作業ボート用減速装置
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
動力: 689 kW - 1,070 kW
回転速度: 1,800, 2,100, 2,300 rpm
... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - センタ フレキシブルカップリング 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - コンパクトな設計で、このクラスでは最小の外観。 - ...
D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
動力: 803 kW - 1,297 kW
回転速度: 1,800, 2,100, 2,300 rpm
... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - センタ フレキシブルカップリング 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密なギアリングによる静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - コンパクトな設計で、このクラスでは最小の外観。 - ...
D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
動力: 837 kW - 1,070 kW
回転速度: 1,800, 2,100, 2,300 rpm
... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - センタ フレキシブルカップリング 特徴 - 駆動用歯車軸受の高耐久性構造 - 出力軸用スラスターベアリング - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - ...
D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
動力: 999 kW - 1,346 kW
回転速度: 1,800, 2,100, 2,200 rpm
... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - センタ フレキシブルカップリング 特徴 - 駆動用歯車軸受の高耐久性構造 - 出力軸用スラスターベアリング - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - ...
D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
動力: 0.1 kW - 250 kW
... JRTギアモータは、リーン生産を推進し、インテリジェントな工場を構築し、研究、生産、供給、マーケティング、サービスの統合を実現しています。これにより、「コア製品-最高の技術、周辺製品-最高のサービス、外部製品-最高の経験」といった完全な製品計画と設計を通じて、お客様の迅速な対応の要求に応えています。また、「商品企画、設計検証、加工テスト、組立テスト、倉庫物流、販売サービス、情報システム、人事、事業計画、戦略立案」など、バリューチェーン全体でリーン生産方式の最適な計画を実施しています。 JRTのギアモータは、モジュール化と最適化のコンセプトに基づいて設計されています。本製品は、ギアモータ、可変周波数インテグラルギアモータ、AD型中実軸入力インタフェース、AM型IECモータ入力インタフェース、AQ-S型サーボモータ入力インタフェース、AN型NEMAモータ入力インタフェース、中実軸出力モジュール、スプライン中空軸出力モジュール、ロッキングディスク出力モジュール、フランジ出力モジュール、フット取り付け、フランジ取り付け、トルクアーム取り付けなどの入力インタフェース、出力モジュール、取り付けタイプで構成されています。この製品は、標準的な塗装色RAL7031と異なるタイプのアダプタと多段ギアボックスのモジュラー組み合わせと統合をサポートしています&注文に基づいてパックされています。また、お客様のご要望に応じてカスタマイズすることも可能です。 モデル:17~187 レシオ:3.37~289.74 出力トルク:2.4~55435N.m ...
Hangzhou JIE Drive Technology Co., Ltd
動力: 0.1 kW - 250 kW
... JRTギアモータは、リーン生産を推進し、インテリジェントな工場を構築し、研究、生産、供給、マーケティング、サービスの統合を実現しています。これにより、「コア製品-最高の技術、周辺製品-最高のサービス、外部製品-最高の経験」といった完全な製品計画と設計を通じて、お客様の迅速な対応の要求に応えています。また、「商品企画、設計検証、加工テスト、組立テスト、倉庫物流、販売サービス、情報システム、人事、事業計画、戦略立案」など、バリューチェーン全体でリーン生産方式の最適な計画を実施しています。 JRTのギアモータは、モジュール化と最適化のコンセプトに基づいて設計されています。本製品は、ギアモータ、可変周波数インテグラルギアモータ、AD型中実軸入力インタフェース、AM型IECモータ入力インタフェース、AQ-S型サーボモータ入力インタフェース、AN型NEMAモータ入力インタフェース、中実軸出力モジュール、スプライン中空軸出力モジュール、ロッキングディスク出力モジュール、フランジ出力モジュール、フット取り付け、フランジ取り付け、トルクアーム取り付けなどの入力インタフェース、出力モジュール、取り付けタイプで構成されています。この製品は、標準的な塗装色RAL7031と異なるタイプのアダプタと多段ギアボックスのモジュラー組み合わせと統合をサポートしています&注文に基づいてパックされています。また、お客様のご要望に応じてカスタマイズすることも可能です。 モデル:37~167 レシオ:3.77~281.71 出力トルク:3.5~56845N.m ...
