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船内エンジン 4L126C推進ディーゼル商業用
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特徴
- タイプ
- 船内, 推進
- 電源
- ディーゼル
- 用途
- 商業用
- 技術
- ターボ過給機付き, コモンレール, SCR
- エンジンのタイプ
- インライン
- 大気汚染防止基準
- Tier 3, IMO 3
- 動力
最少: 331 kW
(450 hp)最大: 405 kW
(550.6 hp)- 排気量
11 l
(3 gal)- シリンダー数
6 unit
- 回転数
2,100 rpm
(13,195 rad.min-1)- ボア径
123 mm
(4.8 in)- ストローク
155 mm
(6.1 in)- 長さ
1,607 mm
(63 in)- 幅
912 mm
(36 in)- 高さ
1,287 mm
(51 in)- 重量
1,182 kg
(2,606 lb)
詳細
最大出力550PSの11リッター直列6気筒ターボインタークーラー電子制御エンジンで、IMO Tier II/IIIおよびEPA Tier 3規制に適合している。
高性能ソリューション
- コモンレール式燃料噴射システム
- 排出ガス規制対応（IMO Tier II/III、EPA Tier 3適合）
- Tier3にはSCR（選択触媒還元）技術を採用
- 主要部品の耐久性向上
- スモーク低減
利便性／メンテナンス性／安定性
- オートテンショナーの適用
- 旋回装置の採用
- 安全ガードの採用
- 電動オイルドレンポンプの採用
- エンジンルームの清浄度を向上させるCCVタイプの適用例
経済的なソリューション
- 機械式エンジンの出力ノードを維持し、ダウンサイジングにより燃料消費量を平均5％削減
- オイル＆フィルター交換サイクルの向上（250hr→500hr）
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カタログ
4L126C
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