船内機 T4.205
ディーゼルボート用ターボ過給機付き

船内機
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特徴

タイプ
船内
動力源
ディーゼル
用途
ボート用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
動力

200 ch (200 hp)

詳細

技術説明 エンジンブロック 4 シリンダ 1シリンダあたり4バルブ デュアルオーバーヘッドカムシャフト(DOHC) 水冷排気マニホールド 内部バランサ 燃料システム 共通レール噴射システム ハンドプライマー付き燃料フィルター 統合燃料クーラーLUBRICATION SystEm 交換可能なフルフロー オイルフィルターオイルディップスティック トランスミッション オイルクーラー 冷却システム熱交換器付き閉鎖冷却 ギア駆動自主プライミング原 水ポンプクーラント循環ポンプ水冷排気エルボ 電気システム&計装 12 V/100 A オルタネーター 12 V 電気システム プラグイン接続付きキースイッチとアラーム拡張ケーブルハーネスを含む完全な計装 AIR INTAKE ドライターボチャージャ ーインタークーラーその他の機能 柔軟なエンジンマウント オプション機器 & アクセサリー 完全な海洋推進システム マリントランスミッション適応キット スロットル ansd シフトコントロール 追加の計装、フライング橋延長ハーネス 水ボイラーシステム 完全な燃料システム 完全な排気システム トローリングバルブ レーティング年間最大500時間 負荷率最大35%の フルパワーで、8時間の運転ごとに30分以下です。 残りの時間はでなければならない, または巡航速度 トランスミッション シャフトライン TTM40A TTM50A ZF45A ZF63A スターンドライブ ブラボーX 1ブラボーX 3 ブラボーX 2 コンタクトトランスミッションモデルとタイプの詳細と可用性については、ローカルナンニディーラーに連絡します.

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カタログ

T4.205
T4.205
2 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。