ハイドロダイナミックメカニカル継手 KPTB
ボート用船用可変速度

ハイドロダイナミックメカニカル継手
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特徴

タイプ
ハイドロダイナミック
応用分野
ボート用, 船用
その他の特徴
可変速度

詳細

KPTB-可変充填流体結合 プロペラ駆動ラインのスムーズな係合と迅速な取り外し、流体結合機能によって提供されるすべての利点。 エンジン入力速度の 25% の速度変動。 最大 3350kWの KPTBは、スタートアップドライブまたは可変速駆動として設計された可変フィル流体カップリングです。 KPTBは、外部駆動の油供給ポンプと遠隔操作のON-OFFバルブを備えています。 バルブがONになると、流体結合回路が供給され、OFFになると、カップリングの周辺に位置するオリフィスを介して急速なオイルドレインが発生します。 軸受の強制潤滑は継続的に保証されます。 オイルポンプの流れは、オイルフロー制御バルブまたは周波数コンバータ(オイルフィードポンプモータに統合)を介して操作することができ、KPTBを可変速度ドライブにすることができます。 KPTBレンジは、起動ドライブとして1700kWまでの電力、可変速度ドライブとして500kWまでの電力に適しています。 入力と出力のストレートシャフトは、弾性と柔軟なカップリングによって電動モータと駆動機に接続することができます。 標準付属品には、オイルモーターポンプ、圧力と温度ゲージ付きオイルフィルター、ON-OFF 電気バルブ、オイル温度スイッチ、オイルレベルインジケータ、プラグ付き接続ボックス。 オプションには、水または空気の熱交換器、クイックリリースバルブ、出力プーリー、フレキシブルで弾性のあるカップリング、カルダンシャフトおよび電気制御ボードが含まれます。 低温動作とEex 設計のための特別なバージョンが入手可能です。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。