電動推進システム

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船用推進システム
船用推進システム
Moduli Ibridi Serie HM

出力: 30 kW - 1,230 kW

... HMハイブリッドシステムシリーズは最高のシンプルさです。このシステムは、SAE規格のフライホイールとハウジング、およびSAE規格トランスミッションのあらゆるタイプに搭載されている限り、あらゆる燃焼エンジンに適合するように設計されています。 「電気機械」は、電気モードでは電気モーターとして、火力モードでは発電機として働く二重機能を持ち、HM560モデルは360度回転して車両やボートの最適な位置にすることができます。 HMシリーズは、主要な二次電池メーカーと永久磁石電動モータ用駆動システムの主要メーカーの助けを借りて設計されており、それらの間のスムーズな通信を可能にするさまざまなコンポーネント間に容易に取り付けられるようにしています。 ...

船用推進システム
船用推進システム
48V

出力: 7.5 kW - 20 kW

... エントリーレベルの電気駆動 システムプラグアンドプレイ 48V ベーシックシステムは、基本的な 100% 電気駆動システムをあなたのボートに提供します。 システムは簡単に取り付け(プラグアンドプレイ)でき、すべての電気部品が1つのユニットに収納されています。 バッテリ充電 これは、主に十分な容量の48Vのバッテリバンクを備えたバッテリのみのシステムとして設計されています。 バッテリーは、ショアパワー接続を介して、または再生成機能「REGEN」(メインエンジンが走っているとき、またはセーリング時にプロペラドラッグを使用しているとき)を使用して、ボタンのタッチで充電することができます 基本システムコンポーネント 1. ...

船用推進システム
船用推進システム
420V

出力: 30 kW - 100 kW

... 30kWから100kWまでのシャフトモーターを備えた高電圧電気推進システム(420V) : -イージーボックス制御 -1200 rpmまたは1900 urpm(80kW)のアプリケーションに応じたシャフトエンジン -238nm(30kW)、398nm(50kW/80kW)、796Nm(100kW) -1 xキール冷却(熱を除く 交換器) -GD2ディスプレイとIP67スロットルを含む1 × ヘルムスタンド、シングル -モーターと制御ケーブル パラレルハイブリッド駆動システムとしても利用可能。 ...

ヨット用推進システム
ヨット用推進システム
Pleasure

... モーターヨットやセーリングヨットで、贅沢で快適なクルージングをお楽しみください。私たちは、モーターヨットやセーリングヨットに最適な推進システムを提供しています。お客様のヨットとニーズに完璧に統合するために、カスタム設計と製造を行います。 カスタムソリューション 私たちは、推進システムやラダーシステムのエンジニアリングと製造を心から楽しんでいます。私たちは、ハイテク推進システムでお客様を前進させます。社内のエンジニアリングと生産能力により、お客様の用途に最適化された推進システムをお届けします。ヨットはどれもユニークです。そのため、私たちはそれぞれのプロジェクトに対して、同じように幅広い専門知識を持ち、それぞれのニーズに合わせた視点からアプローチします。当社の推進システムおよびラダーシステムのポートフォリオは、全長5~60メートルのヨットに焦点を当てています。 私たちが装備しているヨットにとって、不注意なセーリングや世界旅行は非常に重要です。私たちは、お客様が私たちの製品による環境への悪影響を心配することなく、世界を航海することを十分に楽しむことができるよう、貢献したいと考えています。そのために、私たちは革新的な技術に投資しながら、環境能力を継続的に開発・向上させています。 最新技術 私たちは、お客様をサポートしながら、イノベーションのフロントランナーとしての地位を確保することを決意しています。私たちのデザインには、すべて最先端の3D技術が使われています。その上で、高度な計算ソフトを採用し、お客様独自の推進システムに必要なデータをカスタムで計算しています。.私たちの機械は印象的です。 ...

