推進エンジン ME-GI
船内ガス重油

推進エンジン - ME-GI - MAN Energy Solutions - Marine - 船内 / ガス / 重油
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特徴

タイプ
船内, 推進
電源
ガス, 重油
用途
船用
その他の特徴
2ストローク
動力

最大: 82,440 kW
(112,087.2 hp)

最少: 4,350 kW
(5,914.4 hp)

回転数

最大: 167 rpm
(1,049 rad.min-1)

最少: 56 rpm
(352 rad.min-1)

詳細

Everllence B&W ME-GIエンジンによる最高効率と最低メタンスリップ 当社のメタン燃料エンジンは、お客様の船隊を将来の規制に備えさせます Everllence B&W ME-GI(旧MAN B&W ME-GI)は、メタンスリップが極めて少なく、高い燃料効率を実現しているため、LNGおよびメタン推進船舶向けの将来を見据えたソリューションを提供します。 業界で最も信頼されているプラットフォームの一つをベースとするME-GIエンジンは、高圧燃料供給システムを採用しており、幅広い船種に適しています。このエンジンは極めて低いメタンスリップ排出を実現し、現在および将来の排出規制に対応するための優れた柔軟性を提供します。 また、ME-GIエンジンの設計を洗練・簡素化し、主要コンポーネントをアップグレードすることで、全体的な信頼性をさらに向上させました。これにより、ME-GIデュアルフューエルエンジンは、効率性、規制順守、および運用の汎用性の面で堅実な選択肢となっています。 メタンを燃料とする世界最高効率の2ストロークエンジン 新造船や改造船に最適なME-GIエンジンは、使用する燃料を問わず、業界トップクラスの熱効率を実現することで、運用コストを最小限に抑えます。このため、ME-GIデュアルフューエルエンジンは、燃料価格の変動が激しい市場で運航するコンテナ船にとって特に有利です。 ME-GIエンジンは、バイオメタンと合成天然ガス(SNG)の両方に対応しており、温室効果ガス排出量の削減に向けた明確な道筋を示しています。こうした柔軟性と性能を兼ね備えたME-GIエンジンは、世界中の船隊において、より持続可能な推進システムへの道を切り拓いています。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。