船用推進システム Moduli Ibridi Serie HM
ボート用業務ボ-ト用ヨット用

船用推進システム
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特徴

応用分野
船用, ボート用, 業務ボ-ト用, ヨット用, 艀用
その他の特徴
電動, シャフトドライブ, ディーゼルと電気のハイブリッド
出力

最少: 30 kW (40.8 hp)

最大: 1,230 kW (1,672.3 hp)

詳細

HMハイブリッドシステムシリーズは最高のシンプルさです。このシステムは、SAE規格のフライホイールとハウジング、およびSAE規格トランスミッションのあらゆるタイプに搭載されている限り、あらゆる燃焼エンジンに適合するように設計されています。 「電気機械」は、電気モードでは電気モーターとして、火力モードでは発電機として働く二重機能を持ち、HM560モデルは360度回転して車両やボートの最適な位置にすることができます。 HMシリーズは、主要な二次電池メーカーと永久磁石電動モータ用駆動システムの主要メーカーの助けを借りて設計されており、それらの間のスムーズな通信を可能にするさまざまなコンポーネント間に容易に取り付けられるようにしています。 HMシリーズで承認された熱力は、公称75kw(100馬力)エンジン(100馬力)に適合するパワーテイクオフとして4つのヘッドを使用することにより、電力は300キロワット(400馬力)に達することができます。 HMシステムをインストールするには、ディーゼルエンジンとトランスミッションの間に数百ミリメートルが必要です。 当社のハイブリッドシステムは、新車やボートに装着することも、レトロフィットにも対応することもできます。 重要な特徴は、使用されていない電気モーターのヘッドに取り付けて、オンボード施設用の油圧または電気器具を設置できるシステムの柔軟性です。 HMシステムには、車両やボートで通常使用されるポンプやその他の付属品を取り付けるための一連のSAE標準パワーテイクオフがあります。 HMシステムは、機械式またはパワーシフト可変速ドライブ、静水圧トランスミッション、マリンギアボックス、カルダンシャフトなど、あらゆるトランスミッションシステムに簡単に取り付けられます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。