ボート用推進システム
ボート用推進システム
SPM132 (10 - 60kW)

... TEMA SPM132 推進システムは、信頼性の高い強力なTEMA SPM132 永久磁石モーターに基づいています。そのため、完全なシステムは信頼性、コンパクト、静かで、振動フリー、メンテナンスフリー、環境に優しいです。 TEMA SPM132 電動モーターは永久磁石モーターで、95% 以上の高効率、高出力対体積比、小型軽量化を実現します。 TEMA 推進システムは、電気推進に必要なすべてのコンポーネントを含んでいます:電子モータ、モーターコントローラ、海洋スロットル、ディスプレイ、プラグアンドプレイ配線。 ...

船用推進システム
船用推進システム
LPMR Electric/Hybrid Propulsion

... TEMA電気/ハイブリッド船推進システムは、市場で最も先進的なソリューションの1つです。 特許取得済みのプレミアム効率永久磁石電気モーターは、EUからのすべての機器と一緒に電気海洋推進のマーケットリーダーをまとめました。 LPMRは、強力な永久磁石モーター/発電機(PMS、PMAC)のシリーズです。 海洋用途向けに開発されたLPMRシリーズのモーターを使用して、船舶の自律性を拡大しつつ、エンジン室を減らします。 推進は静かで振動がなく、カーボンフットプリントを残すことなく、このすべてです。 ...

船用推進システム
船用推進システム
ZE BATTERY

... 強力なリチウム電池 ゼロエミッション(大気汚染物質を排出しない エネルギー消費の最適化 メンテナンスの軽減 保管施設の管理 用途:公共交通路線、レジャークルーズ 実例:フランスのシャラント川でのエレクトロ・ソーラー・パワーボート。150人の乗客、年間3万人の乗客、最大90km、1日8時間の運行 ...

船用推進システム
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ZE SUPER-SOLAR

... 最適化された太陽光発電装置、熱や湿気に強い ゼロエミッション(大気汚染物質の排出なし エネルギー廃棄物ゼロ メンテナンスの必要性の低減 太陽エネルギーの最適な利用 用途:日射量の多い地域での適度な速度での走行 実例:コーチン(インド・ケララ州)で運航されている太陽熱利用フェリー:75人、年間60万人の乗客、140m²の太陽光パネル ...

船用推進システム
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PM-PROP

出力: 26 kW - 150 kW

船用推進システム
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TURNKEY

... 電気推進が普及してきており、その使用はあらゆる船舶に広がっています。 当社の電気推進システムの主な特徴は以下の通りです。 - 操船性に優れている。 - 騒音・振動の低減。 - 船内の貨物スペースが広くなる。 - プロペラの設置位置の柔軟性 - ライフサイクルコストの改善(特に負荷の変動が大きい場合 当社は、周波数変換器、モーター、発電機の設計・製造会社として、設備全体で最適な結果が得られるように基本的なパラメータを定義し、短絡や高調波などのレベルを最適に保つことができるため、システムを構成するすべてのコンポーネントを1つのパッケージとして提供しています。 - ...

船用推進システム
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HS

... ハイブリッドシステム(HS) REINTJESは、船舶の低速航行時に新たな可能性を提供するギアボックス用電気駆動ハイブリッドシステムソリューションを開発しました。 このハイブリッドシステムは、メインエンジンのアイドリング回転数以下の低速での走行を可能にすることで、より効率的なオペレーションを実現します。電気駆動は、スムーズな走行、低騒音、低エネルギー消費を実現することを目的としています。また、据付を容易にするため、電動機と発電機はギアボックスにフランジ接続されており、システム全体には周波数変換器が付属しています。 技術的な改造が必要です。 標準供給範囲 ...

船用推進システム
船用推進システム
Propulsion

... STADTは、LEAN Propulsion Design(リーン推進設計)と呼ぶ統合電気推進システムのサプライヤーです。これは、特に海洋市場に焦点を当てたパワーシステムにおける30年以上の経験に基づいています。 LEAN Propulsion Designには以下のものが含まれます。 発電機 エネルギー貯蔵システム 配電盤 配電変圧器 LEANドライブ プロパルションモーター 電源管理システム ...

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