トランスミッション用減速装置

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船用減速装置
船用減速装置
DMT25AL

動力: 55, 63, 70 kW
回転速度: 1,800, 2,100, 2,300, 3,500 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - ゴムブロックカップリング(選択) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適する。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...

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D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
船用減速装置
船用減速装置
DMT50A

動力: 129, 118, 101 kW
回転速度: 2,300, 2,100, 1,800, 3,000 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - ゴムブロックカップリング(SAE#4) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...

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D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
船用減速装置
船用減速装置
DMT90A

動力: 205, 188, 161 kW
回転速度: 3,000, 2,300, 2,100, 1,800 rpm

... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - ゴムブロックカップリング(SAE#4) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密なギアリングによる静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...

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D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
作業ボート用減速装置
作業ボート用減速装置
DROP BOX

海用減速装置
海用減速装置
MM W18000C

動力: 1,792 kW - 3,762 kW
回転速度: 1,650, 1,490, 1,514 rpm

... 油圧作動させた多ディスク clutch.Case によって堅くされ、正確に長命および滑らかな running.Robust の鋳鉄の包装のための地上ギヤ歯が直接または遠隔 mounting.Emergency 「家を得る」 capability.Design の製造および品質管理の標準は ISO.Suitable に先におよび astern 状態の 100% 定格力の対の取付け従っていて、また作業船、dredger applications.Fully はの連続的な義務を抗します。 標準的な装置 付属品および適用範囲が広い ...

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Masson Marine
海用減速装置
海用減速装置
MM W8400

動力: 2,045 kW
回転速度: 2,100 rpm

... 油圧作動の多ディスク clutch.Case によって堅くされ、長命および滑らかな running.Robust のための正確に地上のギヤ歯が直接または遠隔 mounting.Emergency 「家に帰る」 capability.Design の製造および品質管理の標準は ISO.Suitable に前方および astern condition.Integrated のローラーのスラスト・ベアリングの 100% 定格力の双子の取付けに抗します従います。 標準的な装置 付属品および適用範囲が広い ...

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Masson Marine
海用減速装置
海用減速装置
MM W8450

動力: 1,604, 1,428, 1,302, 1,264 kW
回転速度: 2,100 rpm

... 油圧作動の多ディスク clutch.Case によって堅くされ、長命および滑らかな running.Robust のための正確に地上のギヤ歯が直接または遠隔 mounting.Emergency の「家」の capability.Integrated ローラーの推圧 bearing.Design の製造および品質管理の標準に従う ISO.Suitable の双子の取付けに前もっておよび astern 状態の 100% 定格力の抵抗に耐えるオンボード maintenance.Robust ...

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Masson Marine
船舶減速装置
船舶減速装置
WF 350 - 380

動力: 200 kW - 800 kW

... WFシリーズは、タグボート、漁船、内水面航行船、フェリー、特殊船舶など、高い性能が要求される作業船向けに特別に開発された減速機です。 ダブルスクリュー方式 ねずみ鋳鉄製の一体型ハウジング 歯面を研磨し、ケースハードニングを施したヘリカル歯車 油圧式ディスククラッチ、摩擦面は鋼鉄/焼結体 スラストベアリング内蔵 変速時の圧力上昇を調整し、スムーズな結合を実現 両回転域で完全な動力伝達を実現 ...

ボート用減速装置
ボート用減速装置
M10

動力: 7.5 kW
回転速度: 3,600 rpm

... 機械的に作動するクロー・クラッチを備えたリバース・リダクション・マリン・トランスミッション。 漁船や観光船などの高性能な用途やプレジャーデューティーに適しています。 ソフトギアレバーはスパイラルでの操作が可能です。 完全な動作テスト済みで、信頼性が高く、取り付けも簡単です。 安全な使用条件で適切に使用され、エンジン、シャフト、プロペラが適切に選択され、間違いなく組み立てられた場合、2年間の保証があります。 BAYSANの全ての製品の設計と製造は、ISO 9001:2008に準拠しています。 減速比 ...

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Baysan Marine - Baysan Makina Disli San.Tic.Ltd.Şt
船用減速装置
船用減速装置
RHH Series

動力: 4.3 kW - 10,515 kW

... JIEの平行軸と直角ギアハウジングは新しいデザインを採用しており、特徴的な革新性を持っています。 - より少ない部品のタイプ、より多くの指定およびモデル - より高い信頼性、より大きい出力率 - 優秀な非接触反摩擦ラビリンスのタイプ シールを合わせて下さい。 - フランジタイプの出力軸を提供し、狭いスペースでの設置条件に適合させる(お客様の要求に応じて)。 顧客の要件に応じて他のインストールタイプを提供します。 フランジ、ハウジングスイングベース、トルクアームの標準仕様を提供します。 ノイズの特定 新しいデザインのアイデアは、次のソリューションを介してノイズの識別を改善します。 - ...

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Hangzhou JIE Drive Technology Co., Ltd
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