッパのレクリエーショナルクラフト指令(RCD)に適合しています。 熱交換器、オイルサクションポンプ、フレキシブルエンジンマウント、ダンパープレート、アウトドアウォーターポンプ、計器盤タイプSEV、4メートルの接続ケーブル(ギアボックスを除く)が標準装備されています。 ...

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HayNav BV
船内機
船内機

動力: 145 kW
回転数: 5,200 rpm

... EPT設計 Mercury Sterndrive用 145kW(5200rpm) 400V ...

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EPTechnologies
アウトボードエンジン
アウトボードエンジン
TRM-EMP-160

動力: 1,430 W
回転数: 1,600 rpm
重量: 12 kg

... パワーとパフォーマンスを提供するブラシレス電動モーター 48 Vブラシレスモーター 1トンまでのボート 7HPガソリン船外機に匹敵 当社のティラーコントロール付きブラシレスシステムは、80ポンドから160ポンドの静止推力を発生させることができ、これは標準的なガソリン船外機が発生させる7馬力の推力に相当します。 最大3トンまでのボートに適しており、ブラシレスモーターの技術を利用することで、より低いメンテナンスと完全な可変速度制御を実現し、モーターハウジングとシャフトの周囲にはマリングレードの保護が施されています。 その環境に優しい出力を考えると、電気モーターは、信頼性と手頃な価格を両立させている技術の進歩のおかげで、やがてもっと普及することだろう。 ...

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Electric Motor Power Pty Ltd
船外機
船外機
OXE150

動力: 150 ch
排気量: 2 l
シリンダー数: 4 unit

... 多くの業務用ユーザー、特に1台または複数台を設置する大型船舶向けの究極の作業ツール。 OXE150は、卓越した性能と燃費効率を発揮するパワフルで信頼性の高いディーゼル船外機です。プロペラシャフトで150馬力、607Nmのトルクを発揮し、ダイレクト・フューエル・インジェクション・システムを採用したこのエンジンは、印象的なスピードと加速を提供すると同時に、全体的な燃料消費量と運転コストを削減します。 OXE150は、多くの商用ユーザー、特に単一または複数設置の大型船舶にとって究極の作業ツールと考えられています。燃料消費量が32L/hr.(8.5USガロン/時) ...

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OXE Marine
船内エンジン
船内エンジン
WW-4.0i

動力: 4 kW
回転数: 1,450 rpm
長さ: 558 mm

... ウォーターワールドの4kWシステムには、以下のものが完備されている: パワフルな10kW電気モーター インテリジェントモーターコントローラー タッチスクリーン操作のカラーディスプレイ インテリジェントデジタルスロットル キー2本付きイグニッションロック WaterWorldの電動船内モーターシリーズは、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンに代わる現代的なモーターとして、クリーンで静かな信頼性を提供します。 WaterWorldは、従来の電動ボートに比べて多くの利点を提供します: 手頃な価格:手頃な価格:市場で入手可能な電動船外機の中で、最も費用対効果の高いもののひとつです。 静寂性とクリーンさ:モーター音がほとんどなく、排気ガスもゼロ。 効率:余分なバッテリーを必要としない航続距離の向上。 信頼性テスト済みの実証済みテクノロジー。 将来性:環境意識と規制が高まるにつれ、燃焼式エンジンの再販価値は下がります。 簡単な設置:モーターとコントローラーが1台で済み、水冷システムが不要で、ギアボックスなしで直接シャフトに接続できます。 メンテナンスとアップデートが容易:コントローラーは簡単に更新でき、緊急時には素早く交換できる。 サポートとトレーニング:WaterWorldは、販売店向けにマーケティングと技術サポートを提供しています。 ...

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WaterWorld
推進エンジン
推進エンジン
Rigas Dizelis engine based

動力: 13 kW - 65 kW

船外エンジン
船外エンジン
Trend 1.1S-P

動力: 1.1, 1.6 kW
長さ: 63, 75 cm
重量: 14, 15, 16 kg

... リチウム電池を内蔵した市場で最もパワフルな電動船外機 標準装備で最大のバッテリー容量 ケーブルなし - Trend 1.1および1.6モデルは、ケーブルが見えることなく取り回すことができます。 国際的に有名なサプライヤーのリチウム電池を使用 軽量アルミニウム製ハウジングによる優れた堅牢性 素早く収納、持ち運びが可能 ティラーやリモコンで操作可能 ブラシレスモーター技術 トリミング可能、手で振り上げられる アクアペディアあなたが聞く-私たちが答える どのボートに、どのモーターを使えばいいの? どちらのモーターも、幼児用ボート、小型ディンギー、その他の小型ボートに適用できます。風や波に対して十分な蓄えがあるため、船体タイプに応じて、1.5トンまでの「Trend ...

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Aquamot
船外機
船外機
CAYMAN

動力: 660, 1,080 W
回転数: 1,250, 1,500 rpm

... 全く新しいケイマンヘルムスマンGPSバウマウントトローリングモーターは、ハスウィングのベストセラーであるケイマンBと同じ基本設計原理に基づいており、犠牲陽極やカプセル化された電子機器を含むケイマンBで愛されてきたすべての機能を搭載しています。また、クイックリリースプレートを使用することで、未使用時のフットプリントはわずか120mm×200mmとなります。LEDバッテリー表示、1.5mワイヤリング・ループを装備しています。 ...

船内エンジン
船内エンジン
wg

動力: 15 kW - 35 kW
回転数: 1,600, 1,400, 1,500, 1,000, 1,300 rpm

... 高トルクインボードエンジン これらのE-TECHエンジンは、非常に高いトルクが必要とされるアプリケーション向けに設計されています。 ブラシレス、パーママグネット電気エンジン(BLDC)。エンジンはインボードで動作します。 エンジンは完全にメンテナンスフリーで、重いスラストベアリングが取り付けられています。 標準シャフトf 40mm、8mmスプラインが装着されており、ハイブリッド使用が非常に容易になります。 完全なシステムが含まれています。 インボードモーター(IP67 適切なモータコントローラ バッテリーモニター付きの総合表示 水冷エンジン用(10kWatt以上):クイッククリック接続のコントローラ用冷却回路を内蔵 ダッシュボードのイグニッションキー ジョイスティック(サイドまたはトップマウント コントローラーからエンジンまでのステアリングケーブル(標準2メートル)、紛れもないプラグ付き コントローラーとステアリングポジション間の接続ケーブル(標準5m)、紛れもないプラグ付き メインスイッチ メインヒューズ ユーザーマニュアルと設置スケジュール Nb.プロペラは別注 ...

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E-Tech Drives
船内機
船内機
PMSM10

動力: 10 kW
回転数: 1,200 rpm

... タイプ。 - PMSM 3 定格出力: - 10kW(13.6HP)|S1 回転数: - 1200 RPM 定格電流:205A 電圧: - 30 V 定格トルク:80Nm 重量:45 kg ...

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Piktronik d.o.o.
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