船内機 V8 series
ディーゼルクルージング用ターボ過給機付き

船内機 - V8 series - MAN Truck & Bus SE - Engines & Components - ディーゼル / クルージング用 / ターボ過給機付き
船内機 - V8 series - MAN Truck & Bus SE - Engines & Components - ディーゼル / クルージング用 / ターボ過給機付き
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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
冷却システム
水冷式
潤滑給油
給油式
大気汚染防止基準
Tier 3, Tier 2
動力

1,000 ch, 1,200 ch, 1,300 ch
(1,000 hp, 1,200 hp, 1,300 hp)

排気量

16 l
(4 gal)

シリンダー数

8 unit

回転数

2,300 rpm, 3,340 rpm, 4,010 rpm, 4,350 rpm
(14,451 rad.min-1, 20,986 rad.min-1, 25,196 rad.min-1, 27,332 rad.min-1)

消費

199 l/h, 240 l/h, 257 l/h
(53 us gal/h, 63 us gal/h, 68 us gal/h)

ボア径

128 mm
(5 in)

ストローク

157 mm
(6.2 in)

長さ

1,736 mm, 1,745 mm
(68 in, 69 in)

幅

1,153 mm
(45 in)

高さ

1,177 mm, 1,222 mm
(46 in, 48 in)

重量

1,780 kg, 1,940 kg
(3,924 lb, 4,277 lb)

詳細

40フィートから80フィートまでのクラスのヨットやレジャークラフトのために、MANは537キロワットから1,324キロワット(730HPから1,800HP)の強力でコンパクトな高速ディーゼルドライブを提供しています。 すべてのMANエンジンは、低速範囲であっても、非常に低い燃料消費で、高電力開発に優れています。 662kWから1,324kW(900 HPから1,800 HP)までの電力範囲のVエンジンの利点は、主に優れた電力効率とコンパクトさにあります。 エンジンは、インストールの準備ができて提供され、展開と運用のさまざまな条件で最適なパフォーマンスを得るために設計されています。 インストール後。 MANは、エンジンを検査して通過させ、広範な試運転を行うことを提案しています。 ボートの所有者は、エンジンの受け入れに関する金規格証明書の追加保証を受けます。 すべてのエンジンは、国際的に適用される排気ガス規制に準拠しています。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。
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