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動力: 26 kW - 110 kW
回転速度: 1,800 rpm - 3,200 rpm
... TM 345A舶用トランスミッションは、アルミニウム合金ハウジングで作られ、油圧作動の多板クラッチを装備しています。クラッチとギヤは、正転でも逆転でも同じ比率でフルパワーを伝達するように適切に構成されています。出力シャフトの8°のダウンアングルは、プレーニングまたはセミディスプレイスメントタイプの船体への適切なエンジン-マリンギアボックスグループのインストールを提供します。 ...
Twin Disc
動力: 576 kW - 591 kW
回転速度: 1,800 rpm - 2,500 rpm
... - 機械式コントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプ部品 - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング - センタ フレキシブルカップリング 特徴 - 油圧クラッチ付き舶用減速機 - 前後進と同じ減速比のツインエンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳格な品質管理。 - 耐海水鋳物を使用。 - 精密な歯車装置による静かな運転 - 最大スラストを考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...
D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
動力: 55, 63, 70 kW
回転速度: 1,800, 2,100, 2,300, 3,500 rpm
... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - ゴムブロックカップリング(選択) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適する。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...
D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
動力: 129, 118, 101 kW
回転速度: 2,300, 2,100, 1,800, 3,000 rpm
... 標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - ゴムブロックカップリング(SAE#4) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - ...
D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
... 完全にテスト済みで、信頼性が高く、取り付けが簡単です。ZF 280 1 A Super Shift 2 は、機械的に作動する多板クラッチを備えた逆減速マリンギアボックスです。 その堅牢な設計は、作業船用途での連続使用を可能にし、特に高性能用途に適しています： 高級セーリングボート モーターヨット フィッシングボート ウォータージェットや水面掘削用プロペラなど、あらゆるタイプのエンジンと推進システムに適宜対応。 主な構成部品 油圧クラッチを入力軸に、もう1つの油圧クラッチを逆回転軸に取り付け、入力ユニットを出力ユニットと反対側に配置することで、逆変速を可能にする3本のシャフト； 海水にも耐える軽量かつ堅牢なアルミ合金ケース； 長寿命とスムーズな作動を可能にするケースハードニングと精密研磨を施したギヤ歯； プロペラの前後方向の最大推力を吸収する出力シャフトのスラストベアリング； プッシュ・プル・ケーブルの接続を可能にするコントロール・レバーを装備。 正転または逆転モードで同じ比率とトルク容量を持つデュアル・モーター設置に適しています。 設計、製造、品質管理基準はISO ...
動力: 267 kW
回転速度: 3,000 rpm
... 頑丈な設計および容易な船上の maintenance.Withstand さまざまな適用: 喜び、ライト、媒体および連続的な duty.Fully はテストされる、信頼でき、取付けること容易油圧作動させた多ディスク clutch.Case によって堅くなり、長命および滑らかな running.Robust の直接か遠隔土台のための地面ギヤ歯が付いている海洋伝達逆の減少を鋳鉄の包装。 標準的な装置 二重段階の入力 coupling.Propeller シャフトのフランジおよびカップリングのボルト ...
Masson Marine
動力: 273 kW
回転速度: 3,000 rpm
... 頑丈な設計および容易な船上の maintenance.Withstand さまざまな適用: 喜び、ライト、媒体および連続的な duty.Fully はテストされる、信頼でき、取付けること容易油圧作動させた多ディスク clutch.Case によって堅くなり、長命および滑らかな running.Robust の直接か遠隔土台のための地面ギヤ歯が付いている海洋伝達逆の減少を鋳鉄の包装。 標準的な装置 二重段階の入力 coupling.Propeller シャフトのフランジおよびカップリングのボルト ...
Masson Marine
動力: 430 kW
回転速度: 2,500 rpm
... 頑丈な設計および容易な船上の maintenance.Withstand さまざまな適用: 喜び、ライト、媒体および連続的な duty.Fully はテストされる、信頼でき、取付けること容易油圧作動させた多ディスク clutch.Case によって堅くなり、長命および滑らかな running.Robust の直接か遠隔土台のための地面ギヤ歯が付いている海洋伝達逆の減少を鋳鉄の包装。 標準的な装置 二重段階の入力 coupling.Propeller シャフトのフランジおよびカップリングのボルト ...
Masson Marine
動力: 220 kW - 2,650 kW
... 作業船 フェリー 商船 ハイブリッド レディ ネイビー オフショア ヨット WAFシリーズのギアボックスは、タグボート、漁船、内陸水路船、フェリー、特殊船舶など、高い性能が要求される作業船用に特別に開発されました。 技術的な改造が必要です。 ハウジングはねずみ鋳鉄または鋼鉄製 SAEベルハウジング(WAF164-763)の取り付けに対応 平歯車は、歯面を研磨し、ケースハードニングを施したヘリカル歯です。 油圧作動式ディスククラッチ内蔵、摩擦面は鋼鉄/焼結体製 ...
REINTJES
動力: 500 kW - 20,000 kW
... Brunvollの設計チームは、海事産業全体で最も要求の厳しいお客様との数十年に渡る交流と革新を活用してきました。これにより、モジュールベースの船舶用ギアボックスの機能と強度に関して適切な設計基準を適用し、開発するための貴重な経験を得ることができました。 ギアボックスに使用されているすべての材料は、製品の最適な状態を確保するために慎重に選択されており、生涯にわたる耐久性と安全な運用を実現しています。 豊富な運転モードに対応した変速機 複数のPTO/PTI構成を持つ柔軟な設計 ...
Brunvoll
動力: 47, 37 kW
回転速度: 4,000 rpm
... 油圧式多板クラッチを採用したリバースリダクションの船舶用トランスミッションです。 漁船や観光船などの高性能な用途やプレジャーデューティーに適しています。 ソフトギアレバーを採用し、スパイラルでの操作が可能。 完全な動作テスト済みで、信頼性が高く、取り付けも簡単です。 安全な使用条件で適切に使用され、エンジン、シャフト、プロペラが適切に選択され、間違いのない組み立てが行われた場合、2年間の保証があります。 BAYSANの全ての製品の設計と製造は、ISO 9001:2008に準拠しています。 減速比 ...
Baysan Marine - Baysan Makina Disli San.Tic.Ltd.Şt
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