エンジン

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船内機
船内機
MINI-17

動力: 16 ch
排気量: 635 cm³
シリンダー数: 2 unit

... MINI-17は、三菱のベースエンジンで製造された635ccで16馬力/3.600rpmを発揮する機械式噴射の2気筒ディーゼルボート用エンジンです。信頼性が高く、メンテナンスが容易なエンジンです。熱交換器は鋳物製で溶接がないため漏れの心配がなく、大型の原水ポンプによりエンジン冷却に必要な水量が確保されます。ヨットや小型漁船のために特別に設計されました。インストールコストを削減するリパワーを容易にするために利用可能な多くのキットがあります、また、それは異なる構成を提供し、それはRCD IIとBSO ...

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SOLÉ ADVANCE
船内エンジン
船内エンジン

動力: 1,600 kW - 74,760 kW

船内機
船内機
6.0 HO MPI

動力: 375 ch

... Crusader Oshoreシリーズへようこそ 58年以上にわたり、Crusader Enginesは世界最高級のインボードモーターヨットとスポーツフィッシングボートに究極のプレミアムパワーを提供してきました。優れた性能、耐久性、全体的な顧客満足度で、それは私たちが言うことができるのも不思議ではありません。再プライスレス。」 About Us 商標のブルーCrusaderエンジンは、半世紀以上にわたり、業界最高級のクルーザーやスポーツフィッシャーマンにプレミアムなインボードパワーを提供してきました。長年にわたり、クルセイダーのパワーを使用するボートメーカーのリストは、世界で最も偉大なヨット、クルーザー、スポーツフィッシングボート職人の「誰だ」のように読んでいます。 1998年、クルセイダーは38年以上にわたり高い評価を受けた船内メーカーであるプレザクラフト® ...

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Crusader
船内エンジン
船内エンジン

動力: 0 kW - 25,000 kW

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STADT
船内機
船内機
B4J - B5J

動力: 0 kW - 4,000 kW

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Marelli Motori
船外エンジン
船外エンジン
Xi5 freshwater

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MotorGuide
推進エンジン
推進エンジン
1000

動力: 1,100 W
長さ: 671 mm
高さ: 1,031 mm

... ポータブルで静かで強力なTEMO·1000電動船外機は、最大8メートルの大型テンダーや小型セーリングボートに最適な推進ソリューションです。舵の刃のような革新的で人間工学に基づいたデザインにより、取り扱いが簡単で環境に優しいです。 - ポータビリティ: 取り外し可能な6 kgのバッテリーを含めてわずか16 kg(35ポンド)の重さで、TEMO·1000は持ち運びや設置が簡単です。統合されたハンドルを備えた流線型のデザインにより、テンダーとセーリングボートの両方に電力を供給できます。追加の便利さのためにオプションのキャリングケースが利用可能です。 - ...

船外機
船外機
U2

動力: 2.5 kW
重量: 9 kg

... 妥協のないコンパクトで軽量な電動船外機 – 一日中の自律性、必要なときのパワー。 耐久性: 100%電動船外機は、電動推進を最大限に活用するためにゼロから設計されています。革新的な技術により、環境への影響を最小限に抑えながら、性能を最大化します。 直感的: スマートなコントロールと使いやすいインターフェースにより、スムーズで効率的な操作が可能です。高度な機能はリアルタイムのフィードバックを提供し、すべてのレベルで直感的な操作を実現します。 強力: 電動船外機で比類のないパワーをお楽しみください。瞬時のトルクと優れた性能が海洋推進を革新しています。 範囲: ...

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Momentum
船外機
船外機
D14

排気量: 500 cm³
シリンダー数: 1 unit
回転数: 1,000 rpm

... D14は、比類のないパワーを提供し、低RPMで重い荷物を楽に扱うことができ、長時間の運転でも控えめな燃料消費を維持します。船外機に匹敵する性能で、D14は水上での効率を再定義します。 商業用途を念頭に置いて設計されたD14は、石油・ガス産業、水産養殖、保護地域などの厳しい環境に最適な選択です。その頑丈な構造は、潜在的に危険な環境での信頼性を保証します。 D14のシンプルさを享受し、最小限のメンテナンスでコスト効率の高い運用を提供します。MDPowertrainのD14で海洋パワーの未来に投資しましょう。革新と信頼性が出会う場所です。 - ...

補助エンジン
補助エンジン
B14

動力: 400 W - 600 W

... ウインチ、ウィンチ、およびすべての航海補助機器用の電動モーターの範囲。 - ワット: 400 → 600 - ボルト: 12 → 24 - 励磁: シリーズ/MP - 端子番号: 2 → 4 - シャフト mm ø (S): 11 → 12 - 調整 mm ø (Y): 40 → 60 - 穴/ボルト mm (X): 52 → 75 - ハウジング: 86 → 111.5 - モデル数: 14 ...

