船用クラッチ DPO087
ボート用油圧式

船用クラッチ
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特徴

応用分野
船用, ボート用
タイプ
油圧式

詳細

- 2つのクラッチによる独立制御 - 低消費電力のスタンドバイ機能 - ライブプーリー搭載 - 出力タイプの多様性 - エンジンのフロント(プーリー)とリア(ベルハウジング)の両側に取り付け可能 - ポンプパッドに直接取り付け可能 - SAE C Dポンプにも対応(必要に応じて加工が必要です) - SAE C Dアダプター付属 アプリケーション - 油圧アクセサリーを使用する船舶 - ポンプやプーリーを使用する必要がある場合 - ディーゼルパワーユニットシステム - エンジンの前側(プーリー)と後側(ベルハウジング)の両方に取り付け可能です。 - ポンプからシャフトまで、出力形式の多様性 - 2つのクラッチによる独立制御 - ライブプーリーの提供(7″、Bタイプ、2グルーブ) - 引きずり防止のための完璧なブレーキシステム - ポンプシャフトの回転を確認できるモニタリング機能 - 圧力計を標準装備 - オイルクーラの腐食を防ぐ陽極酸化亜鉛 - マグネットプラグでオイル中の金属を簡単に除去 - 各種ポンプに対応したポンプパッド(必要に応じて加工が必要) 装着方法 - 油圧ポンプの駆動(サイドスラスタ、作業船、クレーンなど) - 大容量の油圧アクセサリーを使用するボート - パワートレインを必要とする場所 オプション - コントロールボックス - ポンプ取付キット - ベルハウジング(SAE#1, 2, 3)

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カタログ

DPO 087
DPO 087
2 ページ
PTO
PTO
40 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。