シャフトドライブ推進システム

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船用推進システム
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Modulo Ibrido HTM700

出力: 40 kW - 140 kW

... ハイブリッドシステムにより、従来のディーゼルエンジンで通常の巡航速度での航行が可能です。 ハイブリッドナビゲーションでは、さまざまな使い方ができます:電気モードでは排ガスを出さずに低速で航行でき、ディーゼルエンジンモードでは内燃機関のパワーをフルに活用できます。また、コントロールパネルのボタンを押すだけで、バッテリー充電モードにするかどうかを決めることができます。 ブースターオプションは、電気モーターの出力を内燃機関の出力に加え、フルパワー時だけでなく、ディーゼルエンジンの回転速度を最大限に活用しながら、電気モーターを小さな加速や速度変化にのみ使用することが可能な中間出力時にも使用できます。 ...

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Moduli Ibridi Serie HM

出力: 30 kW - 1,230 kW

... HMハイブリッドシステムシリーズは最高のシンプルさです。このシステムは、SAE規格のフライホイールとハウジング、およびSAE規格トランスミッションのあらゆるタイプに搭載されている限り、あらゆる燃焼エンジンに適合するように設計されています。 「電気機械」は、電気モードでは電気モーターとして、火力モードでは発電機として働く二重機能を持ち、HM560モデルは360度回転して車両やボートの最適な位置にすることができます。 HMシリーズは、主要な二次電池メーカーと永久磁石電動モータ用駆動システムの主要メーカーの助けを借りて設計されており、それらの間のスムーズな通信を可能にするさまざまなコンポーネント間に容易に取り付けられるようにしています。 ...

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ボート用推進システム
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RVI SHAFT 15

出力: 11 kW

... すぐに設置可能な推進システム ARENS RVI SHAFT 15 // 市場で最もコンパクトな船内用エンジン ARENS RVI SAIL 15は、小型のランナバウトやセーリングボートに適しています。エンジン、ファンデーション、セイルドライブは完全なシステムとして設計されており、45kgという重量は同等のシステムの半分で、設置スペースも40%少なくて済みます。また、プラグアンドプレイ方式を採用し、メンテナンスの際にエンジンを簡単に取り外すことができます。 パワーヘッド ...

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Blue Marlin Inboard

出力: 5 kW - 265 kW

... グリーン、クリーン、スムーズ、パワフルな推進力を実現するために設計された永久磁石式モーターです。 5kWから最大265kWまで対応可能。 ブルーマーリン電動船外機は、環境に優しく、クリーンで、滑らかで、パワフルな推進力をあなたの船にもたらすために設計された永久磁石モーターです。 Blue Marlinはオランダで設計、組み立てられ、5kWから最大265kWまでのレンジで提供されるため、革新的なオランダ製品です。水冷式のため、非常にコンパクトで頑丈な設計となっており、長寿命を実現しています。Blue ...

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ボート用推進システム
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... Walter V-Drivesはボートの船尾(後部)に車内エンジンを配置できる精密ギアドライブです。 利点は次のとおりです。 より安全(プロペラと、ボートの下ではなく、水泳プラットフォームの下に押し込ま) 改善された取り扱い、減少ドラッグと弓の上昇 浅いドラフト 増加コックピットスペース船内スタンドライブと比較してメンテナンスの削減と信頼性の向上 シンプル 米国製の頑丈な設計は、60 年以上にわたって実証済みです。 Walter V-Driveを使用すると、プロペラを舵の前の船体の下に押し込むことができます(左下)。スタンドライブやインボード/アウトボード(右下)と同様に、スイムプラットフォームの横の船尾を吊るす必要はありません。 ...

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