船外機
船外機
Omais

動力: 600 W - 1,200 W
重量: 18, 19 kg

... Omaisシリーズの電動トローリングモーターは、効率的でスマートな操作のための高度な機能を提供します。主な特徴: - チップ制御 - バッテリーディスプレイ - ブラシモーター - スマート操作 - 高度なGPS技術 基本パラメータ: - モデル:OMS150、OMS250、OMS150S、OMS250S - 電圧:12Vまたは24V - 最大アンペア:50A - 出力:600Wまたは1200W - 推力:55Ibsまたは86Ibs - 速度:9KM/Hまたは10KM/H - バッテリー:12V*100AHまたは24V*100AH - ...

船外機
船外機
Dtorque 50

動力: 36.8 kW
シリンダー数: 2 unit
回転数: 3,500 rpm - 4,000 rpm

船外機
船外機
IE 50

動力: 75 ch
重量: 127 kg

... 電動を選ぶことは、性能を妥協することを意味しません。ACEL IE 50は32kWhのバッテリーパックを備え、95.8%の総パワートレイン効率を誇り、従来のモーターよりも軽量です。400Vの高出力システムは技術的なブレークスルーであり、プラグアンドプレイのインストールを提供し、メンテナンスが最小限に抑えられます。 - 製品のハイライト: - 最大出力: 75 HP - モーター重量: 127 kg / 280 lb - チルト: 電動 - シャフト長: 50.8 cm / 20インチ ...

船外機
船外機
ET series

... 説明:Haiboブランドの電子モーターは、その安定した機能、簡単な操作、環境保護の利点から、人々の第一選択となっています。5F&2Rのさまざまな速度調整システムは、さまざまなユーザーの要求を満たすことができます。これを選べば、穏やかな気分を体験できます。 - 34lbから80lbの推力のさまざまな範囲 - マルチスピードモードで異なる要求を満たすことができます - 静かで安定 - 伸縮式ハンドル付き - 高効率モーターで長寿命と省エネ - 携帯可能で、使いやすく設置も簡単 特徴 / 技術仕様: - ...

船外機
船外機
F9.9

動力: 9.9 ch
排気量: 212 cm³
シリンダー数: 2 unit

... 注目すべき製品の紹介 F9.9は、そのカテゴリーで際立つ製品であり、多くの理由があります。 パフォーマンスに関しては、F9.9は卓越した体験を提供するように設計されています。強力で効率的なメカニズムを備えており、精密に動作することができます。小型の水上船を動かすためであれ、関連する用途で使用される場合であれ、そのパフォーマンス能力は一流です。F9.9は一貫した出力を提供するように設計されており、展開されるあらゆる状況での信頼性を保証します。 耐久性はF9.9の重要な側面です。高品質の材料で作られており、過酷な条件に耐えることができます。腐食に強く、湿気や他の腐食性要素にさらされる可能性のある環境では特に重要です。この耐久性は製品の寿命を延ばすだけでなく、頻繁な交換や修理の必要性を減らし、長期的にはユーザーの時間とお金を節約します。 F9.9は使いやすさも提供します。直感的なインターフェースまたはオペレーティングシステムを備えており、経験がほとんどない人でもすぐに習得できます。操作は便利な場所にあり、簡単に操作できるため、急な学習曲線なしで製品を最大限に活用できます。 さらに、F9.9のデザインはスリムで実用的です。コンパクトな形状で、さまざまなセットアップに簡単にインストールおよび統合できます。製品の美的魅力も注目に値し、さまざまなコンテキストにうまく適合するモダンな外観を持っています。 さらに、F9.9は安全性を考慮して設計されています。ユーザーと関連する機器の両方を保護する安全機能を組み込んでいます。これらの安全メカニズムは、過度のリスクなしに製品を使用できることを保証し、ユーザーに安心感を提供します。 全体として、F9.9はパフォーマンス、耐久性、使いやすさ、魅力的なデザイン、安全性を組み合わせた製品であり、特定の分野で信頼性が高く効率的なソリューションを必要とする人々にとって優れた選択肢です。 - ...