Hangzhou JIE Drive Technology Co., Ltd
動力: 0.1 kW - 200 kW
... JRTギアモータは、リーン生産を推進し、インテリジェントな工場を構築し、研究、生産、供給、マーケティング、サービスの統合を実現しています。これにより、「コア製品-最高の技術、周辺製品-最高のサービス、外部製品-最高の経験」といった完全な製品計画と設計を通じて、お客様の迅速な対応の要求に応えています。また、「商品企画、設計検証、加工テスト、組立テスト、倉庫物流、販売サービス、情報システム、人事、事業計画、戦略立案」など、バリューチェーン全体でリーン生産方式の最適な計画を実施しています。 JRTのギアモータは、モジュール化と最適化のコンセプトに基づいて設計されています。本製品は、ギアモータ、可変周波数インテグラルギアモータ、AD型中実軸入力インタフェース、AM型IECモータ入力インタフェース、AQ-S型サーボモータ入力インタフェース、AN型NEMAモータ入力インタフェース、中実軸出力モジュール、スプライン中空軸出力モジュール、ロッキングディスク出力モジュール、フランジ出力モジュール、フット取り付け、フランジ取り付け、トルクアーム取り付けなどの入力インタフェース、出力モジュール、取り付けタイプで構成されています。この製品は、標準的な塗装色RAL7031と異なるタイプのアダプタと多段ギアボックスのモジュラー組み合わせと統合をサポートしています&注文に基づいてパックされています。また、お客様のご要望に応じてカスタマイズすることも可能です。 型式:37~187 レシオ:3.98~197.37 出力トルク:10~62800N.m ...
Hangzhou JIE Drive Technology Co., Ltd
動力: 16 kW - 1,305 kW
... 騒音を改善するには、次のような方法があります。 - 傘歯車の研削技術。 - MASAKコンピュータソフトウェアを使用して、ノイズを吸収する機能を持つハウジングを設計する。 - 歯車の大きな噛み合わせを適応させる。 ハウジングの熱分解 JIEのギアボックスは、高効率であるだけでなく、優れた熱分解性能を持っています。 - ハウジングの表面積を増やす。 - 非接触ラビリンスタイプのシール。 - 大型ファンとフローデフレクター付きの新しいファンカバーを採用。 - JIEのギアボックスを選択する際には、許容油温の下限値と上限値を設定することで、オイル交換期間を長くして信頼性を高め、メンテナンスコストを削減することができます。 メンテナンスコストを削減します。 モデル:3~28 レシオ:1.25~450 出力トルク:2300~1400000N.m ...
Hangzhou JIE Drive Technology Co., Ltd
動力: 0.5 kW - 4.2 kW
... 独立した知的財産権を持つJDモーター。それは美しい外観を持ち、低ノイズと軽量を特徴とし、インテリジェントで高速な配信です。IEC規格モーター、ブレーキモーター、周波数制御モーター、NEMA規格モーターなどがあります。 JDモーターは、リーン生産を推進し、インテリジェントな工場を建設し、研究、生産、供給、マーケティング、サービスの統合を実現しています。これは、「コア製品-最高の技術」、「周辺製品-最高のサービス」、「外部製品-最高の経験」のような完全な製品の企画・設計と、「製品企画、設計検証、加工試験、組立試験、倉庫物流、販売サービス、情報システム、人事、運営計画、戦略立案」のようなバリューチェーン全体におけるリーン生産の最適な計画の実施により、顧客の迅速な対応を可能にしているのです。 JDモーターは、モジュール化・最適化設計のコンセプトを踏襲しています。同時に、独立したファン、ブレーキ、バックストップ、エンコーダ、標準塗装色RAL7031のインバータのモジュールの組み合わせと統合をサポートし、注文に基づいて梱包されています。また、お客様のご要望に応じてカスタマイズも可能です。 製品ハイライト 国際規格GB18613-2012の規定に基づき、高効率で省エネな製品を独自に設計、研究、開発しています。 JDEシリーズACモーターは、エネルギー効率レベル2の国家標準の要件を満たしています。 JDシリーズのモーターは、先進的な設計技術を採用しています。低騒音、低振動、高信頼性、長寿命。 IEC60034-30、NEMA、CSA、CEMEP、COPANT、AS、NZA、JIS規格に準拠しています。 モデル:01~13 定格トルク:2〜13N.m ...
Hangzhou JIE Drive Technology Co., Ltd