船内機 6 W126M
ディーゼル業務ボ-ト用燃料直噴

船内機
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特徴

タイプ
船内
動力源
ディーゼル
用途
業務ボ-ト用
技術
燃料直噴, ターボ過給機付き
大気汚染防止基準
Tier 2
動力

294 kW, 331 kW (399.7 hp)

詳細

4ストロークディーゼルエンジン、直噴 ボアとストローク 126 x 155 mm シリンダ数 6 ライン 総変位 11.6 リットル 圧縮比 17/1 エンジン回転 (ISO 1204 規格) CCW * アイドル速度 600 rpm 重量 (水と油なし) 1200 kg フライホイールハウジング SAE 1 フライホイールSAE 14「 顧客のメリット そのカテゴリの基準性能を備えた連続コンパクトパワー 低排気ガスと制御された燃料消費量によるグローバルな環境ケア 機械式噴射による簡単な技術 平均時間を延長したライフサイクルコスト効率オーバーホール間 (MBTO) P1典型的なアプリケーション 深海トロール船, エビトロール船, 海行く綱引きボート, 川綱引きボート, プッシュボート, 貨物船, 浚渫船, LCT, フェリー P2典型的なアプリケーションの 乗客船, 港綱引きボート, モーターバージ, 沿岸貨物船, マグロボート, マグロボート, 船船, マグロボート, 船船, 船船, マグロボート, 船船, 船船, 船船, マグロボート, 船船, マグロボート, 船船, 船船, 船船, マグロボート, 船船, 船船, 船船船, マグロボート,ネッター、ポッティングボート、ロングライナー、ブイヤー、供給船、海洋研究船、商業の喜び工芸品 エンジンとブロック 鋳鉄シリンダーブロック、交換可能なシリンダーライナー 付き分離鋳鉄シリンダーヘッド 4つのバルブを備えた 交換可能なバルブガイドとシート スチール7つのベアリングを備えた鍛造クランクシャフト 潤滑油冷却軽合金ピストン 3つの高性能ピストンリング

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。