推進エンジン
推進エンジン
DF350AMD

動力: 257.4 kW
排気量: 4,390 cm³
シリンダー数: 6 unit

... 革新の革命。スズキは、お客様に究極のマリンライフを提供することを目指し、技術力に磨きをかけました:インテグレーテッド・ステアリングシステム:ステアリングシリンダーを外付けすることなく艤装が可能。従来の外付けシリンダーでは、艇種によっては外付けシリンダーがモーターウエルに干渉するケースがありました。デュアルプロップシステム:デュアルプロップシステム:デュアルプロップシステムは、出力された馬力を水中での推進力に効率よく伝達します。さらに、それぞれのプロペラの回転方向が異なるため、抜群の安定性が得られます。さらに、逆回転プロペラが強力な逆噴射力を生み出します。耐久性と信頼性:セルフアジャストタイミングチェーン:同クラスのベルト式に比べ、耐久性に優れています。スズキ防錆加工:アルミ製外装部品を保護するため、アルミ表面に高強度接着による特殊防錆加工を施しています。船外機全体の耐久性を向上させます:水検知式燃料フィルターを採用し、燃料に水が混入した場合、視覚と音声の両方でドライバーに警告を発し、燃料中の水からエンジンを保護します。燃焼不良、出力低下、腐食などの問題の原因となる燃料中の水を防ぎます。チルトリミットシステム:船外機の過度の傾きによるボートや船外機の損傷を防ぎます:SDSM+:天気予報を見ながらボートの計画を立てたり、エンジンの状態や操作のコツを確認したりできるアプリです。すべての機能を無料でご利用いただけます。事前に天気予報を確認しながら、船旅の計画を立てることができます。エンジンデータを元に、出航前にエンジンの状態をチェック。QRコードを読み取ってエンジンデータを取得。エンジンデータをディーラーに提供し、簡単にメンテナンスを依頼できます:近くにキーフォブがあればエンジンを始動できるシステム。ワンプッシュでスタート&ストップが可能。最大6台のアウトボードをコントロール可能。防水フロートキーフォブ。イモビライザーでセキュリティ対応。イグニッションキー不要。オフセットドライブシャフト:エンジンのパワーヘッドをフロント寄りに配置し、船外機の重心を前方に移動。振動が少なく、コンパクトで安定したステアリング性能を発揮します:オフセットドライブシャフトを採用したこのシステムは、クランクシャフトとドライブシャフトの間で1段目の減速を行い、ギヤケース内で2段目の減速を行います。この設計により、より大きなギア比が可能となり、大口径プロペラを回すことができる。大径プロペラを回すパワーが向上し、素早い加速が可能。大径プロペラによる高い推進効率。負荷が大きくなってもプロペラの回転を維持し、力強い航行を実現:吸気バルブの開閉タイミングをエンジンの運転状態に応じて制御する可変バルブタイミングを採用。スムーズで力強いトルクを発揮。ダイレクトエアインテーク:吸気ポートからシリンダーまでの空気の通り道をダイレクトに設計することで、吸気温度の上昇を抑え、燃焼効率を向上。燃焼効率の向上により、小排気量から高出力を実現:従来の外部油圧シリンダーを船外機に内蔵。艤装時のモーターウェルの外観をシンプルに。チルトアップ時のモーターウエルへの衝突を防止。様々なボートへのリギングが可能。スズキプレシジョンコントロール(電子制御スロットル&シフトシステム):リモコンからの操作は、従来の機械的なコントロールケーブルではなく、電気信号で船外機に伝わります。実際のコントロールケーブルを使用する機械式に比べ、摩擦や抵抗が少ない。リーンバーンコントロールシステムと組み合わせることで、幅広い回転域で燃費が向上します。最大6台の船外機をコントロール可能。1レバーで複数の船外機を操作可能。(デュアルトップマウントのみ)「SELECT」と「THROTTLE ...

推進エンジン
推進エンジン
ER-Delta

動力: 800 W
回転数: 1,200 rpm
重量: 11 kg

... 高効率、高トルク、軽量、簡単操作、低メインテナンス、低ランニングコスト、そして手頃な価格と静寂を備えたコンパクトな電動船外機。 パワーバディリチウムバッテリーは、リチウム電池を搭載したコンパクトなバッテリーです。パワーバディバッテリーは、コンパクトで軽量、ディープディスチャージが可能です。 ...

推進エンジン
推進エンジン
DM500

動力: 500 W
長さ: 200 mm
: 125 mm

... 炭化水素は、海中推進の経験があります。ダクトスラスタ、RIM駆動のスラスタ、AUVスラスタ、海底電気ステアリングギア、海底電気プッシュロッド、AUVパワーテールセグメントなどを含む40を超える標準製品を開発しました。お問い合わせください。AUVとROVスラスターの選択についてお問い合わせください。 ● 複数のトルクと回転速度が構成可能です。 ● リボルビング速度のオープンループと閉ループが選択されています。回転速度閉ループは、複数の製品の均一性を高める上で、回転速度のオープンループよりも優れています。 ● ...

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Hydrocean Intelligent Tech (Hainan) Co.,Ltd
推進エンジン
推進エンジン
PRO Overwater

動力: 1,000 W

... オールインワンキットは、外交官のパスポートのように、国境のない水の世界への扉を開くものです。 このキットでは、地球上のあらゆる遊び場を探索することができます。スイミング、シュノーケリング、ダイビング、SUP、フォイル、カヤック、カヌーなど、あらゆる遊びが可能です。 1,000Wのジェットエンジン、SCUBAJET PROは、水中で時速11kmまで加速します。これはマイケル・フェルプスよりも60%速いスピードです。 200Whの電力は航空会社に準拠したSMART BATTERIES™に収納されており(そう、SCUBAJET ...

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Scubajet GmbH
船内機
船内機
LP 4.100 T

動力: 100 ch
排気量: 3,769 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 標準装備 - 延長ケーブル付きエンジンコントロールパネル(デジタル) - ビジュアル表示:油圧、水温、タコメーター、走行時間カウンター - インジケーターランプ:高水温、低油圧、オルタネーター充電、ブザーアラーム、キャンセルアラーム - エンジン始動停止キー、緊急停止(ソレノイド) - フレキシブルエンジンマウント - マリンギアボックス ツインディスクテクノドライブTM 93 比率1,51-2,09-2,40-2,77:1 ; TM93A 比率1,51-2,09-2,40:1 追加装備 - ...

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Ghisellini Srl
スタンドアップ パドルボード用エンジン
スタンドアップ パドルボード用エンジン
ELECTRAFIN®

動力: 400 W

船内機
船内機
HB23D1 / HB29D1 / HB36D1

動力: 36, 23, 29 ch

... HLBの海洋エンジンは、耐衝撃性と救命ボートに適した優れた予熱システムを備えています。 安全な動作を確保するために、冷却水温制御装置、エンジン油圧制御装置、エンジン制御装置が適宜設計されている。 そして、エンジンの性能は、世界的な品質認証機関によって承認され、認定されています。 特長エンジン マリンエンジン 高効率 優れた起動 簡単なインストール 優れた始動性と高効率エンジン すべての救命ボート操縦に合わせて耐久性と優れた始動力を持っています。 安全な動作を確保するために、冷却水温制御装置、エンジン油圧制御装置、エンジン制御装置が適宜設計されている。 ...

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Hyundai Lifeboats Co., Ltd.
船内機
船内機
40 - 450 kW

動力: 40 kW - 450 kW
回転数: 3,200 rpm
長さ: 550 mm - 1,030 mm

... NTシステムは、連続出力40kWから450kWまでの商用およびレジャー用のコンパクトなターンキー電気推進システムです。当社の電気推進システムは、保守が容易で、メンテナンスの手間が少なく、様々なドライブユニットに搭載できるように設計されています。推進装置は、電源、通信ケーブル、冷却用の海水を接続するだけで運転できるように設計されています。 NTシステムを選ぶ理由 NTシステムの最大の特長は、最適化されたオペレーションによる最大限の効率化です。最適化された冷却が安定した動作温度を維持し、自社開発の電子制御ユニット(ECU)がシステムの機能を管理して最適なパフォーマンスを実現し、組立済みの単一ユニット設計が設置時間を最小限に抑え、適切なコンポーネント構成を保証します。当社のシステムは、パフォーマンスを犠牲にすることなく、スペースと重量が重要な要素となるアプリケーションに最適です。 ダイレクトドライブまたはギアボックスバージョン 当社のシステムはスラストベアリングを内蔵しているため、シャフトを直接取り付けることができ、箱から出してすぐにダイレクトドライブ構成で推進システムを使用できます。これにより、ダイレクトドライブが望ましいアプリケーションの設置が簡単になります。さらに、このシステムはさまざまな船舶用ギアボックスと互換性があります。ギアボックスを取り付けることで、特定のニーズに合わせて出力RPMとトルクを調整することができます。 ...

船外機
船外機
RemigoOne

動力: 3 ch
長さ: 30 cm
: 9 cm

... RemigoOneは基本的に電動ラダーであり、重量、ケーブルの腐食、ハンドリング、オイル漏れ、信頼性、耐久性など、同クラスの船外機にありがちな難点に挑戦するために設計された。その性能は3馬力のガソリン船外機に匹敵する。ガソリン船外機を単純に電動化するのではなく、テクノロジーが提供できるもの、最適な素材、そして何よりもボーターが船外機に求めるものを追求して作られました。 なぜ気に入るのか? - 特殊な2分割ブラケット設計により、ボートからブラケットを取り外すことなく、船外機を確実に取り付け、取り外すことができます、 - ...

推進エンジン
推進エンジン
0.5

動力: 0.5 kW
回転数: 50 rpm - 4,000 rpm
長さ: 114 mm

... 最大入力0.5kW、公称電圧48Vでパワーを解き放ち、90%以上の効率を達成。また、コンパクトな設計と低重量により、小規模な設置にも対応します。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモーターに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへのダメージのリスクを最小限に抑える設計で、どのような環境でも完璧なパフォーマンスを発揮します。 ...

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Rim Drive Technology
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